Woher wissen wir, wenn Arbeit gegen Terroristen Sicherheitsmaßnahmen?


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(ISM)--die Vereinigten Staaten verbringt $ 200 Milliarden pro Jahr für Heimatschutz. Dazu gehören physische Barrieren, wachen, closed Circuit TV, Detektion von Sprengstoffen, Körperscanner, Sicherheits-Software und andere Technologie und Dienstleistungen, die die Nation vor Terroristen und andere nicht-militärischen Gegner zu schützen. Funktioniert es? Und wie messen wir die Ergebnisse?

Auf einen Blick scheinen diejenigen einfach Fragen. Das Land hat viel investiert, in der Heimatsicherheit und ist jetzt sicherer. In Bezug auf terroristische Aktivitäten in den Vereinigten Staaten haben die Jahre seit dem Angriff am 11.September die ruhigsten seit den 1960er Jahren, als Terrorismus in seiner heutigen Form zunächst als Bedrohung entstand.

Menschen sind in der Regel nicht daran erinnern, dass in den 1970er Jahren, den Vereinigten Staaten durchschnittlich 50-60 terroristischer Bombenanschläge ein Jahr erlebt. In den 12 Jahren seit dem Angriff am 11.September, Terroristen inspiriert von al-Qaida Ideologie – die, die wir die meisten sorgen – konnten nur vier Angriffe in den Vereinigten Staaten, zwei von lone Gunmen, einen gescheiterten Bombenanschlag auf dem New Yorker Times Square und der 2013 Bombardierung in Boston abziehen. Insgesamt wurden 18 Menschen getötet.

Wenn aber wir Fragen, ob die sichtbare Sicherheitsmaßnahmen, die so weit verbreitet in der Landschaft geworden sind weitere Terroranschläge verhindert, welche Sicherheitsmaßnahmen sind am effektivsten gegen Terroristen, oder ob der Unterschied deutlich reduzierten Risiko gemessen werden kann, dann Andruck ist viel schwieriger zu bekommen. Das Gebiet der Medizin basiert auf evidenzbasierte Praxis in empirisch fundierte, wissenschaftliche Forschung und Analyse gewonnenen geerdet. Können wir den gleichen Ansatz für Sicherheit anwenden?

Im weitesten Sinne wissen wir, dass Sicherheit funktioniert. Kriminelle nutzen die fehlende Sicherheit. Erhöhung der Sicherheit, fährt sie fort. Steigende Banküberfälle in bestimmten Bereichen Eingabeaufforderung erhöhte Sicherheitsmaßnahmen, wie z. B. Anti-Sprung-Hindernisse, die Räuber daran zu hindern, springen über den Ladentisch, was zu einem Rückgang in Raub Versuche, sofern diese vorhanden sind. Das ist der Beweis, dass Sicherheit funktioniert.

Ladendiebstahl, werden ein gemeinsames Verbrechen nachweislich reduziert, indem Zeichen warnen, dass Ladendiebe strafrechtlich verfolgt werden, zeigt die Anwesenheit von Überwachungskameras und Artikel aus dem Shop Radio Identification Tags zuweisen. Weil Ladendiebstahl ein High-Volume-Verbrechen ist und Vorräte sind nun computerisiert, ist es einfach zum Nachverfolgen von Änderungen im Inventar Schrumpf Sicherheitsmaßnahmen umgesetzt werden.

Aber Verbrechen ist eine unvollkommene Analog. Terroristische Anschläge unterscheiden sich von gewöhnlichen Verbrechen in wichtigen Punkten.

Trotz einer Zunahme des Volumens des Terrorismus weltweit bleiben Terroranschläge statistisch seltene Ereignisse. Im Gegensatz zu Bankräuber, wer gehen wo das Geld ist, Terroristen angreifen können alles, überall, jederzeit. Statistiker behandeln Terroranschläge als zufällige Ereignisse.

Terroristen können Sicherheit vermeiden, durch einen Angriff auf weiche Ziele, wie z. B. öffentliche Orte, die schwer zu schützen sind. Dass Terroristen auf weicher Ziele verschoben haben kann als ein indirekter Indikator interpretiert werden, die Sicherheit funktioniert. Jedoch kann es auch wider die Terroristen wachsende Entschlossenheit zu töten in der Menge, die am leichtesten in überfüllten öffentlichen Orten durchgeführt werden kann. Nicht alle terroristischen Täter Sorge über gefangen in der Tat, oder sogar zu entkommen. Auch die Terroristen Betriebsstörungen verursachen Angst, was das Ziel des Terrorismus ist.

Die psychologischen Auswirkungen des Terrorismus machen es schwer, eine wirtschaftliche Kosten-Nutzen-Analyse anwenden. Während des Terrorismus als eine Quelle der Gefahr gering bewertet werden, die Menschen betrachten es als eine große Gefahr – öffentliche Toleranz für den Terrorismus ist nahe Null.

Viele kritisieren Sicherheit als "nur für die Show." Illusion ist jedoch ein wichtiger Bestandteil der Sicherheit. Ziel ist es, potenzielle Angreifer davon zu überzeugen, die sie schlägt fehl. Wir neigen dazu, auf Erkennung und Prävention. Die Beweise nach zu urteilen, ist der wichtigste Effekt der Sicherheit Abschreckung. Es gibt sehr wenige Fälle wo Terroristen erwischt versuchen, Waffen zu schmuggeln oder Bomben an Bord Airliner. Abschreckung funktioniert, das bedeutet weniger Versuche, aber es ist schwer zu zählen Dinge, die nicht auftreten.

Teams, die Sicherheitsmaßnahmen zu testen, indem Sie versuchen, hinter diesen Maßnahmen erhalten könnte das Universum von Terroranschlägen künstliche Ereignisse hinzufügen. Allerdings testen die Teams nur Erkennung nicht Abschreckung.

Während quantifizierbare Verhinderungen von Terroranschlägen durch physische Sicherheitsmaßnahmen selten sind, haben wir indirekte Indikatoren ihrer Auswirkungen. Sicherheit in der Luftfahrt, die ehrgeizigsten Sicherheitsbemühungen bietet mehrere Beispiele. Airline-Sicherheitsmaßnahmen haben in den letzten vier Jahrzehnten erhöht, da 100 Prozent Fluggastkontrolle als Reaktion auf die Zunahme der Entführungen während der späten 1960er und frühen 1970er Jahren verhängt wurde.

Jedes Jahrzehnt seit damals hat weniger Versuche, zu entführen oder sabotieren Verkehrsflugzeuge, gesehen, obwohl es scheint, dass Terroristen bleiben besessen Luftfahrt Ziele anzugreifen. Dies ist nicht einfach weil die Sicherheitsmaßnahmen die weniger bestimmt-terroristischen Gegner verjagt zwar, dass der allgemeine Rückgang beigetragen. Auch terroristische Versuche abgelehnt.

Dies ist nicht zu sagen, dass die Sicherheit der einzige Grund für den Rückgang war. Die Zerstörung bestimmter Terrorgruppen und internationalen Druck auf Staaten, die sie trug ebenfalls zu unterstützen.

Die Entwicklung der terroristischen Versuche, Flugzeuge auch zu sabotieren zeigt, dass alles, was wir denken vielleicht, der Luftsicherheit, Terroristen Bomben an Bord der Flugzeuge zu schmuggeln versucht Sicherheit ernst nehmen. Sie versuchen, kleinere, mehr abdeckbarer Geräte mit nicht nachweisbar Zutaten zu bauen, die Aktivisten in der Lage werden, durch die Sicherheitskontrolle zu schmuggeln. Manchmal sind sie erfolgreich dabei gewesen. Zum Beispiel haben wir die Fälle von Schuh-Bomber von 2001 und 2009 Unterwäsche Bomber. Aber die Geräte eine Fehlfunktion, und es ist nicht klar, dass die winzigen Mengen Sprengstoff, selbst wenn gezündet, nach unten entweder Flugzeug gebracht hätte. Das heißt, die Sicherheitsmaßnahmen nicht verhindern, dass die Versuche, aber sie überredet die Terroristen zu Handel Zuverlässigkeit für die Verheimlichung – eine Leistung dennoch.

Beschlagnahme von Geiseln in den Botschaften und Konsulaten in den 1970er Jahren eine beliebte terroristische Taktik war, aber es ging um das Ende des Jahrzehnts. Erhöhte Sicherheit auf diplomatischen Posten war Teil der Erklärung – Botschaften wurde virtuelle Festungen. Anderen beteiligten Kräfte enthalten sinkende Bereitschaft der Nationen zu Zugeständnissen an Terroristen halten Geiseln, sowie die erhöhte Bereitschaft dazu solche Episoden mit Kraft, wodurch die Terroristen Risiko von Tod oder Gefangennahme.

Prüfung der jüngsten Terroranschläge Grundstücke im bodengebundenen Verkehr hat gezeigt, dass in einer Reihe von Fällen, die Verschwörer bewusst von Sicherheitsmaßnahmen wurden, aber sie fuhren fort, ihre Angriffe zu planen. Dennoch wurden die meisten dieser Grundstücke in den frühen Stadien unterbrochen, lange bevor sie funktionsfähig, wurde, so dass wir nicht sicher sagen, wie Sicherheit Terroristen Pläne beeinflusst haben könnte. Unterbrochene Grundstücke unterstreichen die Bedeutung der Intelligenz als Gegenmaßnahme.

Wo gibt es eine anhaltende terroristische Kampagne, sind die langfristige Auswirkungen erkennbar. Der 25-Jahr-Bombenangriffe durch die Irish Republican Army (IRA) gegen London Transport zeigt beispielsweise auch die Auswirkungen der Sicherheit. IRA Bomber, die Zielgruppe zunächst Bahn- und u-Bahnstationen im Herzen von London, wurden nach und nach an den Stadtrand und zu belebten Bahnhöfen zu abgelegenen Track Einrichtungen geschoben.

Eine aktive Zelle der IRA in London war ein kostbares gut geschützt werden. Die Einnahme von Terroristen zu vermeiden. Das ist nicht der Fall mit Selbstmordattentätern für die wen sogar überleben irrelevant ist. Forschung zeigt, dass suizidale Angreifer höhere Letalität erreichen — mehr Todesfälle pro Angriff – als nicht-Selbstmord-Anschläge. Und Sicherheit gegen Selbstmordgedanken Angreifer ist schwieriger. Aber dies kann selbst gesehen werden als eine Errungenschaft der Sicherheit weil es Terroristen, ein viel höheres Maß an Engagement, dadurch erschwert Einstellung drückt. Sehr wenige der terroristischen Plotter in den Vereinigten Staaten wurden Selbstmordattentate durchführen wollen.

Datenbanken, die wertvolle über Angriffe, wie jene von Mineta Transportation Institute Informationen, wo ich jetzt arbeite, entwickelt möglicherweise weitere Hinweise über Sicherheit Wirksamkeit führen. Inzwischen bieten sie auch aufschlussreiche Informationen, ermöglicht Sicherheit Planer ihre Anstrengungen auf die Angriffs- und Verschleierung Methoden konzentrieren, die dazu führen, die größte Zahl der Opfer dass.

Was wir sehen können, ist, dass die Auswirkungen von Maßnahmen zur Gefahrenabwehr nicht ausschließlich im Sinne der Prävention gemessen werden sollten. Verschiedene Arten von Gegenmaßnahmen erzeugen verschiedene Effekte, von Abschreckung zum Durchführen eines Angriffs erschwert und erleichtert für Sicherheit, bei einem versuchten Angriff bietet sichtbare Sicherheit, die eine ängstliche Öffentlichkeit beruhigt zu intervenieren. Jeder der diese Anstrengungen müssten anders gewertet.

Die Quintessenz ist, dass können wir ermitteln, welche Maßnahmen für welche Ergebnisse gelten, Sicherheit, aber eine analytische Herausforderung harte Zahlen um ihre Effektivität zu messen zu finden bleibt.

Brian Michael Jenkins ist der Direktor des National Transportation Safety und Security Center bei der Mineta Transportation Institute (MTI), vom Kongress gegründet 1991 als wissenschaftlicher Institute mit Sitz an der San Jose State University in Kalifornien. Eine führende Autorität auf Terrorismus und anspruchsvolle Kriminalität, leitete Jenkins MTIs kontinuierliche Forschung auf Bodentransport vor terroristischen Anschlägen zu schützen. 1996 ernannt Präsident Clinton Jenkins, ein Mitglied der White House Kommission für Flugsicherheit sein. Er diente als Berater für die Nationalkommission auf Terrorismus und diente in der US-Comptroller General Advisory Board.

In Science News Service wird unterstützt durch das American Institute of Physics.

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