Britische Regierung beschuldigt "Gimmicks" Bekämpfung der Luftverschmutzung zu verfolgen

Grüne Rechtsanwälte Regierung kritisieren, nachdem sich Experten herausstellte wurden beauftragt, zu untersuchen, ob Hightech-Farbe NO2 reduzieren könnte

Anwälte haben beschuldigte die Regierung Spielereien gegen illegale Luftverschmutzung zu verfolgen, nachdem sich herausstellte Experten wurden gebeten, zu prüfen, ob Hightech-Farbe könnte das Problem zu beheben.

Nach dem Verlust eines Rechtsstreit über die Verschmutzung in den Supreme Court letztes Jahr, kündigte Environment Department letztes Jahr für fünf saubere Luft-Zonen, die nicht neun von 10 Fahrzeugen auswirken werden.

Aber bei der Suche nach Lösungen, Beamten auch eine Studie von Wissenschaftlern in ob eine Art von Farbe Stickstoffdioxid (NO2), ein giftiges Gas produziert von Diesel-Fahrzeugen effektiv reduzieren könnte mit Tausenden von vorzeitigen Todesfällen in London alleine jedes Jahr verknüpft.

Die Abteilung für Umwelt, Ernährung und ländliche Angelegenheiten (Defra) sagte, es sei nicht in der Lage, eine Figur für die Kosten der Studie geben, weil die Gruppe, die es produziert eine Reihe von Berichten eine jährliche Gebühr bezahlt wurde.

Bei Sonneneinstrahlung, konvertiert Titandioxid in der Farbe NO2 in einem Nitrat gebunden an die Oberfläche, die dann abgewaschen werden kann. Aber der Bericht der Expertengruppe des Luft-Qualität kam zu dem Schluss, dass die Farbe würde keine delle in der UK Umweltproblem.

"Als Ganzes genommen, es gibt wenig aktuelle Hinweise darauf, dass die weit verbreitete Verwendung von photokatalytischen Oberflächen Konzentrationen von NO2 reduzieren wird," das Expertenteam von Kings College London, University of York und der University of Leeds nach Analyse Feldversuche gefunden.

Sie sagten, das Problem war, dass die Oberflächen der Luftmengen, die machen würde Kontakt war nicht genug, um einen signifikanten Einfluss auf NO2-Ebenen, die in Verletzung der europäischen Grenzen in Dutzenden von Städten wie London, Birmingham, Manchester, Cardiff und Edinburgh sind.

Schlimmer noch, könnte mit solchen Paint unerwünschten Nebenwirkungen haben. "Darüber hinaus besteht die Gefahr, die diese Materialien entstehen bei der Herstellung von anderen unerwünschten Arten wie salpetrige Säure und Formaldehyd, die größere Auswirkungen auf die Atmosphärenchemie und gesundheitsschädliche Auswirkungen haben kann," schrieben die Autoren in dem Bericht, die leise im April veröffentlicht wurde.

Ein solcher Ansatz viel härter als die Bekämpfung von Emissionen bei der Auspuff war, sagte sie. "Verglichen mit Emissionen Quellcodeverwaltung, ist eine Verringerung der Emissionen in die Atmosphäre einmal verdünnt Herausforderung."

Alan Andrews, Rechtsanwalt bei ClientEarth, die das Supreme Court Fall gewonnen und nimmt die Regierung erneut vor Gericht, sagte: "sollte sein Forschungsschwerpunkt auf schneiden die Luftverschmutzung an der Quelle, nicht auf Gimmicks, die darauf abzielen, die Symptome aber nicht die Ursachen der britischen Luftverschmutzung Krise zu behandeln. Die Regierung versucht verzweifelt zu vermeiden, Bekämpfung der schmutzigen Diesel-Fahrzeuge, weshalb wir sie wieder vor Gericht über ihre Fehler zu bereinigen, unsere Luft nimmst."

M/s, Umweltorganisationen und Thinktanks haben eine Reihe von Maßnahmen zur Bekämpfung der "gesundheitliche Notlage" von Luftverschmutzung, einschließlich einer Abwrackprämie für Diesel-Pkw, mehr saubere Luft Zonen und umweltfreundlicheren öffentlichen Verkehrsmitteln vorgeschlagen. Farbe hat in der Debatte bisher nicht gekennzeichnet.

Eine Defra-Sprecherin sagte, die Regierung war nicht schauen, malen als Bestandteil seiner Luftqualitätspläne zu verfolgen. "Der Punkt des Berichts war, uns zu geben, ein besseres Verständnis der aller verfügbaren Optionen für Stickoxide (NOx) zu reduzieren [darunter NO2]," sagte eine Sprecherin.

Teilen des Vereinigten Königreichs dürften um mäßige Luftverschmutzung in dieser Woche zu leiden, obwohl zu erwarten ist, weitgehend von Freitag zu löschen.