Falkirk Wheel: Rotierende Schiffshebewerk in Schottland

Es gibt zwei Möglichkeiten, ein Boot von Wasser in zwei verschiedenen Höhen zu transportieren. Eine Methode ist, beschäftigen Schlösser, häufig auf Fluss und Kanal Wasserstraßen gefunden. Die andere Methode ist das Heben des Boots von einer Wasserstraße und legen Sie es auf ein anderes. Boot-Lifte sind nicht sehr häufig, und das Falkirk Wheel, in der Nähe der Stadt Falkirk, ist das einzige rotierende Schiffshebewerk seiner Art in der Welt und gilt als eine technische Sehenswürdigkeit für Schottland.

Die 35 Meter verbindet hohen Falkirk Wheel Forth und Clyde Canal mit dem Union-Kanal, der zuvor durch eine Reihe von 11 Schleusen verbunden waren, die über eine Entfernung von 1,5 km zurückgetreten. Aber diese ist im Jahre 1933, bricht die Verbindung abgebaut. Es wurde beschlossen, dass ein Schiffshebewerk notwendig war, um die zwei Wasserstraßen verbinden, aber British Waterways nicht scharf auf irgendein Schiffshebewerk waren. Sie beschlossen, eine dramatische 21. Jahrhundert Wahrzeichen Struktur zu schaffen. Das Ergebnis - eine perfekt ausbalancierte Struktur, die das Falkirk Wheel - heben Sie die weltweit erste und nur Boot drehen.

Boote sind geben Sie einen der das Rad Gondeln und gesenkt oder angehoben, zusammen mit dem Wasser, das sie in, um das Becken unterhalb oder oberhalb schweben. Dies funktioniert auf dem Prinzip des Archimedes der Verschiebung. Das heißt, wird die Masse des Bootes Segeln in die Gondel exakt proportional Wassermenge verdrängen, so dass die endgültige Kombination von "Boot plus Wasser" die ursprüngliche Gesamtmasse gleicht. Das gleiche Gewicht ermöglicht die Gondeln bleiben perfekt ausbalanciert, so ist eine sehr kleine Menge an Energie benötigt um das Rad zu drehen. Das Rad dreht sich 180° in fünf und eine halbe Minute während der Verwendung nur 1.5kw des Stroms, der gleiche Betrag wie es würde dauern, bis acht Haushalt Wasserkocher Wasser kochen.

Ein ähnliches Design Schiffshebewerk wurde für einen vorgeschlagenen neuen Kanal vermutet, die entlang Marston Vale in Bedfordshire laufen würde. Der Aufzug würde den Grand Union Canal in Milton Keynes mit dem Fluss Great Ouse in Bedford verknüpfen. (Siehe auch die unglaubliche Magdeburg Wasser-Brücke in Deutschland)

Hier ist ein Video von dem Falkirk Wheel in Betrieb.