Lewis Hamilton verzweifelt nach seinem F1-Glück in Barcelona ändern

• Weltmeister lobt Mechanics Bemühungen trotz technischer Probleme Rennen
• Teamkollege Rosberg 43 Punkte Vorsprung; Barcelona-schwierige Strecke zum Überholen

Lewis Hamilton ist in Spanien angekommen, Fragen, ob er das Hubble Space Telescope erfordern, Nico Rosbergs genaue Position an der Spitze der Formel1 Fahrerwertung der Welt zu finden.

Nach nur vier Rennen ist Rosberg 43 Punkte vor seinem Mercedes-Teamkollegen den dreimaligen Weltmeister. Niemand hat so ein Defizit gemacht, aber es ist nicht vergessen das Punkte-scoring-System wurde im Jahr 2010 aufgeblasen und gibt dabei die längste aller F1 Jahreszeiten verbleibenden 17 Rennen.

Es wurde kein Vorschlag möglicherweise gibt es eine Änderung in das Gleichgewicht der Kräfte hier am Freitag. Im ersten Training für das Rennen am Sonntag laufen, Rosberg wurde Dritter hinter den Ferraris von Sebastian Vettel und Kimi Räikkönen mit Hamilton einen weiteren 0,157 sec hinter. Und im zweiten Lauf am Nachmittag, wenn Mercedes von mittleren Reifen zu weich gewechselt haben, es war Rosberg, der auf dem Gipfel der Zeitenliste mit Hamilton Dritter hinter Räikkönen beendet.

Die Schildkröte hat der Hase so gründlich übertroffen, dass einige im Sport glauben, dass die deutsche Dynamik nicht aufzuhalten ist. Hamilton, der nicht für sieben Monate ein Rennen gewonnen hat, ist die Entdeckung, dass eine unterlegene Gewohnheit viel wie ein Gewinn, nur mehr schwer zu brechen.

Wenn hier gefragt, ob dies das Wochenende wenn er war "die Reset-Taste schlug", Hamilton zuckte mit den Schultern. "Das ist natürlich die Hoffnung. Wer weiß? Wir warten und sehen." Er war Häcksler und positiv nach seinen Rückschlägen in Bahrain, Australien und China. Aber gab es eine gewisse Resignation, sogar Verlorenheit, in seiner Körpersprache in Russland, und es hat nicht viel seit geändert. Seine Kritiker Karpfen, während er im wesentlichen wettbewerbsfähig bleibt, hat er den scharfen Rand des seinen Fokus nach Rücken an Rücken-Titel verloren.

Armen startet von der Pole-Position in den ersten beiden Rennen (in die war er zweiter und Dritter) haben noch verschärft durch technische Probleme in China und Russland (wo er Siebter und zweite war). Er hat jede Versuchung, seinen Mechanikern zu tadeln widerstanden. "sie einen fantastischen Job sowohl für Nico und ich in den letzten dreieinhalb Jahren getan haben," sagte er. "Ich bin wirklich nur hoffen, dass ich eine schlechte Portion Glück mit den Fehlern habe.

"Das Team so hart gearbeitet haben, um mit mir und umgekehrt auf meiner Seite der Garage zu integrieren und wir haben eine riesige Menge an Respekt für einander." "Ich freue mich versucht, etwas Besonderes für sie zu liefern."

Aber Barcelona ist nicht eine seiner Lieblingsstrecken. Gewann er hier im Jahr 2014, aber abgesehen davon, dass seine Abenteuer in Katalonien von Versagen und Unglück, verbissen wurde haben obwohl er genug schöne Erinnerungen an seine ersten Erfahrungen im Jahr 2007 haben werden, von Felipe Massa zweiter kommend, er der jüngste Fahrer wurde, die Weltmeisterschaft zu führen.

31-Year-Old nahm seinen ersten WM-Titel im Jahr 2008 aber wurde nur Dritter auf dem Circuit de Catalunya. Im Jahr 2009 wurde er 14. nach abseits der Pfade durch Nelson Piquet gezwungen. Im Jahr 2010 erlitt er einen linken vorderen Platten und dann eine vollständige Blowout in der vorletzten Runde; wieder wurde er 14..

Im Jahr 2011 wurde auf den zweiten Platz von Sebastian Vettel Hamilton geschlagen und im Jahr 2012 er musste aus dem Netz zu starten, weil er nicht genug Treibstoff zurück an die Box nach der Qualifikation hatte aber Pole-Position; Er wurde Achter im Rennen. Im Jahr 2013 wurde er 12., im Jahr 2014 gewann er aber letztes Jahr seine drei-Stopp-Strategie war zweitbester an den Gewinner Rosberg zwei-Stopp-Plan.

Hamilton ist schmerzlich bewusst, wie schwierig es ist, hier zu überholen. Und der lebhaften Rosberg ist unwahrscheinlich, dass ihm nichts abtreten; Wenn es kommen zusammen, und beide Autos gezwungen sind, aus dem Rennen ausscheiden, werden die deutschen der einzige Gewinner.

Am Donnerstag stellte sich heraus, dass Hamilton ausschließliche Verwendung von eine neue Energie-Rückgewinnungssystem an diesem Wochenende nach fast identische Probleme in China und Russland erhalten. Aber das bedeutet auch, dass er wahrscheinlich mehr Raster Strafen später in der Saison zu leiden, weil er noch mehr Motorenteile als glamourösen Partys in diesem Jahr gesehen hat.

Paddy Lowe, der technische Direktor von Mercedes sagte: "die höchste Priorität ist, mit unserer MGU-H [Energierückgewinnungssystem] Problem gelöst zurückzukommen, hatte eine wiederkehrende Störung in den letzten zwei Rennen am Wochenende."_FITTED Das Team wurde Tag und Nacht zu verstehen, dass sie und wir eine saubere ansprichst Wochenende rundum.

"Barcelona ist ein wichtiger Meilenstein in der Saison zu sehen, wo Sie hinsichtlich der Leistung stehen, wie die meisten Teams eine Reihe von Verbesserungen bringen werden. Qualifying und Rennen beginnt sein wichtig, denn es notorisch schwierig ist, auf dieser Strecke zu überholen", sagte er.

Jenson Button hat keine Zweifel an seinem ehemaligen Teamkollegen Fähigkeiten. "Lewis hat eine Menge von Unzuverlässigkeit Fragen, die was bedauerlich ist. "Ich denke, es ist nur schade etwas anderes,", sagte Button.

"Ich habe nicht ausgearbeitet, wie viele Rennen, es geht um Lewis zu, sichern, weil offensichtlich sein Teamkollege wird zweite sein. "Aber es ist definitiv möglich für ihn, die Meisterschaft zu gewinnen."

So ist es. Aber es gibt eine dringende Notwendigkeit, die Aufholjagd starten an diesem Wochenende.