Norwegen will Südpol Explorer Schiffbruch zurückfordern

Investoren in Norwegen versuchen, ein versunkenes Schiff in der kanadischen Arktis zurückzunehmen, die sagenumwobenen norwegischen Forscher Roald Amundsen, der erste Mensch seinen Fuß gesetzt am Südpol einst gehörte.

Das Dreimaster Schiff, genannt The Maud sank auf ihre Liegeplätze in Cambridge Bay in Kanadas Norden vor 80 Jahren, und dessen Rumpf lugt noch heute über den kalten Wellen. In den vergangenen Jahrzehnten das Schiffswrack ist eine touristische Attraktion geworden, und einheimischen wollen nicht sehen, es gehen, Agence France-Presse berichtet.

Eine Gruppe von norwegischen Investoren wollen Luftballons zu verwenden, um das Schiff aus seiner aktuellen Ruhestätte zu erhöhen auf einem Lastkahn laden und senden Sie es über den Atlantik in einem Museum gezeigt werden.

"Das unglaublich stark gebaute Eiche Schiff hat durch die arktische Kälte und sauberes Wasser in einem relativ guten Zustand gehalten werden geholfen worden", sagte Jan Wanggaard, Projektleiter für die norwegische Regelung nach einem kürzlichen Besuch in das Wrack der AFP berichtete. [Verwandte: auf Eis: atemberaubende Bilder der kanadischen Arktis]

Polarforscher

Maud, ein 120-Fuß (36,5 Meter) Schiff namens Norwegens Königin zum Zeitpunkt der Amundsens Expeditionen wurde gebaut, um kalten Bedingungen standhalten. Das Schiff links Norwegen 1918 unter Amundsens Befehl, mit dem Ziel des Erhaltens in arktischen Meereis stecken und schwimmend durch die Nordwestpassage und über den Nordpol.

Amundsen gelang es erstmals seine Tore das Schiff Jahre in einer Zeit verbrachte, in das Eis eingeschlossen. Allerdings hatte er versucht, die Reise in den letzten Jahren, würde die Explorer sehr unterschiedliche Bedingungen konfrontiert haben. Wissenschaftler haben einen steilen Abhang im arktischen Meereis in den letzten Jahrzehnten beobachtet.

Noch machte im Laufe der zwei Expeditionen, die erste von 1918 bis 1921, die zweite von 1922 bis 1925, das Schiff es nie bis zum Nordpol.

1930 war im Jahr, die das Schiff sank, das Maud dienen als Lager und schwimmende Radiosender in isolierten Cambridge Bay, in der heutigen Provinz Kanadas Nunavut.

Norwegische Pläne

Asker, einer norwegischen Küstenstadt, kaufte das Wrack von den kanadischen Behörden für einen einzigen Dollar 1990, aber ihre Genehmigung, um das Schiff zu bewegen ist jetzt abgelaufen.

Norwegischen Investorengruppe finanziert Entwickler Espen Tandberg und seine Brüder, Plan ausgeheckt, die neuen um das berühmte Schiff zurückzuerobern, und, wenn kanadische Behörden einverstanden, konnte beginnen Erdarbeiten in einem Jahr berichtete AFP.

Amundsen war der erste europäische Entdecker durch die Nordwest-Passage, im Jahre 1906 zu Segeln ist er bekannt für seine Heldentaten am entgegengesetzten Ende der Welt.

Amundsens dramatischen Rennen quer durch Antarktis in Herrlichkeit für das norwegische Team sondern erreichte den Südpol am 14. Dezember 1912 endete in einer Tragödie seines Gegners endete. Engländer Robert Falcon Scott, der den Pol vier Wochen nach Amundsen erreichte, starb, bevor er es nach Hause, zusammen mit all seinen Männern gemacht.

Dieses Jahr markiert den hundertsten Jahrestag des Beginns ihrer berühmten Rasse.

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