Abellio größere Anglia Gräben Ticket Clippers nach Beschwerden von Bediensteten

Bahnbetreiber tritt in die Fußstapfen anderer Bahngesellschaften, nachdem Inspektoren beklagen, dass Geräte verursachen Verletzungen am Handgelenk

Ticket-Klipper auf der Schiene können bald Vergangenheit angehören nachdem ein Zugoperator ihre Beschwerden über Verletzungen am Handgelenk verzichtet.

Abellio größere Anglia sagte, die Entscheidung fiel nach Bedenken, die von den Inspektoren. Es betonte, dass es keine Richtlinie über Gesundheit und Sicherheit auferlegt Personal, fügte hinzu, dass es auch aufgrund des gestiegenen e-Tickets.

Das Unternehmen sagte, es sei lediglich auf den Spuren von anderen Eisenbahngesellschaften, von denen viele es gesagt hatte seit langem aufgegeben Clippers für andere Methoden, wie Filzstifte.

Eine Sprecherin sagte: "In Reaktion auf Anfragen von Kollegen frontline, wir sind die Verwendung von Clippers auslaufen und nutzt alternative Methoden der Kennzeichnung überprüft Tickets."

Abellio größere Anglia sagte, weniger als 600 Passagiere auf einer einzigen Reise sein könnte. Weitere Faktoren, die wahrscheinlich die Entscheidung beeinflusst haben sind das Durcheinander von Ticket Klipper und die Tatsache, dass, die Sie manchmal durch die Magnetstreifen auf Tickets, was bedeutet, dass sie nicht lesbar ist Station Drehkreuze Punsch, gemacht.

Mit mobile und Print-at-Home-Tickets werden immer beliebter scheint es nur eine Frage der Zeit, bis die Clippers über das Schienennetz abgebaut werden.

Die Schiene Claire Perry Ministerin Anfang dieses Jahres, dass intelligente ticketing – wie z. B. Transport for London Oyster Card-System – auf der Schiene "unausweichlich" war und dass Papiertickets in Zukunft überflüssig wäre.

Aber auf jeden Fall einige Dienste sind unwahrscheinlich, Clippers aufzugeben. Abellio größere Anglia sagte, er suchte, um seine Geräte zu einer Eisenbahnlinie Erbe zu spenden.