Avenida 9 de Julio: die breiteste Straße der Welt
Avenida 9 de Julio (oder Avenida 9 de Julio in der lokalen Sprache) in der Innenstadt von Buenos Aires, Argentinien, ist kein Straße. Breit, mit neun Bahnen Gartenarbeit Mittelstreifen zwischen den gegnerischen Verkehrsfluss gemacht, das ist die breiteste Straße der Welt. Nur diejenigen mit einem schnellen Tempo und langen Beinen werden glücklich, auf die andere Seite vor der Ampel an der Kreuzung Änderungen zu erhalten. Ein Fußgänger überqueren diese Straße in der Regel erfordert ein paar zusätzliche Ampel Rotationen und zwei bis drei Minuten. 9 de Julio Avenue ist nur 1 km lang aber 110 Meter breit.
Die Allee ungewöhnlich breite ist, weil es erstreckt sich über einen ganzen Häuserblock, der Abstand zwischen zwei Straßen in das Schachbrettmuster verwendet in Buenos Aires. Die Avenue verläuft westlich von der Río De La Plata Uferpromenade vom Stadtteil Retiro im Norden bis Constitución Station im Süden. Es hat bis zu sieben Fahrspuren in jede Richtung und ist auf beiden Seiten flankiert von parallel verlaufenden Straßen von zwei Fahrspuren.
Die Straße verläuft weit in beide Richtungen und verbindet das einzigartige Abschnitte der Metropole. Einige der wichtigsten Sehenswürdigkeiten von Buenos Aires kann auf dem Weg gesehen werden; vor allem der Obelisk, die sitzt in der Mitte 9 de Julio, die ursprüngliche französische Botschaft, die Statue von Don Quijote, das Teatro Colón und das ehemalige Ministerium für Kommunikation-Gebäude - das einzige Gebäude, das sitzt auf der Avenue selbst an der Kreuzung mit Moreno Street.
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Die Allee war zuerst im Jahre 1888 mit dem Namen des Ayohuma geplant; aber die Straße war lange von betroffenen Eigentümer und Bewohner, so dass die Arbeit nicht bis 1935 gestartet wurde. Sogar die französische Regierung sich geweigert, das Botschaftsgebäude für Abbruch- und lokalen Denkmalschützer gegen unterziehen ist der Umzug so gut, wie das Gebäude weithin als ein architektonisches Meisterwerk gepriesen. Die Anfangsphase wurde am 9. Juli 1937 eingeweiht und die wichtigsten Strecken der Allee wurde in den 1960er Jahren abgeschlossen. Die südlichen Verbindungen wurden nach 1980 abgeschlossen, der Innenstadt Teil des Tollway Systems abgeschlossen wurde. Vorfahrt für diese Schnittpunkte Clearing erforderlich, massive Verurteilungen im Bereich Constitución.
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Quellen: Wikipedia, Argentinien Reiseführer