Avis Budget kauft Zipcar für $500m – einen 50-prozentigen Aufschlag auf den Aktienwert

Weltweit Nummer drei Auto mieten Firma glaubt, dass es die "grünere" Alternative von Car-sharing in Gold verwandeln kann

Der wachsende kommerzielle Wert der Carsharing-Betrieb wurde am Mittwoch als globale Verleih Riesen Avis Budget, kaufte Zipcar für $500m (£307m) – eine in der Nähe von 50 % Aufschlag auf seine Aktienwert unterstrichen.

Zipcar, die selbst erworbenen Großbritanniens Straßenbahn vor weniger als drei Jahren hat 767.000 Mitglieder, oder Zipsters, die Zahlen eine jährliche beitreten Gebühr und werden dann zu Lasten von Stunde zu Stunde seiner Fahrzeuge zu verwenden.

Das Zipcar Geschäft wird von vielen als ein "grüner" alternative zu herkömmlichen Eigentumsmodelle gesehen, weil es weniger Straßenbetrieb ermutigt. Aber es ist noch immer schwer, in einem vollen Jahr Gewinne zu machen.

Avis glaubt, dass es grün zu Gold verwandeln kann. "Wir sehen Car sharing als höchst Ergänzung zu traditionellen Autovermietung mit schnellen Wachstumspotenzial und vertritt eine skalierbare Chance für uns als kombinierte Unternehmen", sagte Ronald Nelson, Chairman und Chief Executive von Avis.

Weltweit Nummer drei Auto-Verleih-Firma, gegründet 1946 mit drei Autos auf Willow Run Flughafen in Detroit, wurde versucht, Bulk-up Nachdem er überholt im Gesamtumfang von Hertz und bereits nachfolgende weit hinter Enterprise.

Avis vor kurzem verlor gegen Hertz, die Dollar Thrifty – weltweit Nummer vier Autovermietung – für $2 6bn gekauft und jetzt heißt es wollen das Wachstum von Zipcar beschleunigen, indem man mehr Autos in mehreren Orten.

"Durch die Kombination von Zipcar Kompetenz in der on-Demand-Mobilität mit Avis Budget Group-Kompetenz in globalen Flottenoperationen und riesigen globalen Netzwerk, gelingen wird, die Revolution begannen wir in individueller Mobilität zu beschleunigen", sagte Scott Griffith, Chairman und Chief Executive von Zipcar.

Car-sharing in Europa stammt und Zipcar gegründet vor 12 Jahren in Cambridge, Massachusetts, speziell, das Konzept in die USA zu nehmen.

Es ist in den Städten populär geworden, wie einzelne Fahrzeuge sich in Wohnstraßen, außerhalb der Arbeitsstätten oder an Studenten Campus befinden, und viele, dass es billiger glauben als Ihr eigenes Fahrzeug zu besitzen.

Austausch von Autoclubs geben Mitglieder eine Smartcard, die sie verwenden, um das Auto zu öffnen entfällt die Notwendigkeit, zu einem Amt zu sammeln und Schlüsselrückgabe gehen. Hertz und Unternehmen haben ihre eigenen Car-sharing-Operationen in den letzten Jahren während Zipcar werden wird eine Tochtergesellschaft von Avis und Hauptsitz in Boston ins Leben gerufen.

Avis rechnet damit, dass beide Bereiche zusammenfügen zwischen $50 auf $70 Mio. jährliche Einsparungen zu extrahieren zu können. Die New Jersey ansässige Firma erwartet auch, dass der Erwerb hinzufügen wird der bereinigte Ergebnis je Aktie im zweiten Jahr nach Abschluss.

Avis sagte, dass es bestimmte Mitglieder der Zipcar Management, einschließlich Griffith und Präsident und Chief Operating Officer Mark Norman, zu helfen, führen Sie ihren täglichen Betrieb erwartet. Wenn Zipcar Aktionäre den Wert $12,25 pro Aktie genehmigen wird es voraussichtlich noch in diesem Frühjahr abgeschlossen. Beide Unternehmen – 32 % der Anteile halten – haben bereits vereinbart, die Übernahme zu unterstützen.

In Zipcar jüngsten Quartal Nettogewinn erreicht $4. 3m, während der Umsatz bis zu $78m betrug – aber viel des Gewinns aus der Veräußerung von Emissionszertifikaten Fahrzeug in den USA kam.

Griffith erklärte im November, das Geschäft, das Mitgliedschaft im dritten Quartal um 18 % wachsen sah, auf dem richtigen Weg für das Jahr 2012 Zipcars "ersten vollen Jahr der Rentabilität" sein.

In den letzten Wochen hat Zipcar erworben oder wurde die Integration der zwei von Europas größten Wettbewerber, Österreichs Carsharing und Barcelona ansässige Avancar, sowie Einführung der neuen Zipvan Service in Los Angeles und Philadelphia.

Als Zipcar Straßenbahn im April 2010 kaufte zahlte $50m, von denen fast ein Drittel ging Andrew Valentine und Brett Akker, zwei Freunde der Universität, die das Unternehmen seinen Sitz hatte.

Avis, sagte, es war auch auf dem richtigen Weg mit ihrer erwarteten finanziellen Ergebnisse für das laufende Jahr. Das Unternehmen hat Ergebnisprognose $2,35 bis 2,45 $ pro Aktie bei einem Umsatz von $7 .3bn. Analysten erwarten den gleichen Umsatz Ergebnis je Aktie von $2,42.