Danish National Maritime Museum – Rezension

Neben Hamlets Schloss in Helsingør, Dänemark Schifffahrtsmuseum Gläser und schwarzumrandeten – gebaut, aber es gibt herrliche Methode in ihrer Schlechtigkeit

Was tun Sie, wenn Sie wollen, eine ikonische design Gebäude – ein Konzept, das seit mindestens einem Jahrzehnt unheilbar krank erklärt worden ist – das ist kein Symbol? Was passiert, wenn Sie Bjarke Ingels, ein Fuß Schwupp Brillanz, Ambition und Verkaufens sind nur sehr leicht abgestumpft durch in der Nähe von permanenten Jetlag, fegt, die derzeit die Welt der Architektur in einer Weise, die einige 39-jährigen gelungen vor? Die mit diesem Projekt auf sein (vorsichtig, nachdenklich) Heimatland Dänemark auf einem Gelände bewacht – wie von kulturellen Drohnen – nicht nur von der Geschichte, sondern auch durch das größte Werk der Literatur aller Zeiten kehrt zurück. Die Antwort ist ein Gebäude, dessen höchster Punkt, seine Glasgeländer ist etwa einen Meter über dem Boden, aber welche Angebote unter einer Arbeit von unendlicher Spaß und die meisten ausgezeichnete Phantasie.

Das Projekt ist das dänische National Maritime Museum, und obwohl es an einer Stelle vom alten Befestigungsanlagen Befragten, macht es den Kopf unten zu halten ist nicht Artillerie-Feuer, aber die Tatsache, dass dies ein UNESCO-Weltkulturerbe ist. Es ist in der Stadt Helsingør, bekannt, dass literarische anglophonen als Elsinore, und den Vorsitz der Szene sind die Wände und Türme von Kronborg, andernfalls bekannt als Hamlets Schloss.

Shakespeares Verwendung von ausländischen Standorten (Illyrien, der Küste von Böhmen, Bermuda) könnte fiktiven, aber dieses wilde und wirbelnden Vorgebirge spielt seine Rolle in Hamlet auch. Es ist leicht zu denken, dass Geister und Wahnsinn in seiner nipping und eifrig Luft, trotz der düsteren lagen der Fähren nach Schweden in der Nähe lauern. Es ist ein Ort der beiden real Potenz und ersatz Bedeutung – wie das Ende der Verbindung mit dem Barden ist etwas willkürlich.

Es ist eine interessante Website für ein Architekt, der sich entschieden hat, seine Praxis BIG (wie in Bjarke Ingels Group), rufen Sie verleiht seiner dänischen Website den Namen www.big.dk. Wäre ein £34m Kulturdenkmal eine alles verzehrende, Karriere-Definition, einmalige Gelegenheit für die meisten Architekten Ingelss Alters, ist dies fast Spielzeug wie im Vergleich mit den Berg-wie Blöcke von Wohnungen, die er bereits am Rande von Kopenhagen gebaut hat und die 450 ft-Pyramide hat er im Gange auf West 57th St, Manhattan... oder der 500-Meter-Plus-Turm entwarf er in Tianjin , China. Mit diesem Museum bekommt er selbst ein Nonnenkloster.

Die ursprüngliche Absicht für das Museum war, füllen einen 1950er Jahren konkrete Dock, ausgelaugt von Wasser, aber große darauf hingewiesen, dass es interessant wäre, das Dock mit der neuen Galerien in unterirdischen Kammern umwickelt so weit wie möglich, offen zu lassen. Interessant, wenn kompliziert, da die Struktur nicht nur u-Bahn sondern auch direkt am Meer, in der Tat unter Wasser ist. Eine dreifache Schicht von Beton und Stahl hat mit diesen gefährlichen Umständen zu tun, eine Arbeit, die die alte Wand dock sonst bis zum jüngsten Tag getan haben könnte. Auch, weil die Luft gefüllten leere jetzt lebhaft wäre, hatte Stahl Ankerstangen zum Einschrauben in den Boden, um zu verhindern, dass eine seltsame Eruption des gesamten Gebäudes.

Als ein Ergebnis, das Dock funktioniert jetzt auch als ein Loch, um den Wind entfernt zu halten. In diesem konkreten Punkt begrenzt, finden Sie darüber hinaus die notwendigen architektonischen blenden. Hochgefahren, Zickzack Brücken ermutigen die Besucher in mäßiger Eile, zuerst vom Boden bis zum Eingang, dann durch lichtdurchflutete Abkürzungen zwischen den Blackbox-Galerien hinabsteigen, die den äußeren Umfang läuten. Eine enthält die geneigte Sitze ein Auditorium, mit einer Bühne für Dozenten haben schräg anders – die ungewöhnlich, so viel Fläche wie das Publikum gegeben ist. Es verspricht, Gespräche über die maritime Geschichte in eine Art Performance-Kunst, zu machen, auch wenn man von einigen seltsamen Winkeln in bestimmte Sitzplätze – Nord-west-durch-West, Upskirt, Hals-cricking betrachtet.

Wie Sie entlang dem Dock von einem Glas und Aluminium Brücke zum anderen schauen, machen ihre Spiegelungen und Transparenzen Objekte des unendlichen Raum, ihrer Schichtung der Mehrfachnutzung – Zirkulation, Ausstellung, Auditorium – eine Kombination und ein Formular Ingelss ehemaligen Arbeitgeber, Rem Koolhaas verpflichtet. Der Kontrast von der glänzenden neuen Sachen mit der rauen Welt der bestehenden Struktur ist so stark wie möglich gemacht, und wo Reparaturen an den alten Beton waren erforderlich, dass der Auftragnehmer angewiesen wurden, sie Ihren, wie sie wollten. Der Boden des Docks, erhofften öffentlichen Raum ungewöhnliche Eigenschaften, ist rau und schroff: Stahlflaschen, die Termini der 40-Meter-Auflösung gehen tief in den Boden nach oben kurzerhand prod.

Dies ergibt sich zum Teil aus Geld heraus läuft, sondern auch Teil des ästhetischen Ingels. Die Seele des BIG Witz ist Kürze, und erklären Sie ihre Design-Konzepte zwischen zwei Stockwerken auf eine Fahrt mit dem Aufzug – es ist ein Berg von Wohnungen; Es gibt eine Rampe für Fahrräder steigen 10 Etagen in der Luft (das ist, was ihre "8 Haus" Wohnblock in Copenhagan); Es ist ein Zick-Zack in ein Loch. GROß befasst sich weniger mit der endlosen Iteration der Gestaltung von Details oder das Projekt dick mit Gedanken zu machen. Sie wollen nicht jede Oberfläche zu steuern. Es ist nicht, dass sie nicht gestört (Ich verbrachte eine lange Zeit mit dem Projektarchitekten, Jeppe Ecklon, der jahrelange Grunzen und Schweiß verbracht hat, darauf das Museum mehr oder weniger wie BIG wollte), aber sie sind nicht sehr interessiert in Perfektion.

Das Ergebnis ist nicht resonant. An anderer Stelle hat in Helsingør Zeit Glätte unähnlich Substanzen gegeben wie Stein, Holz, Eisen und Rasen, neben denen BIG spröde Oberflächen, verstimmt und rauen jangled sind. Liebsten würde ich eine Metall attraktiver als Aluminium, oder möglicherweise nicht Metall überhaupt. Allerdings ist der große Umzug – die Diagonalen, die Sie nach unten ins unentdeckte Land des alten Docks – so treffend wie es fett formatiert ist. Es stützt sich auf andere Momente der Erfindung, wie scheinbar einfache Treppen, die sich in verschiedenen Tonhöhen, je nachdem, welche Seite die Breite breite Sie hinabsteigen verwenden. Es ist auf der anderen Seite nicht unterstützt das Ausstellungsdesign, von der niederländischen Firma Kossmann.dejong, die das Bedürfnis zu bieten, Sounds und Film des Meeres, für den Fall, dass Sie vergessen hatte, was es ist, und was die gezielte Perfektion der Schiffsausrüstung mit Manieren, eckige Fällen untergräbt. Ein weiser Mann hat solche verzweifelten Geräte genannt, die die Arbeit der Phantasie, "Pre-gekaute Nahrung" vorgreifen.

Wie Ecklon sagt, kann BIG unhöflich, weil soviel dänischer Kultur sanft und Zivil. Wenn alle Dänen wie diese Architekten waren, wäre das Land unerträglich. Aber es gibt Methode in die BIG Schlechtigkeit – egal wie eigensinnigen ihre Projekte aussehen könnte – gibt es eine Intelligenz hinter ihren Bewegungen. Ein Werk wie das 8 Haus, einen riesigen Zikkurat-Bienenstock, erschreckend in einem Abstand, aber näher sieht-es hat überraschende Intimität und Reichtum. Und das maritime Museum, wenn ich für einen Moment Shakespeare zitieren könnte eine stattliche Frame.