Druck auf Belmont Park, es direkt nach der letztjährigen Triple Crown Chaos bekommen

Die NYRA ist extreme Schritte zu verbessern für die Horden, die auftauchen wird Samstag, amerikanisches Pharoah laufen für einen Platz in der Geschichte zu sehen

Wenn Smarty Jones für die Triple Crown 2004 lief, konfrontiert Zuschauer am Belmont Park lange Schlangen für Wetten, Bäder und Konzessionen; Sie wartete Stunden für Long Island Rail Road Trains nach die Rennen waren. Als Big Brown für die Triple Crown 2008 lief, saß Zuschauer in extremer Hitze und Luftfeuchtigkeit und die Klempnerarbeit fehlgeschlagen ist, verlassen Bäder für fast den ganzen Nachmittag nicht mehr funktionsfähig.

Reaktion war lautstark aber weitgehend lokale; die schlechten Erfahrungen wurden in den Köpfen der Menschen, die gelitten durch sie, von die einige schwor, sie würde nie zurückkehren, Belmont an einem Triple-Crown-Tag geprägt, aber sie nicht unbedingt Schlagzeilen machen.

Aber wenn Kalifornien Chrome für die Triple Crown im vergangenen Jahr lief als Zuschauer gefunden Verfügbarkeitsverzerrung Gönner auf ihren Plätzen, einen Mangel an Essen und trinken, und stundenlangen wartet darauf, in einem Zug oder vom Parkplatz zu bekommen, sie haben etwas, das diese 2004 und 2008 Gönner nicht konnte: sie nahm an Twitter.

Gegenüber der letztjährigen Feuersturm der Kritik, der New York Racing Association, die Belmont Park läuft, was einige sehen als extreme Maßnahmen ergreifen, um sicherzustellen, dass die Menschen, die zeigen, bis Samstag, sehen Sie amerikanische Pharoah genommen hat für die Triple Crown haben ein Erlebnis, das sie nicht vergessen, aber aus den richtigen Gründen diesmal zu bieten.

In vergangenen Jahren haben Triple Crown Versuche mehr als 100.000 Menschen angezogen; offizielle Besucherzahlen des Vorjahres wurde vom NYRA angekündigt, als 102.199, eine Zahl, die vor kurzem gekennzeichnet durch NYRA Präsidenten und CEO Chris Kay als weit weniger als die tatsächliche Anzahl der Menschen, die besucht, die er sagte, 115.000 näher war.

Nach rekordverdächtigen Andrang an der diesjährigen Kentucky Derby und Preakness hat NYRA begrenzt das diesjährige Teilnahme an 90.000 und letzte Woche angekündigt, dass keine Tickets am Tor am Samstag, einem beispiellosen Schritt verkauft werden würde. Obwohl allgemeine Eintrittskarten noch nicht ausverkauft sind, sagte NYRA Sprecher John Durso Jr., dass Politik nicht überdacht werden würde, selbst wenn die Tickets am Samstagmorgen unverkauft bleiben.

Zur Linderung der letztjährigen gefährliche Überfüllung auf Bahnsteigen, NYRA und der Long Island Rail Road begangen haben $5m – 80 % finanziert durch die LIRR – zum Upgrade des Belmont Park Bahnhofs, Verlängerung der Plattformen, um längere Züge aufnehmen und zur Sicherung des Gehweg von der Rennstrecke, die letztes Jahr aufgrund von Bedenken, dass die Struktur instabil wurde evakuiert werden mussten.

Nach LIRR Präsident Patrick Nowakowski längere Züge werden in der Lage, ca. 250 weitere Fahrgäste pro Zug unterzubringen, aber er warnte, dass sie noch wahrscheinlich würde haben ein zwei-bis halbe Stunde warten, um Belmont Park verlassen zu können.

Um Gönner, ihre Abreise nach den Ablauf der Belmont Stakes am 18:50 am Samstag Staffeln zu fördern, hat NYRA ein Konzert und zwei weitere Rennen, letzteres mit einer Post-Zeit von 8.12 gekrempelt. Es folgt eine kurze Vorstellung von Goo Goo Dolls auf der Spur-Schürze.

Neben anderen Verbesserungen hat für das diesjährige Belmont Stakes NYRA implementiert:

• Deutlich verbesserte Mobilfunk- und WLAN-Fähigkeit. Verizon und AT&T werden drei neue Türme auf Belmont Eigenschaft hinzufügen, während WLAN-Kapazität um 75 % erhöht werden.
• Weitere Wetten Fenster werden in Belmont Hinterhof für Stehplatz-Kunden installiert werden.
• Mehr als zwei Dutzend Imbisswagen werden im Hinterhof und im oberen Bereich der Strecke stationiert werden.
• Verkaufsstellen für Konzessionen werden um 30 % erhöht werden.

Darüber hinaus werden erhöhte Sicherheitspersonal auf Seite Verfügbarkeitsverzerrung Kunden daran zu hindern, Zugang zum reservierten Plätze.

Und wenn Twitter letztes Jahr erwies sich NYRAs rückgängig machen, den Verein in diesem Jahr hofft, die social Media Plattform in diesem Jahr zu seinem Vorteil nutzen Kunden sollten erleben weniger als zufrieden stellender Service.

"Wir sind eine social-Media-Kommandozentrale, die nicht nur Fragen in Bezug auf Transport, aber auch Beschwerden von Kunden, überwachen wird einrichten", sagte Durso. "Weiterhin auf Twitter folgen. Wenn es Probleme im Zusammenhang mit Ihrer Erfahrung, zögern Sie nicht, unser social Media Team zu engagieren."

Die NYRA Haupt Twitter-Account

Durso sagte, dass er erwartet, dass alle Tickets bis Freitag Abend ausverkauft sein. Wenn sie nicht, und wenn Rennsport-Fans irgendwie nicht die Nachricht bekommen haben, dass sie am Samstag – Tickets kaufen können nicht wird eine Meldung, die Durso sagte verputzt werden, in der Gegend und der NYRA Vertreter durch lokale Medien – wiederholt NYRA finden könnte, sich selbst wieder zu erklären, wird diesmal für, warum sie sich abwenden was zweifellos wütend potenziellen Kunden sein , und für das Fehlschlagen eines der größten Ereignisse auf Sportjahres, ein Ereignis von potenziell historischen Import zu verkaufen.