Flüge Take Off zu tadeln 2011 Ostküste Beben

Anfang nächster Woche planen Geologen mit dem Flugzeug für die Schuld zu jagen, die die August 2011 Erdbeben an der Ostküste ausgelöst.

Der 5,8-Beben, wahrscheinlich spürbar mehr Menschen als jede andere Erdbeben in der Geschichte der USA, umfangreiche Schäden verursacht und zu den größten jemals verzeichnete an der Ostküste.

23.August Beben ereignete sich entlang einer begraben und bisher unbekannte Störung in der Virginia-Piemont. Das Epizentrum lag 38 Meilen (61 Kilometer) Nordwesten von Richmond, und die Schuld gebrochen 3 Meilen (ca. 5 km) unterhalb der Oberfläche.

In der Umfrage erhobenen Daten hilft Geowissenschaftler der Region Wahrscheinlichkeit schädlicher Erdbeben besser abschätzen zu können. "Wir wollen mehr über die Geologie bekommen Sie eine Ahnung von der Erdbebengefährdung erfahren", sagte Anji Shah, U.S. Geological Survey research Geophysiker und leitender Wissenschaftler der Studie. [Infografik: Erdbeben erschüttert Nordosten der USA]

"Wir wissen, wo sich der Fehler befindet, da kurz nach dem Erdbeben eine Reihe von verschiedenen Gruppen die Nachbeben überwacht" Shah sagte OurAmazingPlanet.com. (Es gab keine Oberfläche Pause während des Erdbebens.) "Aber wir wissen nicht, wie groß oder wie lange die Schuld ist, oder wie weit entfernt es erstreckt sich vom Epizentrum. Wir wissen nicht, ob es die Oberfläche erreicht."

Die USGS unter Vertrag mit einem privaten Unternehmen, State-of-the-Art-GPS Ausrüstung, die Art, in der Regel verwendet für die Mineral- oder Öl-Exploration zu beschäftigen. "Dies ist das erste Mal Luft Schwerkraft wird für die Zuordnung von Erdbeben Gefahren in den USA", sagte Shah.

Die Instrumente können bis zu 9 Meilen (14,5 km) u-Bahn, tiefer als die 2011 Erdbeben gebrochen blicken. Die Umfrage wird Erde Gravitations- und magnetische Felder in der gesamten Region messen. Subtile Veränderungen in den Bereichen können angeben wo unterirdische Fehler befinden, weil verschiedene Gesteinsarten geringfügig Magnet- und Schwerefeld Felder erzeugen. "Dies ermöglicht uns, um herauszufinden, wo wir Kontraste in verschiedenen Gesteinsarten haben, und wenn wir solche Kontraste sehen, die Beweise für eine Schuld sein könnte", sagte Shah.

Das Forscherteam plant auch andere Fehler festzunageln, die Nachbeben in den Tagen nach dem August-Beben verursacht. "Wir hoffen, alle Fehler in diesem Bereich zu entwerfen", sagte Shah.

Das individuelle Flugzeug soll Testflüge beginnen heute (Juli 13) und beginnen sammeln Daten Dienstag (17 Juli), sagte Shah. Die USGS arbeitet mit staatlichen und lokalen Behörden, um die Flug-Umfragen koordinieren die Höhenlagen so niedrig wie 400 Fuß (120 m) erfolgen kann. Die Flüge werden Louisa, Henrico und Fluvanna County abdecken.

Die Ergebnisse der Studie werden online veröffentlicht, wenn Sie fertig sind.

Diese Geschichte wurde von OurAmazingPlanet, eine Schwester Website LiveScience zur Verfügung gestellt.