"Fünfzig Meilen heraus konnten wir die Verschmutzung riechen": Segeln inmitten des Ozean-Wurfes

Justin Chisholm fragt die Seeleute, die Rennen auf der ganzen Welt über den Zustand der Meere

Ertrinken in Kunststoff: nächste ökologischen Ausnahmezustand der Welt

Für die Mehrheit der Landratten kann die Tatsache, die die Weltmeere mit der Detritus der grassierenden Konsumgesellschaft verstopfen sind einfach ignoriert werden. Für die meisten möglicherweise die wässrigen weiten jenseits unserer Küsten ebenso wie ein anderer Planet.

Nicht so Yachten für die Besatzungen der High-Speed-Ozean-Flotte Racing derzeit konkurrieren im Volvo Ocean Race auf der ganzen Welt, die bis zu drei Wochen zu einer Zeit auf See Rennen Tag und Nacht zu verbringen. Dafür sind die Effekte von Ozean littering nur allzu offensichtlich.

Britische Doppel Olympia-Silbermedaillengewinner Ian Walker Skipper das Abu Dhabi Ocean Racing Team und ist in seinem dritten Rennen auf der ganzen Welt konkurrieren. In mehr als 100.000 Meilen von Hochseeregatten sagt Walker, er hat nicht nichts wichtiger – noch getroffen. Es kann sein, dass nur eine Frage der Zeit – auf einen High-Speed-Trainingslauf über den Atlantik in diesem Sommer Walker und seine Mannschaft verpasste nur knapp schlagen einen Haushalt Kühl-Gefrierkombination wippenden mitten im Ozean.

"Wir passierten innerhalb einer Boatlength davon," erinnert sich Walker. "Glücklicherweise sahen wir es. Es könnte einfach ein Loch in unser Boot gesetzt haben."

Als unpassend wie eine Kühl-Gefrierkombination Mid-Ocean ausweichen müssen, scheinen mag, Walker sagt, dass Begegnungen mit Menschen verursachten Abfälle flott auf dem Ozean all geschehen viel zu oft.

"Die häufigsten Dinge, die wir sehen, sind Kunststoff-Flaschen und Fischerei Ablagerungen wie Bojen und Seil, aber ich erinnere Segeln in der Nähe von den Philippinen in das Südchinesische Meer mich und wir hatten unseren Weg durch eine ganze Reihe von geschnittenen Protokolle – zu weben, wie jemand eine Anhängelast im Meer geleert hatte."

Wie alle guten Seeleute wachen die Segler für Objekte schweben auf ihrem Weg während des Tages. "Wo immer wir sind, sehen wir viele Plastikflaschen schaukelte durch – mit und ohne Spitzen," sagt Neuseeländer Daryl Wislang. "In der Regel sind sie komplett mit Entenmuscheln, verkrustet die gibt Ihnen einer Vorstellung davon, wie lange sie bereits schon haben."

Nach Einbruch der Dunkelheit, die Matrosen tun können, nur hoffen, dass sie auf etwas stoßen nicht, wie sie entlang mit mehr als 30 Knoten (35 mph) kostenlos. Bei diesen Geschwindigkeiten eine Kollision mit einem Protokoll oder eine Kühl-Gefrierkombination würde fast sicher katastrophale Schäden an Rumpf, Kiel und Ruder – am besten, indem die Crew aus dem Rennen und im schlimmsten Fall gefährden ihr Leben.

"Es ist meine größte Angst", gesteht Walker. "Es gibt nichts Sie halten können, außer tun die Augen tagsüber offen und halten die wasserdichten Türen, die geschlossen in den Bogen in der Nacht, für den Fall, dass das Schlimmste passiert."

Die zwei am meisten Schmutz geritten Seegebiete, die, denen Walker durch Gefahren hat, sind die Küste von Vietnam und die Straße von Malakka zwischen Indonesien und Malaysia. "Neben den Fischernetzen und Hausmüll, musst du mit viel natürlichen Schutt – schwimmende Inseln von Bäumen und Schilf sind ein alltäglicher Anblick."

Trotz Geschichten von Seeleuten, die Begegnung mit remote Mid-Ocean "Inseln der Papierkorb" Walker sagt er hat noch nie etwas so und beschreibt die offenen Ozeanen er als "sehr, sehr sauber segelte hat. Aber Dinge dramatisch verschlechtern, da Sie Land nähern,"fügt er hinzu. "Es ist nur durch das saubere Meer, das Sie realisieren, wie schmutzig das Wasser in der Nähe von Land ist zu segeln."

Walker sagt das dramatischste Beispiel der Küste Verschmutzung, die er erlebt hat beim Volvo Ocean Race 2008 / 09 auf das Bein aus Qingdao, China, nach Rio De Janeiro in Brasilien (die umstrittene Wahl als Austragungsort für die Rio 2016 Olympischen Segelregatta). "Wir waren etwa 50 Meilen, wenn das Wasser plötzlich Farbe von blau bis braun gewechselt. Sofort konnte Sie die Verschmutzung riechen. Ich würde nie dort schwimmen."

Obwohl einige Ozean Trümmer fällt oder von Frachtschiffen geworfen wird oder ist von Fischereifahrzeugen hinterlassen, bei weitem der größte Anteil an Land stammt und erfährt seinen Weg zum Meer durch eine bewusste Handlung. "Es ist nie gut, das negativ sehen, die wir Menschen auf unserem Planeten. Ich bin immer schockiert wenn ich am Strand zu Hause im Vereinigten Königreich wie viel Müll Fuß gibt es vor allem nach einem großen Sturm", sagt er. "In allen Fällen, die ich denke, dass der Verursacher zu zahlen gezwungen werden muss, ist ob es Abwasser, Container oder anderen Müll. Behörden müssen aufhören, die Ozeane als Müllkippe und starten sie Wertschätzung für das, was sie sind – eine der schönsten natürlichen Ressourcen der Menschheit. "

Justin Chisholm ist Kommunikationsreferentin für Abu Dhabi Ocean Racing. Verfolge das Rennen am volvooceanrace.com