George Barris Nachruf

Benutzerdefinierte Auto-Designer, die das Batmobil und Munster Koach unter seinen vielen Kreationen nummeriert

George Barris, der im Alter von 89 gestorben ist, war eine amerikanische Leitfigur in der Welt der exotischen und sensationelle Automobile. Der König der "Kustom" Autos, wie er gern nennen, Barris hatte ein Geschenk für ein vier-Rad-Event ein 08/15 Fahrzeug verwandeln und seine Talente waren sehr begehrt von Fernseh- und Filmstudios, Rockstars und Film-Ikonen.

Ein herausragender Meilenstein in seiner langen Karriere war seine Schöpfung das Batmobil für die 1960er Jahre Batman TV-Serie, die Adam West als caped Crusader spielte. "Ich sah das Skript und es sagte:"Bang","Pow","Boom"," sagte Barris in einem 2012-Interview. "Das ist genau das, was ich wollte das Auto in der Lage sein zu tun. Ich wollte es so groß einen Charakter als die Akteure selbst."

Barris ging um arbeiten an einem Lincoln Futura – ein Concept Car von 1955, die auf Automessen gezeigt hatte, aber nie Masse produziert. In nur 15 Tagen kam er mit dem Batmobil, ein schlankes schwarz mit roten Nadelstreifen-Handwerk mit verwegenen Flossen und ein Kämpfer-Flugzeug-Stil-Cockpit. Das Auto wurde zu einem der beliebtesten Marken Batmans, zusammen mit Neal Heftis Themamelodie und die Show-Camp und komischen Ton. Im Jahr 2013 das Batmobil verkauft für $4. 63m (£3m) bei einer Auktion in Arizona.

Mit der Zeit baute er das Auto, Barris war bereits ein Customizer von großem Ruhm in Kalifornien, und war eines der Themen des Titel Essays in Tom Wolfes 1965 Buch The Kandy-Kolored Tangerine-Flake straffen Baby (ursprünglich veröffentlicht als Artikel in Esquire 1963). Wolfe beschrieb ihn als "ein gutes Beispiel für ein Kind, wuchs ganz versunken im Teenageralter diesseits von Autos, die verfolgten der reinen Flamme und seinen Formen mit solcher Hingabe, dass er einen Künstler entstanden".

Vor Batman hatte Barris seine Spuren im Fernsehen gemacht, durch die Schaffung der Munster Koach für die satirische Monster in Suburbia-Sitcom The Munsters. 18 ft (5,5 Meter) Leichenwagen-wie Handwerk wurde zusammengestellt aus den Körpern der drei Model T Ford mit dem Motor von einem Mustang GT. Im Jahr 1968 bekam Barris auch den Anruf, wenn die Macher von The Beverly Hillbillies Sitcom einen Hot Rod, die er gebaut benötigt, indem man einen 1921 Oldsmobile Roadster und hinzufügen einen neuen Motor, Räder, Getriebe und Karosserie, ergänzt durch eine Fire Red Metal Flake Lackierung. In den 80er Jahren verwandelte Barris eine Pontiac Trans-Am KITT, das künstlich intelligente Auto von David Hasselhoff in Knight Rider.

Barris wurde George Salapatas in Chicago geboren, James und Fanicia (geb. Barakaris), griechischer Einwanderer, die später der Familienname geändert. Im Jahre 1928 seine Mutter starb, und George und sein älterer Bruder, Sam, wurden geschickt, um bei einer Tante und Onkel in Roseville, Kalifornien leben. Die Brüder arbeitete Teilzeit für ein familiär geführtes griechisches Restaurant. Belohnt für ihre Bemühungen mit der Gabe von einem angeschlagenen alten Buick, sie es individuell, dann verkaufte sie um einen 1929 Ford Model A, renovieren, kaufen, bilden die Kustom Car Club für Gleichgesinnte-Enthusiasten.

Abreisend San Juan Highschool in Citrus Heights, in der Nähe von Sacramento, George zog nach Los Angeles und eröffnete ein Customshop in der nahe gelegenen Stadt Glocke, wo sein Bruder ihn nach Kriegsdienst bei der US Navy beitrat. Sie zog in ein neues Projekt in Compton, auch im Los Angeles County, Barris Brüder Custom Shop. George versucht seine Hand an Autorennen, aber das schnell wachsende Geschäft nahm bald seine ganze Zeit. Im Jahre 1948 Robert E Petersen, Herausgeber des Hot Rod Magazine, inszenierte die erste Hot-Rod-Show in Los Angeles und Gebrüder Barris Buick war nur benutzerdefinierte Auto enthalten.

Die Brüder zog wieder in Los Angeles County Lynwood, wo sie geschaffen "Hirohata Merc", ein 1951 Mercury im Besitz von einem Kunden, Bob Hirohata, die sie radikal geändert. Das Auto war eine Sensation in Automobilzeitschriften und auf Auto-Shows quer durch die USA. In 1957 Barris erschienen enthüllt Ala Kart, eine maßgeschneiderte 1929 Model A Ford, die mehr als 200 Trophäen und regelmäßig gewann in Filmen und Zeitschriftenartikeln.

Sam beenden das Geschäft im Jahr 1956, aber George geweitermacht in Partnerschaft mit Shirley Nahas, die er 1958 heiratete. Dieses gleiche Jahr Barris Arbeit begann, die in Filmen, wenn er Autos für High School vertraulich zur Verfügung gestellt! Er legte seine Fahrzeugverkehr Stempel an Filmen wie The Schalldämpfer (1966), Feuerball 500 (1966) und Thunder Alley (1967), und entwickelt das titular Automobil für das Auto (1977), eine Geschichte von einer satanischen und anscheinend fahrerlose Lincoln Continental (stark angepasst, natürlich). Er unternahm zahlreiche Kooperationen mit großen Automobilhersteller arbeiten mit Buick, Chrysler, Ford Custom Car Caravan und Lincoln-Mercury Caravan of Stars. Seine Arbeit war in der Nachfrage unter Showbusiness Stars wie Elvis Presley, Burt Reynolds, Sylvester Stallone und Liberace, für wen er eine Miniatur Rolls-Royce ein VW Käfer umgebaut.

Er baute auch die Bobby Darin Traumauto, mit "Diamond-Dust" Farbe, fertig und für den Film 1965 Heirat auf den Felsen lieferte er eine maßgeschneiderte Ford Mustang für Sinatra Charakter, Dan Edwards. Unterdessen angezeigt Barris großes unternehmerisches Gespür durch markante befasst sich mit Kunststoff-Bausatz-Hersteller wie Revell, der seine Autos in Bestseller Spielzeug verwandelte. Er wurde häufig auf Automessen tragen seine Marke gelbe Jacke mit Barris Kustom Branchen prangt auf der Rückseite gesehen.

Shirley starb 2001. Er ist von ihrer Tochter Joji Sohn Brett und Enkel Jared überlebt.

• George Barris (Salapatas), Auto-Designer, geboren 20. November 1925; 5. November 2015 starb