Hilft Paris' €23bn u-Bahn Erweiterung die Stadt zu vereinheitlichen?

Stadt Links: Verbesserung der öffentlichen Verkehrsmittel in der französischen Hauptstadt, Richtfest einer Autobahn von Seattle mit einem linearen Park und eine behelfsmäßige Gemeindebibliothek in Krieg-heftig gezerrissenes Damaskus Feature in unserer Zusammenfassung der besten Stadt-Geschichten dieser Woche

Dieser Woche Sammlung der Stadt Geschichten aus dem Web führt uns von Paris nach Jeddah über Seattle, ehrgeizige öffentliche Infrastrukturprojekte, zweite Städte, inspirierende Bibliotheken und einer farbigen Karte von Gebäudehöhen in London zu erkunden. Wir würden uns freuen zu hören, Ihre Antworten auf diese Geschichten, und alle anderen, Sie habe vor kurzem gelesen: Teilen Sie Ihre Meinung in den Kommentaren unten.

Der Grand Paris Express

Als Teil der "Grand Paris" Strategie besser mit dem Zentrum der französischen Hauptstadt Banlieues zu verbinden und die Stadt mehr pauschal zu verwalten wird daran gearbeitet auf "die ehrgeizigsten neue u-Bahn-Projekt in der westlichen Welt" nach den Atlantik. Grand Paris Express wird das jahrhundertealte Métro System um vier neue Linien, 68 Stationen und mehr als 120 Meilen zu erweitern.

Die Expansion, die auf ca. 26bn € kalkuliert wurden, soll die u-Bahn Fahrgastzahlen um fast 40 % zu erhöhen. Es ist auch zu hoffen, dass das Projekt Pariss Verkehrsprobleme verringert und verbessert die Verbindungen – sowohl physisch und sozial – zwischen den vorstädtischen Banlieues und zentralen Bereich innerhalb der Boulevard Périphérique Ringstraße. Reisen zwischen verschiedenen Banlieues, die manchmal gehen in Paris zentral und wieder heraus wieder erfordert derzeit – sollte ebenfalls erleichtert werden.

"Nicht einmal jeder fünfte der Region Einwohner leben in der französischen Hauptstadt Grenzen," schreibt Grabar. "Der Region Transport-System noch nicht zu dieser Wirklichkeit gefangen." Während u-Bahnstationen in Paris im Überfluss, sind die Gemeinden jenseits der Boulevard Périphérique die Métro oder RER Schienennetz schlecht bedient.

Das Projekt soll bis 2030 fertig gestellt werden.

Seattles Autobahn-Topping park

New Yorks High Line kann populär gemacht haben die Idee der Transformation eine stillgelegte Hochbahn oder Autobahn in einem öffentlichen Park, aber was ist mit Autobahnen noch in Gebrauch? In Seattle ein Vorschlag sieht einen zwei-Meile-langen, 45 Hektar großen linearen Park auf der Stadtautobahn Interstate 5 setzen. Schreiben in der nächsten Stadt, beschreibt Jen Kinney die Seattle CAP-Vorschlag – so genannt, entsprechend die Tatsache, es ist "Deckelung" die Autobahn – als "High Line für eine bestehende Transitkorridor, einen großen Park für eine Stadt mit wenigen großen öffentlichen Treffpunkte".

Derzeit ist die Autobahn Interstate 5 eine "steile, laut Canyon, der einige der schnellsten entwickelnden Viertel der Stadt teilt". Der Mann hinter dem neuen Vorschlag, Chris Patano Patano Studio Architektur will verwenden Park stricken Seattle wieder zusammen, als auch reduzieren Lärm und Luftverschmutzung, Regenwasser zu verwalten und einige erschwinglichen Wohnraum zu schaffen.

Es ist aber nicht Seattles erste Autobahn-Deckelung Park. Liegt im Süden des vorgeschlagenen CAP ist der 5,5 Hektar großen Freeway Park, anerkannt von der Kulturstiftung der Landschaft als erster Park über eine Autobahn gebaut.

Bücher aus dem Wrack

In den Keller eines Hauses im Krieg-heftig gezerrissenes Damaskus Vorort Daraya finden Sie eine behelfsmäßige Gemeindebibliothek, Heimat von 15.000 Bücher. Geführt von Rebellen in der syrischen Hauptstadt, bestehend die Fajr (Dawn) Bibliothek – namens der Stadt "erste freie Bibliothek" von Buzzfeed – aus Bücher aus den Trümmern des lokalen Häuser, Schulen und Krankenhäuser, die zerstört wurden geborgen. Die Bibliothek ist täglich geöffnet – abgesehen von wann sie durch Bombenanschläge – in der Nähe und auch bei Stromausfall, Bücher werden gelesen, bei Kerzenschein.

"Wir müssen mit der Zerstörung, zu unserer Kultur zu halten", erklärt Ahmad Mujahid, einer der Organisatoren Hauptbibliothek. Ahmad und eine Gruppe von etwa 40 Personen, von die viele College-Studenten, die ihr Studium wegen des Krieges aufgegeben wurden, sammelten Bücher von zerstörten Gebäuden und langsam legte die Bibliothek gemeinsam zum Wohle der Gemeinde.

Zuordnung der Londoner Gebäudehöhen

Ganz einfach ist es, was es verspricht. Dieses farbenfrohe interaktive Karte von London – produziert von Emu Analytics – ordnet die Höhen der Gebäude in der britischen Hauptstadt. Die Punkte rot und Orange zeigen, wo die höchsten Strukturen in der Stadt sind, während die blauen Bereiche die Lage der niedrigsten Anstieg Gebäude zeigen.

Jeddah erkunden

Schreiben in Straßen und Königreiche, besucht Adam Baron Saudi Arabiens "zweite Stadt", Jeddah. Eine langjährige Zentrum des Handels mit Ursprung als Hafenstadt, mittlerweile Dschiddas Bevölkerung von rund 150.000 mehr als 3 Millionen im vergangenen Jahrhundert. Baron untersucht die Unterschiede zwischen "dissonant kosmopolitischen" Jeddah und ihrem glatten städtischen Pendant des Landes Hauptstadt Riad. "Jeddah fühlte sich wie ein Ort der Begegnung zwischen Westen, Osten und Fernen Osten," Baron erklärt: "ein Ort der Vermischung zwischen den vier Ecken von der islamischen Welt gebietsübergreifenden – psychologisch, obwohl nicht geografisch – den Nahen Osten, Afrika und Asien."

Milwaukee Räumungen

Millionen von Amerikanern sind jedes Jahr aus ihren Häusern vertrieben. In Milwaukee, eine Stadt mit weniger als 105.000 Haushalte für Mieter, Vermieter rechtlich vertreiben rund 16.000 Kinder und Erwachsene jedes Jahr. Schreiben in der New Yorker, Matthew Desmond erklärt, dass fast die Hälfte der erzwungenen Bewegungen Familien in Milwaukee zu mieten "informellen Räumungen,", "wie viele Ferienwohnungen beinhalten kein Papierkram, und statt im Schatten des Gesetzes."

Neben Treffen mit den Menschen erleben dieses erzwungene Vertreibung aus ihren Häusern in Wisconsins größte Stadt, malt Desmond ein düsteres Bild der Vertreibung als florierende städtischen Unternehmen. "Es gibt Sheriff Trupps deren Vollzeit-Job ist es, Räumung und Abschottung Bestellungen durchführen. Einige Umzugsunternehmen spezialisiert auf Räumungen, deren Besatzungen arbeiten den ganzen Tag, fünf Tage die Woche."

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