In Pearl Harbor verloren: Fotos von versunkenen WWII-Ära Marine Flugzeug

74 Jahre lang hat die Catalina PBY-5 "Flugboot" ausgeruht am unteren Rand von Oahu Kāne'Ohe Bay. Das Flugzeug, ein Langstreckenbomber, eingesetzt von der US Navy während des zweiten Weltkriegs gehörte zu viele materielle Kausalitäten des japanischen Angriffs auf Pearl Harbor am 7. Dezember 1941. Bis vor kurzem, Archäologen und Taucher waren nicht in der Lage, klare Fotos des Wracks zu bekommen, aber Studenten an der University of Hawaii erfasst schließlich einige eindringlichen Aufnahmen. Angeführt von maritimen Archäologe Hans Van Tilburg von der National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA), die Schüler der Ertrunkene Flugzeug fotografiert und befragt die Umgebung. [Lesen Sie die ganze Geschichte über die ertrunkenen Catalina-Bomber]

Erkunden die Reste

Ein Taucher untersucht der Kanonier vorwärts Turm auf das Catalina PBY-5, die auf der rechten Seite ruht. Das Flugzeug ist in drei Stücken, etwa 30 Fuß (9 m) unterhalb der Oberfläche der Kāne'Ohe Bay auf Hawaii. (Credit: äh Marine Optionsprogramm)

Steuerelemente

Die versunkenen Flugzeugs Anker gut und Cockpit (oben rechts). (Credit: äh Marine Optionsprogramm)

Details zu überleben

Eine Nahaufnahme des Cockpits, Backbord Rad und Drosselklappe Steuerelemente (links) nach unten (nach rechts) erstreckt sich von der obenliegenden Teil des Cockpits zeigt. (Credit: äh Marine Optionsprogramm)

Begraben

Dieser Teil des Flugzeugs untergebracht die Steuerbord-Motor. Das Flugzeug ist eines der 27 Catalina PBYs, die an der Naval Air Station in der Nähe von Pearl Harbor in den ersten Minuten des japanischen Angriffs auf Oahu zerstört wurden. (Credit: äh Marine Optionsprogramm)

Ausarbeitung der details

Hier, nimm Taucher Messungen für den Lageplan. Im Juni befragten Studenten der Universität von Hawaii das gesamte Wrack, sowie das Gebiet rund um das Flugzeug. (Credit: äh Marine Optionsprogramm)

Schichten der Zeit

Das trübe Wasser des Kāne'Ohe Bay waren davon abgehalten Taucher das Wrack seit Jahrzehnten klar fotografieren. Dieses etwas Murkey Bild zeigt das Innere des Rumpfes im Bereich der Mechaniker Fach. (Credit: äh Marine Optionsprogramm)

Interne unterstützt

Ein Heckteil liegt einen Katzensprung entfernt von Steuerbord Flügelspitze. (Credit: äh Marine Optionsprogramm)

Beweise für Angriff

Hier sehen Sie den Riss in der Backbordrumpf des Flugzeugs und der Bruch in seinem mittleren Rumpf. Es ist unbekannt, ob das Flugzeug zerstört wurde, bei dem Versuch, am Morgen des Pearl Harbor Angriffen ausziehen. (Credit: äh Marine Optionsprogramm)

Eine flugunfähige Flügel

Die Oberseite von einem Flügel des Flugzeugs. Langstreckenbomber, dieser Catalina PBY würde in den Stunden nach dem Angriff auf Pearl Harbor als nützlich sind. Amerikanische Piloten verwendet Flugzeuge wie diese, um nach dem Angriff, den Feind zu verfolgen, gäbe es keine sofortigen Gegenangriff gegen die japanischen Streitkräfte. (Credit: äh Marine Optionsprogramm)

Berühren, die

Catalina PBY-5 Flugzeug machen eine Landung. (Credit: USN)

Entdeckungen dokumentiert

Die endgültige Lageplan für die 2015 archäologische Übersicht von Studenten der University of Hawaii zeigt die relative Position der verschiedenen Teile des Wracks. (Credit: NOAA/ONMS.)

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