Nautische Anhängevorrichtung Boost für Amerikas Cup Herausforderer

Es ist unwahrscheinlich, dass alle Rennen gewinnen und werden sicherlich keine Preise für Looks.

Aber wie Hunderte von Booten in Cowes gestern kamen anlässlich des 150. Jubiläums der America Cup, die Morgen beginnen, war es die 460ft Super Diener 3 die meisten Aufmerksamkeit erregt und die könnte entscheidend an der New York Yacht Club Perspektiven Racing ist.

Das ungewöhnliche Schiff ist ein Transporter, die unterhalb der Wasserlinie ermöglichen kleinere Boote Segeln hinein sinkt. Es kamen auf der Isle Of Wight nach einer 3.100 Meile Reise von Newport, Rhode Island, mit 30 von der Club Boote, darunter die Doppel-Sieger Intrepid.

Tasse, die von Neuseeland gehalten wird, wird im Jahr 2003 in Auckland angefochten werden.

Des New York Yacht Club verfügt über eine gewaltige Rekord für den Event - die Tasse ist auch benannt nach einem der seine Yachten, die Amerika, die 1851 - das erste Rennen gewann und Beamten hofften, ihre Chancen in diesem Jahr zu verbessern indem Sie speichern die Boote die Abnutzung eine Ozeanüberquerung.

"Einige der Yachten nicht das Angebot dieser Abstand auf eigene Faust, zu tun haben", sagte Gina Last der Dockwise Yacht Transport, betreibt Sea Diener 3 und seine zwei Schwester Schiffe.

"Zeit ist auch ein wichtiges Anliegen für viele Menschen. Diese Weise Yacht Kapitäne haben ein paar Wochen aus vor dem Beginn der ihren Terminkalender.

"Andere Yachten sind als Trockenfracht - wo sie aus dem Wasser gehoben werden versendet. Aber mit dem Schwimmer, Schwimmer System, den Mast und die Takelage an Ort bleiben können. Es spart Zeit und Kosten für die Demontage einer Yacht."

Das Deck der Super Diener 3 ruht in der Regel 15ft oberhalb der Wasserlinie, aber rapide sinkt, wie Crew-Mitglieder Ventile öffnen um die Ballasttanks, überfluten zu ermöglichen. Wie das Wasser herein strömt, ist das Deck wie 18 ft unterhalb des Meeresspiegels getaucht, so dass die Yachten in Position fahren können.

Leistungsstarke Pumpen befreien dann die Tanks des Wassers, so dass das Schiff wieder steigen kann. Taucher, die dazu beigetragen haben, um die Schiffe über ihre wiegen zu manövrieren, bleiben im Wasser während des Prozesses gewährleistet jede Yacht ist perfekt platziert und gesichert wie gießt Wasser aus der Rückseite des Schiffes, so dass das Deck trocken. Der Vorgang kann bis zu 14 Stunden dauern.

Einer der größten Vorteile des Systems ist, dass die Crew-Mitglieder können einen Aufzug mit ihren Yachten per Anhalter. "Wir können Haken sie mit Strom und sie nehmen oft die Zeit zu tun Pflege auf den Yachten und den Rumpf zu reinigen", erklärte Ms Last.

"sie sind hoch und trocken, aber ansonsten ist es nur, als ob sie auf See sind."