Peugeot 208 GTI Auto überprüfen – "Es ist für den jungen Rennfahrer Markt Spritzen"

Es könnte sein, aus einem 80er Jahre Film über einige NEET, die ein Auto zu stehlen


Es wird immer etwas lächerlich über das zweifarbige Auto sein. Es macht Sie aussehen, als ob Sie seine dekorativen Aspekt zu wörtlich genommen haben, und finde es eine Handtasche. Aber wenn du gehst, zwei Farben, schwarz und rot zu haben sind mindestens spitzbübisch und nicht twee. Und der Peugeot 208 muss so aussehen: es schießt für den jungen Rennfahrer Markt, aber seine Form geben, die nicht wirklich weg. Nur die Scheinwerfer Cluster auf den ersten Blick modern, gebogene blinkende Augen hallten in einem in der Nähe von symmetrischen schwachem Licht. Ansonsten nichts für ungut, es könnte aus einem der 1980er Jahre Film über einige NEET, die ein Auto stiehlt – wenn es nicht für die Farbgebung. Oft konnte ich es in einem Parkhaus nicht finden, denn ich mich nicht erinnern konnte, welches Ende war welche Farbe oder für diese Angelegenheit, welchen Weg ich geparkt hatte. Aber ich abgelegt, die unter "mein Problem".

Die Kabine sieht schnittig, und dann Sie sich hinsetzen. Die Sitze sind niedrig und hart, es gibt sehr wenig Dämpfung, drinnen oder draußen, und Straße Schocks Ring durch dich wie den Startschuss am schlecht besuchte Sporttag. Die Positionierung des Rades, verdeckt bizarr, Tachometer, so dass ich sagen könnte, wie schnell ich ging nur durch missbilligend sieht. Die 1,6-Liter-Turbo-aufgeladenen Motor ist großzügig für die Autogröße, aber in der Stadt fühlte Sie die Verzögerung auf dem Turbo mehr als der Turbo selbst. Beschleunigen Sie das Licht war nicht so viel Spaß wie man denkt.

Auf der Autobahn die Pferdestärken mehr Sinn gemacht, aber die Lenkung war ein bisschen desinteressiert, die den Glanz zog. Jedoch löste ein bisschen lange, glatte Straße das beste daraus; Es war Zuki und schneiden Sie einen Bindestrich. Leben ist verpflichtet, Sie etwas ein bisschen mehr Wind und weniger kempt, jedoch werfen, es sei denn, Sie in einer Tankstelle Leben und hier die Lenkung und die Federung verwandelte sich in aktive Unannehmlichkeiten. Die Handhabung ist nicht sensibel genug. Manche Menschen bekommen einen Nervenkitzel von zurückgeschickt wird, um durch Schlaglöcher, aber ich denke, das hübsche Nische.

Nachdem alles gesagt, hat es richtig, sechs Airbags, EU-certificates-out-of-its-exhaust Sicherheit Anmeldeinformationen. Lust auf drei Türen – aus irgendeinem Grund macht es mir mir glamourös und sparsam, vielleicht weil ich nicht in den Rücken zu sitzen. Die Boot ist größer, als man erwarten würde, obwohl die Beifahrersitze kleiner, sind so dass Sie es würde nicht für Kapazität kaufen. Der Hauptgrund, warum Sie es kaufen würde ist, wenn Sie eine heiße Luke wollte, aber wollte nicht das gleiche wie alle deine Freunde (die deutlich, ein Ford Fiesta oder ein Corsa haben). Dies ist nicht der beste Grund, ein Auto kaufen, aber es ist auch nicht das Schlimmste.

Peugeot 208 GTI

Preis £22.365
143 mph Höchstgeschwindigkeit
Beschleunigung 0-62 mph in 6,5 Sekunden
Kombinierte Kraftstoffmeilenzahl 52,3 mpg
Emissionen 125 g/km
Öko-Rating 7/10
Cool Bewertung 6/10

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