Rajshahi: die Stadt, die über die Luftverschmutzung – und gewann

In Bangladesch hat eine der weltweit am stärksten verschmutzten Städte weltweit im befreien sich von schädlichen PM10 Partikel voran

Einmal, Rajshahis schwülen Sommern wurden schlechter durch ein altbekanntes Problem auf dem asiatischen Subkontinent: Windows hätte, nicht wegen dem Wind oder Monsun, sondern wegen dem Smog zu schließen.

Staub aus trockenen Flussbetten, Felder und Straßen gesprengt, und Würgen Smog aus Reihen der Ziegeleien am Rande der Stadt geholfen, dem Ort einen Platz in der Spitzengruppe der am stärksten verschmutzten Städte der Welt sichern.

Dann plötzlich Rajshahi, in Bangladesch, einen Wendepunkt so dramatisch traf, dass es einen Platz in den Rekordbüchern verdient: im vergangenen Jahr nach Angaben der Vereinten Nationen hat die Stadt mehr als jede andere weltweit um sich der Luftteilchen so schädlich für die menschliche Gesundheit zu befreien.

"Wir wussten nicht," gesteht Ashraful Haque, Chefingenieur der Stadt, mögen einige von seinen Mitbewohnern durch die Leistung eher verwirrt ist.

Rajshahi verfügt nicht über ein großes Industriegebiet, und es ist zu Arm, um Straßen mit Autos verstopft haben. Stattdessen glaubt Haque, es war die Kampagne zur Säuberung der Ziegeleien sowie die Bemühungen, die Stadt grüner machen, die das Blatt gewendet haben.

Ebenen der größeren PM10 Partikel ging von 195 Mikrogramm pro Kubikmeter im Jahr 2014 auf nur 63,9 im Jahr 2016, eine Reduktion von rund zwei Drittel und die größte in der Welt in absoluten Zahlen. Kleinere Partikel PM2, 5 haben 37 Mikrogramm pro Kubikmeter von 70 fast halbiert.

Haque, geboren und erzogen in der Stadt, erinnert sich, dass ein Kind, Fenster und Türen zu schließen, ein dünner Film aus Schmutz aussperren, die über jede Oberfläche in das Haus, wenn der Wind ansiedeln würde gefegt in von außen.

Heutzutage ist es eine andere Stadt, dank der Kampagne, die begann mit einer Baumpflanzaktion Fahrt vor mehr als 15 Jahren, und jetzt umfasst alles vom Transport, Sammlung Müll. Staub hängt noch schwer in der Luft an Gelegenheiten, aber die Umwandlung von Anwohnern in einem Land, wo städtische Behörden häufiger Frust und Ärger erzeugen, begrüßt worden.

"Dinge besser für meine Klassenkameraden mit Asthma, haben", sagte Fatema Tuzzohra, ein 13-j hrige riverside Park nach der Schule zu genießen. "Ich liebe die Stadt, es ist wirklich sauber und grün."

Die Stadt begann Bekämpfung Verkehrsfragen in 2004, eine Flotte von batteriebetriebenen Rikschas aus China zu importieren und Verbot großen LKW von der Stadt Zentrum tagsüber. Die Dreiräder sind die wichtigste Form des öffentlichen Verkehrs und ihre Batterien halten die Luft frei von Benzin und Diesel Rauch, hängen gegenüber anderen Städten.

Upgrades auf den Ziegelöfen, z. B. ändern, Schornsteine und Kraftstoff, die Verschmutzung reduziert haben, die sie rund um die Stadt heraus spucken, sagt Haque. Und er hat persönlich entworfen und betreut ein Projekt um das Stadtzentrum grüner während Verringerung der Menge an Staub von Personen und Fahrzeugen aufgewirbelt zu machen.

"Wir haben ein Programm"zero-Boden"in der Stadt, mit vielen Pflanzen und grüne eingreifen. Wenn es funktioniert, sollte kein Teil der Straße, die Schmutz sein wird. Es werden alle Rasen, Blume oder Pflaster,"sagt Haque.

Er war überzeugt, dass die Stadt mehr Pflaster nach Reisen brauchte, Stadtplanung im Ausland zu studieren. Zum Zeitpunkt der Asphalt-Belag von den Straßen der Stadt meist endete in einer staubigen Kante, manchmal mit offenen Kanalisation, gefährlich und nicht sehr einladend zum Wandern entlang, sagte er.

"Im Jahr 2010 begann nach einem Besuch in London, ich Bürgersteige zu schaffen. Ich konnte es nicht glauben, jeder muss mindestens 2 km zu Fuß, ein Tag [in London] aber hier Menschen Mittagessen zu beenden und suchen Sie nach einer Rikscha. Auch in der guten Nachbarschaften gibt es keine Bürgersteige."

Neben der Förderung einer gesünderen Lebensweise, sind sie entscheidend zur Steuerung von Staub in der Luft, sagt er. "Wenn Sie diese haben, wird kein Boden während der Sommersaison fliegen." Bisher sagte haben etwa 9 Meilen (15km) des Straßenbelags gebaut, sondern hoffen, bald auf 30 zu erweitern, er.

Die Straße-Transformation wird Fußgänger in diesem Monat sprengen wenn Stadtarbeiter Gebäude der Stadt – und des Landes – erste Radweg beginnen.

Inanspruchnahme ist wahrscheinlich langsam in einer Stadt, die bereits in der sommerlichen Hitze schwül, und wo die einzigen Menschen auf Fahrrädern sind zu Arm, um andere Verkehrsmittel leisten Haque gibt. Inspiriert durch Reisen ins Ausland, er hofft aber, die ersten Samen des Wandels zu säen.

"Ich ging an der Themse und Menschen Fahrrad fahren sah, kam mir die Idee aus Japan und China sowie. Wir haben nicht genügend Land für eine separate Spur in vielen Orten, aber wo wir können wird trennen wir mit Rand, so dass ein Pflaster und ein Fahrradweg daneben."

Menschen sind stolz auf ihre Stadt, und haben begonnen, nachdem es genauer hinzusehen nach der Transformation sagt Gastronom SM Shihab Uddin, verbrachte fast ein Jahrzehnt arbeiten in Zypern vor der Rückkehr zu seiner eigenen Kette des Essens Flecken für die wachsende Mittelschicht zu öffnen.

"Es hat so viel verändert", sagte er. "Ich kam zurück in 2009, und ich war besorgt, dass ich es schwer finde, hier nach so viel Zeit im Ausland leben. Aber es war bereits verwandelt."

Saad Hammadi zu diesem Bericht beigetragen.

Die sauberste Stadt in Indien

Die kleine Stadt Tezpur in Ostindien hat traditionell wenig zu prahlen. Der Heilige Fluss Brahmaputra brüllt an seinen Rändern und die mächtigen Berge des Himalaya schmücken seine Skyline, aber zwischen diesen geografischen Wunder formuliert, Tezpur selbst ist wenig mehr als Stillstand Zwischenstopp für Reisende im Bundesstaat Assam.

Aber während viele von Indiens Industriestädte Luftverschmutzung Spitzenwerte erreicht haben, Tezpurs Luft wird immer sauberer. Seit dem letzten Bericht der WHO Luftqualität im Jahr 2014 Tezpurs PM10 Verschmutzung durch Staubpartikel, hat mehr als jede andere indische Stadt, in der Nähe von 15 % des Niveaus es war reduziert.

Tezpur der PM10-Ebenen stehen jetzt bei 11mg pro Kubikmeter. Nach WHO-Richtlinien ist der zulässige Grenzwert für PM10s 20 mg pro Kubikmeter.

Tezpur der Verbesserung der Luftqualität zeichnet sich in Indien, wo industrielle Entwicklung im Fokus und rasche Urbanisierung in den letzten Jahren hat in den meisten anderen Städten Schadstoffbelastung, angetrieben. Laut dem Bericht der WHO sind sechs der 10 am stärksten verschmutzten Städte der Welt in Indien, setzen Millionen von Menschen ernsthaft in Gefahr von Herz- und Atemwege Infektionen.

M Nath, senior environmental Engineer bei der Pollution Control Board, sagt Tezpur saubere Luft spürbar für Reisende aus anderen Städten. "Wenn wir Besucher aus anderen Städten wie Delhi oder Guwahati haben, sie sofort den Unterschied in der Qualität der Luft hier," sagt Nath. "Aber wir sind eine kleine Stadt, wir haben keine wichtigen Branchen, die eine Menge Umweltverschmutzung verursachen und Menschen sind bewusst [über die Umwelt]. Es kann nicht so einfach an anderen Orten sein."

Es ist schwierig, ein Grund für Tezpurs Verbesserung herauszugreifen, sondern Nath erklärt, dass Bewusstsein, dass Menschen bewusste Anstrengungen bedeutet zu gehen Grün. "Menschen in Tezpur sind sehr bewusst über die Umwelt", sagt Nath.

In den letzten Jahren steigende Einkommen und ein größeres Bewusstsein über die Umwelt bedeutet, dass Menschen haben begonnen, Autos zu kaufen die neuesten Abgasnormen zu erfüllen, und verworfen älter, umweltschädliche Fahrzeuge.

Im vergangenen Jahr wurden von Studenten in der Stadt, als Teil einer massiven Umweltkampagne Tezpur Universität mehr als 800 Bäume gepflanzt.

Aktivisten wie Jadav Payeng, den Spitznamen "Indiens Wald Mann", haben auch erhebliche Anstrengungen zur Verbesserung der Umwelt in den Regionen in der Nähe von Tezpur. Für die letzten 30 Jahre hat Payeng ein Wald im Wert von Bäumen, gepflanzt auf 550 Hektar (2,1 Quadrat-Meilen) des Landes.

Industrielle Bemühungen um wieder auf Kohle betriebene Maschinen haben auch erheblich beigetragen. "Die Lieferung von Flüssiggas [LPG] hat sich sehr verbessert, und so viele Teeplantagen benutzen es nun," sagt er. LPG wird aus fossilen Brennstoffen hergestellt, aber praktisch keine Feinstaubbelastung im Vergleich mit der Verbrennung von Kohle erzeugt.

Assam Hunderte von Plantagen produzieren fast 700.000 kg Tee pro Jahr, meist auf der ganzen Welt exportiert. Bis vor kurzem hing viele davon nur auf Kohle um ihre Maschinen Kraftstoff.

Nath, sagt LPG nun auch weiter entfernte Dorf Bereiche in der Nähe von Tezpur erreicht hat. Zugriff auf LPG und Subventionen von der Regierung führten viele Dorfbewohner sauberer Kraftstoff verwenden zum Kochen und Abfall zu verbrennen. "Menschen brauchen nicht Holzfeuer nicht mehr zu verwenden; die meisten von ihnen verfügen über LPG."

Sanjiv Eastment, ein Manager für McLeod Russel, der weltweit größten Tee-Produzent, sagt, dass er die Verbesserung der Luftqualität fühlen kann, da das Unternehmen begann mit LPG in ihre Verbrennungsanlagen. "Nicht nur außerhalb, kannst du es in die Fabrik selbst fühlen," sagt er. "Es gibt keine mehr Staub, keine weitere Probleme mit der Atmung."

Eastment schätzt, dass bessere Technik und leichter zugänglich LPG Tausende von Tonnen Kohle in den letzten Jahren gespeichert haben. "Wir machen rund 100 m Kilogramm Tee pro Jahr, und für jedes Kilo Tee wir rund 1kg Kohle verbrennen. Aber es früher viel mehr – 1,6, 1,8 Kilo vor ein paar Jahren. Jetzt haben wir neue Kessel, die energieeffizienter sind und unsere Verbrennungsanlagen sind angetrieben durch LPG", sagt er. "Wir müssen noch Kohle für unsere Tee-Trockner verwenden wenn."

Nach Eastment, das Unternehmen von Kohle auf Flüssiggas umgestellt, weil es billiger war. "Schließlich sind wir im Bereich Tee, Geld zu verdienen,", sagt er.

Starke Regulierung und Anforderungen aus dem Ausland Produktionsstandards trugen auch zur Veränderung. Ausland geworden weniger bereit, zu akzeptieren, dass Tee importiert, wenn sie von der Rainforest Alliance zertifiziert sind. "Es bedeutet, dass alle offenen Feuer, auch in der Workers Viertel gestoppt haben, zu kochen oder Abfall zu verbrennen –", sagt Eastment. "Das macht einen wirklich großen Unterschied."

Für Nath ist es jedoch die richtige Einstellung des Problems annehmen, der Schlüssel ist. Pollution Control Board hat Kampagnen in Schulen und Gemeinden dazu anregen, grünere Lebensweise führen. "Leute sehr begeistert gewesen sein", sagt Nath. "sie sind wirklich stolz auf das Umfeld hier... Wir betreuen unsere Stadt."

• Dieser Artikel wurde geändert, um Verschmutzung Luftmessungen PM10 und PM2, 5 Teilchen irrtümlich gegeben in Bezug auf die Quadratmeter anstatt Kubikmeter zu korrigieren.