Riesiges Unterwasser Fluss offenbart

Ein große Fluss fließt über den Meeresboden hat zum ersten Mal mit einem Roboter-u-Boot skizziert.

Forscher schätzen, dass dieser "Unterwasser Fluss" bekannt, da ein u-Boot-Kanal die sechst größte Fluss der Welt wäre, wenn es auf dem Land gelegen waren bezogen auf die Menge des durchfließenden Wassers.

U-Boot-Kanäle sind ähnlich wie Land Flüssen, sondern sie entstehen durch Ströme von Wasser unterschiedlicher Dichte Mischungen von Sand, Schlamm und Wasser sind Dichter als Wasser und so sinken und fließt entlang der Unterseite des Ozeans.

Diese Kanäle sind die wichtigsten Verkehrsmittel Bahn für Sedimente in die Tiefsee, wo sie sedimentäre Ablagerungen bilden. Diese Ablagerungen halten letztlich nicht nur ungenutzte Reserven von Öl und Gas, aber sie bergen auch wichtige Geheimnisse von Hinweisen über vergangenen Klimaänderungen auf die Wege in die Berge gebildet wurden.

Einige vermuten, dass das u-Boot-Kanäle im Schwarzen Meer rund 6.000 Jahren, als der Meeresspiegel ihre aktuellen Punkt näherten gebildet wurden. Das Mittelmeer schwoll und verletzt durch ins Schwarze Meer einmal eine isolierte Süßwassersee über den Bosporus. Wie das Wasser stieg trugen sie eine Dichte, salzige Flüssigkeit, die ein Netzwerk von Meeresboden Kanäle gebildet, die auch heute noch fast ständig aktiv sind. (Einige glauben, dass dieses Ereignis war die Inspiration für Noahs Flut.)

U-Boot-Kanäle sind notorisch schwierig, wegen ihrer Kraft und Unberechenbarkeit zu studieren. Sie haben in der Vergangenheit bekannt, wissenschaftlichen Ausrüstung zu zerstören, und infolgedessen die meisten bestehenden Wissen über sie eingeholt wurde, von kleinen Labormessungen und anhand von Beispielen der letzten Kanäle jetzt auf dem trockenen Land ausgesetzt.

Die erste spektakuläre Bilder dieser u-Boot-Kanäle wurden im Jahr 2006 von Forschern an der Memorial University in Neufundland, Kanada, die Projektpartner in der neuen Studie sind erhalten.

Um einen genaueren Blick auf ein u-Boot-Kanal für die aktuelle Studie zu erhalten, verwendeten die Forscher die UK Natural Environment Research Council (NERC) Autosub3, (7 - Meter-) lange Torpedo-förmigen Roboter.

Weil es ein genaue Positionierung System hat, kann das u-Boot direkt über die Kanäle und sicher vor Beschädigung zu bleiben programmiert werden.

Das Team lernt so weit, dass diese Unterwasser Flüsse genau wie ihre Vettern Landratte nicht.

"Unsere ersten Ergebnisse zeigen, dass der Fluss in diesen Kanälen ist ganz anders als die Strömung im Fluss-Kanäle auf dem Land," sagte Team Co Projektleiter Dan Parsons, von der University of Leeds in England. "Speziell als Strömung in einer Kurve bewegt es Spiralen in die entgegengesetzte Richtung in der Tiefsee im Vergleich zu der Spirale, die in Fluss-Kanäle auf dem Land gefunden. "Das ist wichtig für das Verständnis der Sedimentologie und Sedimentschichten, die von diesen Systemen hinterlegt."

Das Team verwendet die Daten erhalten, um innovative Computer-Simulationen zu erstellen, die zum Modellieren wie Sediment fließt durch diese Kanäle verwendet werden können. Die daraus resultierenden Modelle haben breite Anwendungen, einschließlich der Eingabe in das Design der Meeresboden Engineering von Öl-und Gasunternehmen.

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