Was wird passieren, die zerstörten Schiff Kreuzfahrt?

Taucher sind auf der Suche nach Überlebenden des Kreuzfahrtschiffes Costa Concordia, die toskanische Küste Italiens strandete und kippte um. Aber sobald die Suche abgebrochen ist, was mit dem halb untergetaucht, $ 570 Millionen Behälter getan werden?

Maritime Bergung Spezialisten sind bereits auf der Bühne der Schadensbewertung um dies herauszufinden. Trotz der Aufmerksamkeit, die das Wrack in den Medien bekommen hat, wird die clean-Up-Prozess ein ziemlich standard Protokoll folgen.

"Das geht die ganze Zeit, aber Sie nicht davon hören, denn sie sind nicht so spektakulär wie diesein" sagte Mike Lacey, Generalsekretär des internationalen Verbandes Salvage, der BBC. "Aber es gibt immer ein Schiff in Not irgendwo."

Alles in allem könnte das Chaos Costa Concordia Monate und möglicherweise Jahre, dauern um zu bereinigen.

Erstens müssen Bergung Besatzungen Unterwasser Prüfungen zur Bewertung der Schäden an der Steuerbordseite des Rumpfes (unter Wasser). Der Backbord Rumpf und dem Rest des Schiffes, die sichtbar über der Wasserlinie ist haben erhebliche Schäden erlitten. Wie schlecht die Felsen den Steuerbord Rumpf ausgestochen haben bestimmt die Bergungsunternehmen Vorgehen. [Sind Kreuzfahrtschiffe ein Gesundheitsrisiko?]

Dann ist der Kraftstoff. Das große Kreuzfahrtschiff trug mehr als 2.000 Tonnen Dieselkraftstoff, wenn es zerstört. Es gibt keine offensichtlichen Lecks, aber Beamte haben Anti-Spill-Absperrungen rund um das Schiff eingesetzt, für den Fall, dass es verschiebt sich auf den Felsen und einer der 17 Panzer Brüche. Ölpest könnte dazu führen, dass ein ökologischer Alptraum im Bereich.

Eine niederländische Firma namens Smit, die Bergungsarbeiten spezialisiert, werden die verbleibenden Kraftstoff mit einem System von Pumpen und Ventilen, die das Öl aus dem Schiff und in Transportbehältern Vakuum werden entfernt. Dieser Prozess dauert zwei bis vier Wochen.

Der nächste Schritt ist das Schiff aufrecht zu erhalten. Dies beinhaltet einen altmodischen Prozess namens parbuckling, in denen Lastkähne mit riesigen Winden das Schiff in Position, Stück für Stück Kurbel. Costa Crociere, das Schiff Muttergesellschaft, sagte, dass aufblasbare Taschen unter dem Schiff zu helfen, es zu heben platziert werden konnten. Die Luftkissen wäre auch nützlich sein Schiff schweben zu helfen, wenn Schlepper um es Weg zu schleppen müssen.

Sobald aufrecht, müssen die Besatzungen zu reinigen, das Schiff. Essen in den Galeeren ist wahrscheinlich faul und Fluggäste Gegenstände müssen wiederhergestellt werden, wenn Arbeitnehmer vermuten, dass alles unterhalb der Wasserlinie wahrscheinlich nicht mehr zu reparieren ist.

Vorherigen Schiffswracks haben gepatcht um zu transportieren.

"Es ist möglich, mit kleinen Flächen von Schäden an haustechnische [Stahl] Patch und umgesetzt," sagte Dawn Gorman, Herausgeber der Zeitschrift International Schlepper & OSV. "Es kann sein, das Schiff nicht retten und es ist nicht möglich, gerade ist es, es zu Flicken und schicken Sie es auf dem Weg, weil grundlegende Schaden eingetreten ist."

Ist dies möglich mit der Costa Concordia, sobald es aufrecht steht werden Crews das Wasser Abpumpen, stabilisieren Sie es und anwenden von Patches. Aber ob das möglich ist wird nicht für Wochen, bekannt sein, zumindest.

Sobald das Schiff aufrecht und schwimmenden ist, ob durch Airbags oder eigenständig, es wird wahrscheinlich durch Schlepper abgeschleppt werden und an anderer Stelle für vollständige Bewertung angedockt werden.

Es ist möglich, die Reparaturen konnte das Schiff seetüchtig wieder machen, aber beschlossen, dass das Schiff Versicherer, wer die volle Kosten für Reparaturen zu beurteilen. Basierend auf erste Berichte, glauben einige Experten, dass es wahrscheinlicher ist, dass das Schiff einen Totalverlust erklärt und für Schrott zerkleinert werden.

Diese Geschichte wurde von zur Verfügung gestellt Die Geheimnisse des Lebens wenig , eine Schwester-site zu LiveScience. Die Geheimnisse des Lebens wenig auf Twitter @llmysteries folgen, dann besuchen Sie uns auf Facebook.