Wenn jeder Lieferung Drohnen legalisiert bekommen kann, ist es Google

Die kommerzielle Drohne-Industrie hat einen neuen besten Freund und der Freund ist mächtig und geladen. Es ist Google, die vor kurzem The Atlantic seine geheimen Drohne Lieferprogramm Projekt Flügel enthüllt, was bedeutet, dass ein weiterer Tech Titan hat jetzt Haut in die kommerzielle UAV-Spiel. Das nur genug Schlagkraft noch könnte Liefermöglichkeit Drohnen passieren.

Dies ist eine gute Nachricht für Drohne Unternehmer, die derzeit zum größten Teil außerhalb des Gesetzes innovativ sind. Kommerzielle Drohnen jeglicher Art sind von der Federal Aviation Administration verboten — unter im Grunde das gleiche Argumentation deine Mutter gab Sie als Kind, "Weil ich es gesagt habe" – es sei denn, auf einer Schachtel-durchschachtel Grundlage von der Agentur genehmigt.

Amazon verlangt Eidgenössische Zulassung Anfang dieses Jahres, nachdem es seine Lieferung Drohne Plan angekündigt, die meist als ein Werbegag abgewiesen wurde. Google ist anders. Wenn sie eine Armee von Robotern, die in der Luft Lieferung will es werden bauen Sie eine Armee von Robotern in der Luft Lieferung. Die FAA erzählte mir, dass Google noch nicht Erlaubnis noch angefordert, aber es hat eine Lobbyist Firma eingestellt (dasselbe wie Amazon, in der Tat), Politikern den Weg nach vorne frei zu beeinflussen. Es bereits $40.000 verbrachte, über die Drohne Lieferung Lobbyarbeit im Jahr 2013, berichtet Motherboard. Es gibt Millionen mehr, wo das herkommt.

In der Tat Google ist bereits im Einsatz seiner Kriegskasse, um einer anderen Flotte von autonomen Fahrzeugen beeinflussen: selbstfahrende Autos. Wenn Google in seine tiefen Taschen taucht, lobby für einen rechtlichen Rahmen zu integrieren, was es "selbst fliegende Fahrzeuge" in den amerikanischen Luftraum anruft, es könnte den Prozess, vor allem bei Amazon und anderen Drohne Unternehmen an ihrer Seite beschleunigte.

Eine neue Indiegogo-Kampagne, der FAA sagen, dass die Drohne Unternehmen zur Förderung von Innovation legal sein sollte.

"Google hat eine Geschichte der effektive Lobbyarbeit in Washington im Auftrag von neuen Technologien, so ist es durchaus möglich, dass seine Beteiligung an kommerziellen Drohnen hilft den regulatorischen Prozess zu beschleunigen," erzählte kommerzielle Drohne Rechtsanwalt Brendan Schulman. "Ich denke mit jedem großen Unternehmen, die eine Drohnenprogramm verkündet, die Öffentlichkeit beginnt, von Drohnen anders zu denken;" nicht als umstrittene Tötungsmaschinen, sondern als Werkzeuge, die uns allen wirtschaftlichen und humanitären Vorteile bringen können."

Googles bereits eine ähnliche Melodie zu singen. In einem Informationsblatt über Projekt Flügel das Unternehmen hingewiesen, dass US-Luftraum autonome Maschinen integrieren Aufschwung der Wirtschaft von mindestens $ 13,6 Milliarden in den ersten drei Jahren, und in 10 Jahren mehr als 100.000 Arbeitsplätze hinzufügen könnte.

Zur Klarstellung, auch wenn Silicon Valley Einfluss hilft die juristische Debatte zu Gunsten der kommerziellen Drohnen Tipp sind autonom fliegenden Robo-Briefträger mindestens ein paar Jahre entfernt. Wie vom Kongress beauftragt, die FAA plant, Leitlinien für kommerzielle Drohnen bis Ende nächsten Jahres, und vorausgesetzt, dass alles nach Plan, selten geht eine sichere, in Washington Wette. Schulman, sagte Rulemaking Prozess ist eigentlich seit einem Jahrzehnt im Gange, aber hat vor kurzem "sehr langsam" trotz "enorme Nachfrage" verschoben.

"Es wird Gespräche mit der Öffentlichkeit und den Regulierungsbehörden zu nehmen," sagte Google X Regisseur Astro Teller den Atlantik. "Aber so weit in den Gesprächen haben wir in den letzten zwei Jahren hatte, und intensiver in den letzten paar Monaten mit den Aufsichtsbehörden, ich bin vorsichtig optimistisch."

Wahrscheinlich dauert es so lange, die Technologie sowieso zu perfektionieren. Jetzt Test Google seine Drohnen in Australien und Amazon Tests in Indien, wo Luftraum Leitlinien viel weniger streng als hier in der OL ' Land der freien sind. Prototypen wurden erfolgreich geliefert, Süßigkeiten, Wasser, Radios und Hund behandelt, ein paar Bauern — es ist nicht zu weit hergeholt von dort Abwurf Ihr abonnieren & speichern Popchips.

Google sagt, dass er erwartet, dass "Es dauert Jahre, um einen Dienst mit mehreren Fahrzeugen mehrere Lieferungen pro Tag fliegen zu entwickeln." Die Frage ist: Sobald die Flotte und läuft, wie lange bis ist es ist legal?

Bild: AP Images