Wireless für Elektroautos aufladen eignet sich fast

Auf der Liste der ersten Welt Probleme ist nicht gestört zu werden, zu Ihren Tesla einstecken sehr nahe der Spitze. Zum Glück ist das Department of Energy für faule Model S Besitzer drauf.

Kabellosen Laden gibt es schon seit Jahren in Handys, aber es ist nie wirklich gefangen, wegen seiner geringen Wirkungsgrad, Mangel an universelle Kompatibilität und gelegentliche Dummheit. Aber für Autos, es macht eine Menge Sinn: im Gegensatz zu Handys, neigen wir dazu, unsere Autos in genau den gleichen Raum zu verlassen, wenn wir sie nicht aktiv verwenden.

Leider ist das drahtlose Aufladen für Autos schwieriger als Handys, aufgrund der höheren Leistung notwendig. Das Department of Energy Oak Ridge National Laboratory hat einen neuen Durchbruch an dieser Front gemacht, die Versprechen, mit einem Proof-of-Concept-20kW Ladegerät arbeitet mit 90 Prozent Wirkungsgrad zeigt. Das ist genug, um 60 Meilen kostenlos in einem Tesla stündlich direkt auf Par mit Teslas eigenen Hause Ladegeräte.

Drahtlose Aufladen für die Prime Time ist noch nicht fertig – die ORNL Proof of Concept ist noch genau das – aber es ist wahrscheinlich ein wichtiges Sprungbrett für immer mehr Menschen Interesse an Elektrofahrzeugen.

Ohne große Sprünge in der Batterietechnologie bald einmal Aufladen eines Akkus wird weiterhin langsamer als ein Befüllen mit Gas, so dass alles, was ein EV-Batterie leichter Nachfüllen machen können willkommen werden. Niemand wird die Mühe ein Auto einstecken, während sie in einer Drogerie laufen oder warten in der Schlange vor einem Drive-in, aber drahtlose Aufladen genau das, ohne Zutun des Fahrers tun würde.

Es gibt auch autonome Autos zu prüfen. Ein selbstfahrendes Auto wäre als ein Mensch braucht, um es in die Steckdose ärgerlich sein, oder erfordern einige Roomba-artige Docking-System. Aber mit drahtlose Ladegeräte, autonome Autos wäre frei herumlaufen und laden Sie bei Bedarf ganz ohne menschliches Zutun. Manchmal braucht sogar Skynet Räder.