Zeichen zu wachsen, dass Pakistan kann wieder aufnehmen, Zuleitung der Nato in Afghanistan

USA und Islamabad erscheinen hoffnungsvollen Deal Route wieder herzustellen, die geschnitten wurde, nachdem US-Luftangriffe 24 pakistanischen Truppen getötet

USA und pakistanischen Beamten haben Optimismus ausgedrückt, die Islamabad liegt in der Nähe die Wiedereröffnung der afghanischen Grenze zu Nato-Truppe-Lieferungen nach einer siebenmonatigen Blockade, eine Bewegung, die Spannung zwischen den beiden Ländern erheblich verringern kann.

Der Streit über die Zuleitung, die Pakistan im November als Vergeltung für die US-Luftangriffe, die 24 seiner Truppen getötet geschlossen, trieb die bilaterale Beziehungen auf neue Tiefstände, droht uns Aussichten in Afghanistan.

Die beiden Seiten wurden in einer Sackgasse monatelang wegen Meinungsverschiedenheiten über Transit Zahlungen und Washingtons Weigerung, für den tödlichen Angriff zu entschuldigen, was es heißt, ein Unfall war.

Die pakistanische Regierung hat die unvermeidlich politische Gegenreaktion aus Wiedereröffnung der Strecke, angesichts der hohen Anti-amerikanische Stimmung im Land auch besorgt.

Während die genauen Details der eine Sache unklar bleiben, wachsen die Anzeichen, dass ein Durchbruch bevorstehen könnte.

Pakistans Premierminister, Raja Pervaiz Ashraf, genannt eine Sitzung des Verteidigungsausschusses des Kabinetts am Dienstag entscheiden, ob Sie die Zuleitung öffnen nach einem hohen pakistanischen Beamten. "Die Umwelt scheint, optimistisch zu sein," sagte der Beamte.

Die Entscheidung der Versammlung einzuberufen ein Besuch Tio Islamabad am Montag eine hochrangige Delegation der Vereinigten Staaten gefolgt, die US-Oberbefehlshaber in Afghanistan, General John Allen, der Staatssekretär der Verteidigung für Politik, James Miller, und der stellvertretenden Secretary Of State für Verwaltung und Ressourcen, Thomas Nides, enthalten, sagte ein hoher US-Beamter. Der Besuch war Allen zweiten in weniger als einer Woche.

Die letzte Reise war ein Paradebeispiel wie "stille Diplomatie kann eine bedeutende Rolle um Dinge zu erledigen", sagte der Beamte.

Die USA hatte Pakistans Anforderungen für höhere Transitgebühren angesprochen, bieten umfangreiche Straßenbauprojekte, die USA offizielle sagte, ohne Angabe von konkreten Zahlen.

Vor dem November-Angriff war Pakistan $250 (£160) für jeden LKW aufladen; Danach Pakistan verlangte $5.000, und der USA konterte mit $500. Es ist unklar, wo das Geschäft derzeit steht.

Die USA hat die geschlossene Route mithilfe einer viel längeren, teureren Zuleitung, die in Pakistan durch Zentralasien läuft kompensiert. Der US-Verteidigungsminister Leon Panetta hat gesagt, die Strecke kostet eine zusätzliche $100m einen Monat jetzt, und diese Zahl könnte wachsen, als die USA beginnt zu Ausrüstung vor 2014 Truppe Frist zum Herausziehen aus Afghanistan zurückziehen.

Das Problem, das nach unten Verhandlungen das beste festgefahren hat ist die Ablehnung der USA für den November-Angriff zu entschuldigen, die Washington gesagt hat in Notwehr durchgeführt wurde, nach pakistanischen Truppen auf US-Truppen abgefeuert.

Die Obama-Administration ist offenbar besorgt, dass entschuldigen könnte setzen Sie es Kritik von Republikanern, angesichts der Wut über angebliche Unterstützung Pakistans für militanten Kampf gegen uns Truppen in Afghanistan.

Allerdings haben Beamten über den November-Vorfall, einschließlich Präsident Barack Obama und Außenministerin Hillary Clinton bedauert.

Während viel wahrscheinlicher scheint, ist es keineswegs garantiert. Pakistan erschien in der Nähe von Wiedereröffnung der Zuleitung im Mai, woraufhin Nato Zardari weitgehend laden zu einem Gipfeltreffen in Chicago ein Schwerpunkt des Afghanistan-Krieges. Als Pakistan nicht durch zu folgen, Obama seinen Zorn durch die Weigerung, ein privates Treffen mit Zardari haben deutlich gemacht.