Solarflugzeug macht dramatische Landung in New York City, Cross-Country-Flug zu beenden

NEW YORK – Ein Solarflugzeug, das festgelegt wurde, um eine historische Langlauf Reise quer durch die Vereinigten Staaten an diesem Wochenende machte eine dramatische frühe Landung spät Samstag (6. Juli), wenn Schäden auf einer der Tragflächen beobachtet wurde.

Das Flugzeug, genannt Solar Impulse setzte hier am John F. Kennedy International Airport um 11:09 Uhr EDT, nachdem Stoff am linken Flügel des Flugzeugs ein 8-Fuß-langen (2,5 Meter erlitt) reißen nach Vertreter des Unternehmens.

Während Fluglotsen weder der Pilot noch das Flugzeug gesagt in Gefahr waren, fiel die Entscheidung, mehrere Stunden früher zu landen. Solar Impulse war ursprünglich geplant, um etwa 2 Uhr EDT am Sonntag (7. Juli), nach etwa 21 Stunden in der Luft und nach dem Flug über mehrere Wahrzeichen von New York City zu landen.

"Wir hatten ein kleines technisches Problem, die entdeckt wurde, wenn wir Bilder von dem Flugzeug aus einem Hubschrauber hat" erzählt Solar Impulse Pilot und Co-Founder André Borschberg LiveScience aus Aufhänger 19 am Flughafen, ungefähr eine Stunde, nachdem er das Flugzeug sicher gelandet. "Das Flugzeug ist mit verschiedenen Materialien gebaut – Solarzellen auf dem Flügel, und darunter liegende weiche Haut. Teil, dass die Haut wurde weggenommen."

Borschberg sagte er ist unsicher, was den Riss verursacht hat, und der Schaden offenbar nicht Einfluss auf seine Fähigkeit, das ultraleichte Flugzeug zu fliegen.

"Es nicht das Steuerelement auswirken", sagte er. "[Träne] wurde durch den Hubschrauber nahmen die Bilder so ich es bekannt würde nicht, wenn der Hubschrauber haben uns gesagt, würden nicht entdeckt. Es ist einfach Zufall, das es so passiert und dann natürlich danach nahmen wir den sicheren Weg und wir beschlossen, hier kommen und landen früher als erwartet wurde."

Solar Impulse andere Co-Gründer, Bertrand Piccard, sagte trotz der heutigen kleiner Fehler, Langlauf Flugreise ein großer Erfolg gewesen.

"Es ist schon erstaunlich, so wenig Probleme gehabt zu haben," sagte Piccard LiveScience. "Normalerweise an einem Prototyp, machen Sie einen Flug und Sie müssen eine Menge Dinge zu ändern." Solar Impulse wurde äußerst zuverlässig, und was heute nicht war ein Stück Stoff – das Flugzeug ist für Energieeinsparung, Energieeffizienz, Solarzellen und Batterien gebaut, und es ist ein normales Stück Stoff, das ist fehlgeschlagen. So betont am Ende, es wirklich die Zuverlässigkeit aller electical Systeme, die wir auf der Solar Impulse Prototyp aufgebaut."

Solar Impulse verließ Washington, D.C., auf die fünfte und letzte Etappe seiner Küste zu Küste Reise frühen Samstagmorgen (6. Juli) vom Dulles International Airport bei 4:46 UTC abheben. [Bilder: Cross-Country-Flug in einem solarbetriebenen Flugzeug]

Solar Impulse ist das erste Flugzeug in der Lage, Tag und Nacht ohne Treibstoff fliegen. Das ultraleichte Flugzeug versorgt vollständig von Sonnenkollektoren und an Bord-Batterien, die im Laufe des Tages kostenlos zu ermöglichen das Flugzeug fliegen, wenn die Sonne untergeht.

Nach dem Ausscheiden aus der Hauptstadt der Nation, flog Solar Impulse über die Chesapeake Bay, der umgibt, Virginia und Maryland, und reiste nördlich entlang der atlantischen Küste.

An diesem Wochenende Flug wurde live online, als jeder der vorherigen Beine des Solar Impulse-Langlauf-Reise waren. Die live-Feed enthalten aktuelle Informationen über Position, Höhe und Geschwindigkeit des Flugzeugs und Ansichten innerhalb der Flugzeug-Cockpit und Solar Impulse Mission Control Center in der Schweiz angeboten.

Während der gesamten Reise von Küste zu Küste wechselten Swiss Pilots und Solar Impulse-Mitbegründer, André Borschberg und Bertrand Piccard, einsitziges Flugzeug fliegen. Borschberg pilotiert Solar Impulse auf die letzte Etappe der Reise von Washington, D.C., nach New York City.

Solar Impulse Rekord-Expedition begann in der Nähe von San Francisco, Kalifornien, am 3. Mai. Seitdem hat das Flugzeug Haltestellen in Phoenix, Dallas, St. Louis, Cincinnati und Washington, D.C.

Von Küste zu Küste Reise ist Teil einer Initiative mit dem Namen "Sauber-Generation" entworfen, um die Möglichkeiten für nachhaltige Energie zu demonstrieren. [Macht der Zukunft: Top 10 Alternative Energie Ideen]

Andere Anhänger der sauberen Generation Initiative zählen Hollywood-Regisseur James Cameron, britischer Unternehmer Richard Branson, ehemaligen Apollo-Astronaut Buzz Aldrin und Umweltschützer und ehemalige US-Vizepräsident Al Gore. Die Namen der diese hochkarätige Anwälte wurden im Cockpit des Flugzeugs Solar Impulse, und bei jedem Zwischenstopp City, weitere Namen als virtuelle Passagiere auf dem historischen Flug hinzugefügt wurden.

Während kommerzielle Flüge an Bord solarbetriebene Flugzeuge chartern noch Jahrzehnte in die Zukunft sein, sagte Solar Impulse könnten eines Tages dienen als Vorbild für nachhaltige Flugreisen, Solar Impulse Beamten.

Das Kohlefaser-Flugzeug wiegt das gleiche wie ein Kleinwagen, und seine Flügel, die mit 12.000 Solarzellen bedeckt sind, erstrecken sich etwa die gleiche Länge wie eine 747 Jetliner. Laut Vertreter des Unternehmens generiert das Flugzeug über die gleiche Leistung wie ein kleiner Roller.

Während ihres Aufenthalts in New York Borschberg und Piccard wird eine NASDAQ Bell Eröffnungsfeier am Times Square an, und werden voraussichtlich nächste Woche treffen mit UN-Generalsekretär Ban Ki Moon.

Im Jahr 2010 hat das Solar Impulse-Flugzeug einen 26-Stunden Nachtflug, gefolgt von einem Flug von der Schweiz nach Marokko im Jahr 2012 erfolgreich abgeschlossen. Solar Impulse Gründer planen schließlich die Welt in das Solarflugzeug umrunden.

Denise Chow auf Twitter folgen @denisechow . LiveScience folgen @livescience, Facebook & Google +.