Suzuki Vitara-Auto Bewertung

"Ich konnte seine Eeyore Stimme hören, wie ich es in den zweiten Gang, drosch"Wirklich?" Wieder fahren?""

Der Suzuki Vitara ist die Umkehrung der Tardis, größer und schicker, nur von außen zu suchen. Innen, die Displays sind zum Verrücktwerden: Touchscreen, langsamer GPS-Gerät, ein Radio, das stoppt und startet für keinen Grund, ein Parkplatz-Kamera in ständiger Panik-Modus und einem "Du bist über den Absturz in die Person vor Ihnen" alarm zu verlangsamen. Ich fand heraus, das ist, was es war nur wegen der Abbildung: ein Auto, ein anderes Auto und ein Riesen Comic-Buch-Stern zwischen ihnen. Ich würde sagen, dass dieses Feature macht dich mehr, anstatt weniger wahrscheinlich zum Absturz zu bringen.

Und wie würde das Abstürzen kommen über? Schon gar nicht durch einen plötzlichen Temposchub. Es ist 0-62 mph beträgt 12 Sekunden, weit schneller als jeder andere, aber ein Fluchtfahrer hätte gefordert, aber dennoch die meisten träge ich habe monatelang getrieben, und man spürt eine gewisse Zurückhaltung von der ersten Minute den Motor einschalten. Ich konnte seine Eeyore Stimme zu hören, wie ich es in den zweiten Gang, drosch "Wirklich?" Wieder fahren? Bleiben würden nicht Sie lieber zu Hause?"

Die Lenkung fühlt sich wirklich billig, fast wie eine gefälschte Lenkrad für Effekt auf einem fahrerlosen Auto montiert; Ich waggled es von Seite zu Seite, nur um zu überprüfen, dass es wirklich mit den Rädern verbunden war. Das Auto zuckte mit mehr Pflicht als Begeisterung, auf die Spur.

In einer Schlacht der Komponenten zu sehen, die die billigsten spürte aced das Getriebe es. Das Gehäuse, insbesondere in umgekehrter Richtung, war ungenau: könnte man es, vielleicht auch nicht. Sie möglicherweise verschieben, wenn Sie das Gaspedal getroffen, Sie vielleicht versuchen Sie es erneut. Wer hätte gedacht? Noch einmal, ich sage euch: nicht nicht wählen, wenn Sie ein Fluchtfahrer, oder auch wenn Sie nur eine stolze Person sind, die finden es peinlich, eine lange Zeit mit Park.

Auf der anderen Seite es ist ziemlich sparsam und es sieht viel teurer, als es ist, vor allem, wenn Sie nicht jemand drin lassen. Das Schiebedach macht Spaß; ausgewachsene Menschen beschweren sich über Kopffreiheit hinten, aber ich sage (Tempo Margaret Thatcher): eine Person über 17 immer noch mit der Rückseite eines Autos muss sich Fragen, in welche Richtung ihr Leben geleitet wird.

Es ist hoch über dem Boden, die Menschen mit diesem eigenartigen, modern und doch alten Status Angst – vor anderen sein wollen – genießen. Der Motor ist auf einer Autobahn, selbstbewusst und cruisy aktiv Spaß. Die wenigsten höflich Version dieses Urteil ist: Pelzmantel, kein Höschen; für Menschen, die aus der Ferne edel aussehen wollen. Die höfliche ist... Es ist kein höflich.

Suzuki Vitara: in Zahlen

Preis £20.299
112 km/h Höchstgeschwindigkeit
Beschleunigung 0-62 mph in 12 Sekunden
Kombinierten Kraftstoffverbrauch 50,4 mpg
CO₂ -Emissionen 130 g/km
Öko-Rating 7/10
Cool Bewertung 5/10