Unbemannte Drohnen autonom Landung neben f-18 s ist eine sehr große Sache

Es kommen die Tage des pilotierten Kampfflugzeug der Welt schnell zu Ende, bald zu stark erweitert, wenn nicht geradezu durch UCAS oder Unmanned Combat Air Systems ersetzt. Erst gestern bewiesen die Marine X-47 b Demonstrator, dass bemannte und unbemannte Operationen auf dem gleichen Flugdeck stattfinden können.

Die X-47 b hat bereits gezeigt, d. h. kann starten und landen autonom an Bord einer aufgewühlten Flugdeck. Während einer Reihe von Gerichtsverfahren Flüge an Bord der USS Theodore Roosevelt gestern, Navy Forscher untersucht, ob die unbemannte Drohne zuverlässig anstellen könnte und Landung neben konventionellen Flugzeugen ohne zu kollidieren. Pro Marine Pressemitteilung:

Die erste Serie von besetzt/unbemannte Betrieb begann heute Morgen [17. August] Wenn das Schiff eine F/A-18 und ein X-47 b gestartet. Nach einem 8-minütigen Flug der X-47 b ausgeführt eine Landung verhaftete, seine Flügel gefaltet und rollte aus dem Landeplatz. Die Deck-basierten Operator verwendet, neu entwickelten Deck Kontrolle um manuell das Flugzeug aus dem Weg zu anderen Flugzeugen bewegen, so dass die F/A-18, dicht hinter der X-47 b Erholung zu berühren.

Diese kooperative Start- und Landesystem Sequenz wird im Verlauf der geplanten Test Perioden mehrfach wiederholt werden. Die X-47 b durchgeführt mehrere verhaftet Landungen, Katapulte, Flugdeck des Rollens und Deck Betankung Operationen.

Klar, es gibt noch viel mehr testen, bevor diese erfolgen autonom Flyer geben Sie aktiven Dienst aber technologischer Fortschritt, der unsere Flieger aus der Gefahrenzone hält kann nicht früh genug kommen, und es liegt direkt am Horizont. [DoD über die Aviationist]