Abhängigkeit von ausländischem Öl kostet US Leben, sagt Panel

WASHINGTON – ein f-16 Kampfjet kann 28 Gallonen Kraftstoff pro Minute Brennen beim Aufleuchten der Nachbrenner. Eine leistungsfähige Maschine stellt die kämpfende Punch des US-Militärs, aber amerikanische Soldatinnen und Soldaten oft zahlen einen hohen Preis wegen der militärischen Verlass auf fossile Brennstoffe aus dem Ausland, sagte ein Gremium von Navy Vertretern der und des Kongresses bei der ARPA-E Energiegipfel-Innovation heute (2. März).

Die menschlichen Kosten von etwa ein Leben eines Soldaten oder Marine für jeden 24 Konvois kommt Brennstoff zu US-Marines an der Front in der Provinz Helmand, Afghanistan zu bekommen. Auf das Leid der Soldaten und deren Angehörige kann das US-Militär Ölabhängigkeit strategischen Schlagkraft Feinde und Hits Steuerzahler Brieftaschen schwere, sagte Marine und des Kongresses Referenten auf dem Gipfel geben. "Wenn der Ölpreis steigt, der Preis für dieses Land zu verteidigen, geht", sagt Raymond Mabus, Secretary Of The Navy, während eine Grundsatzrede.

Die US Navy verbringt $ 31 Millionen mehr für Operationen, jedes Mal, wenn ein Barrel Öl durch nur einen Dollar erhöht, sagte Mabus. Das bedeutet ungefähr $ 1 Milliarde mehr wenn die Ölpreise steigen von $30 pro Fass, wie Preisspitzen historisch gezeigt haben.

Das Öl vom US-Militär verwendet geht in Richtung Betankung c-17 Transportflugzeuge, die 3.000 Gallonen Kraftstoff schlucken eine Stunde oder Stryker Kampffahrzeuge, die "7 Meilen pro Gallone an einem guten Tag bekommen", sagte Rep Steve Israel (D-N. Y.) während seiner Gipfel Rede.

Die Stromrechnung für das US-Verteidigungsministerium hit $ 20 Milliarden im Jahr 2008. Basierend auf Schätzungen der US-Import, kamen mehr als 50 Prozent davon aus dem Ausland.

"Wir würden niemals zulassen diese Leute, unsere Schiffe, Flugzeuge oder unsere Bodenfahrzeuge zu bauen," sagte Mabus die Gipfel-Teilnehmern." Aber wir geben ihnen ein Mitspracherecht bei ob unsere Schiffe fahren, unsere Flugzeuge fliegen oder unsere Fahrzeuge Bodenarbeit."

Diese Kosten schob den USA militärische Energie-Innovationen zu erkunden und beginnen, sich aus seiner Abhängigkeit vom Öl absetzen. Der US-Marine hat zielte darauf ab, Ölverbrauch bis 2020 halbieren und die Differenz mit Alternativen, umweltfreundlichen "grünen" Energiequellen. Es hat auch begonnen, suchen viele seiner Schiffe und Fahrzeuge in Hybrid- und Elektroantrieb.