Auf der Straße: Ikea Sladda Fahrrad Überprüfung – "bauen Sie Ihr Fahrrad von Ikea? Es ist eine Meisterleistung oder ein Rezept für eine Katastrophe "
Ich besorgt ich hatte nicht alles aufgeschraubt in eng genug
"Ikea zu verkaufen Fahrräder" ist eine Alptraum-Schlagzeile für die freundliche unabhängige Fahrradladen. Nicht nur konnte der schwedischen Behemoth benutzerdefinierten im Internet noch nicht bereits abgeschöpft, sondern der Bike-Shop wird am Ende mit diesen unvermeidlichen DIY Fahrrad-Gebäude Katastrophen zu beheben, wenn Menschen, die Sättel "Sitze" nennen lassen, sind locker mit einigen Inbusschlüsseln.
Die Sladda kommt flach verpackt, natürlich. Ich beiseite eine Stunde zu mir, herauszufinden, ich weiß, mehr oder weniger, was ich tue. Aber eine Stunde war nicht fast lang genug: Ich begann am Mittag und um fünf Uhr, mit der Zeit für das Mittagessen fertig. Ich habe drei Mal stecken: erst wenn ich auf der Vorderseite setzen Gabeln den falschen Weg, weiter durch die Festsetzung der Seitenständer nach hinten, so dass die Pedale würde nicht und als ich endlich auf den Lenker Upsidedown. Wie immer bei Ikea, gibt es keine schriftlichen Anweisungen nur zweideutige Bilder.
Meine Jungfernfahrt in die Kneipe war mit den Nerven zerbrach, da ich Angst ich hatte alles in nicht fest genug verschraubt: richtige Fahrrad Mechaniker verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel, aber Ikea geliefert nur eine Handvoll Inbusschlüssel und ein Multi-Funktions-Schraubenschlüssel. Vertrauen Kunden ihr eigenes Fahrrad zu machen, ist eine Meisterleistung in Kostensenkung oder ein Rezept für eine Katastrophe. Wahrscheinlich beides. Dennoch, die Sladda und ich machte es zum Bier Garten in einem Stück, wo der Riemenantrieb erregt viel Aufregung unter diesem Unterabschnitt der männlichen Bevölkerung, der weiß, welche Verhältnisse ihr eigenes Fahrrad Ausrüstung ausgeführt.
Ich liebe einen guten Riementrieb: sie sind viel sauberer als eine schmutzige alte Kette und erfordern weniger Wartung. Die Sladda ist für 15.000 km bedeutet. Ich mochte die glatten, Stille Trittfrequenz-Mechanismus, aber war weniger genommen mit der automatischen Zahnrädern, die oben und unten mit Trittfrequenz ändern. Es gibt nur zwei Einstellungen, niedrig und hoch, und ich habe nicht schätzen, unfähig zu klicken, wenn ich müde oder faul fühlte. Ich gerne ganz die utilitaristische graue Lackierung, aber Ikea rühmen, dass die zwei Schichten machte es kratzfest nach einigen Wochen des Missbrauchs in Manchester erwiesen sich unbegründet als. Es hat einen Rücken Pedal Rücktrittbremse, die, zusammen mit eine leistungsstarke Scheibenbremse vorne, ist in Ordnung in einer Stadt ohne Hügel.
Die Sladda ist Teil eines Travel-System, das ermöglicht die einfache Kompatibilität mit Ikeas Fahrradtasche Rack, Korb oder Anhänger; Preislich liegt er scharf, auch unter Berücksichtigung der Komponenten. Aber werden Sie in der Lage, Schmusen Ihren freundlichen lokalen Bike-Mechaniker in der Festsetzung des Riemenantriebs, wenn es schief geht? Mit der Sladda im Store ab dem 1. Oktober möglicherweise bald weniger Bike-Shops, bei zu bitten.
IKEA Sladda: in Zahlen
Preis £450 (£349 Ikea Family Mitglieder)
Frame Aluminium (In 26 oder 28 In plus Aluminium voll Kotflügel, 25 Jahre Garantie auf Rahmen, 10 Jahre auf Riemenantrieb)
Zahnräder Zwei-Gang-Automatik Sram Automatix gear hub
Cool Bewertung 6/10
Utilitaristischen Rating 9/10