Fliegen in den Sturm: NASA Hurricane-Studie hebt ab
In dieser Woche durchgeführt NASA das erste von vielen Flüge geplant, um in der Nähe von, über und über tropische Stürme im Golf von Mexiko während der Hurrikan-Saison 2010 steigen.
Die Jungfernfahrt war Teil der Genesis und Rapid Intensivierung Prozesse Mission oder GRIP-Experiment. Ziel der Studie ist es, die Geheimnisse der Stürme wie Hurrikan Katrina, die schnell eskalieren – manchmal mit verheerenden Folgen.
"Wir Stürme anschauen, die von einem Sturm der Kategorie 1 bis zu einem Kategorie 5 stormin kurzer Zeit gehen will – passieren, was die wesentlichen Prozesse sind, die Thatto erlauben?" sagt Scott Braun, einer der Wissenschaftler der Mission und Forschung Meteorologe bei der NASA Goddard Space Flight Center in Greenbelt, Maryland.
Der Dienstag-Flug aus ft. Lauderdale, Florida, dauerte acht Stunden. ADC-8, das größte Multi-plane Flotte des Griffs, probierte die Luft im Afrontal-System, das über dem Golf von Mexiko entwickelt wurde. Obwohl die Front nicht als Forscher hoffen intensivieren, sagte Braun Team Wasable um weitere wertvolle Informationen zu sammeln.
Die DC-8 gemacht einen langsamen, spiralförmigen Tauchgang nach unten durch die Wolken und Backup wieder, so dass Instrumente an Bord des Flugzeugs zur Datenerhebung auf den Niederschlag und sogar Informationen über einzelne Regentropfen und Schneeflocken aufzulesen.
Der Dienstag-Flug war koordinierte zeitgleich mit zwei NASA Satelliten Überführungen, so dass das Flugzeug und den Satelliten, den gleichen Patch Wetter gleichzeitig zu untersuchen. Die Daten werden Wissenschaftler, die komplexe Algorithmen und Modelle für modernen meteorologischen Arbeit erforderlichen optimieren helfen.
Weil Hurrikan Danielle – jetzt etwa 700 Meilen (1.130 Kilometer) südlich von Bermuda – ist ein wenig außerhalb der Reichweite von Flugzeugen des Griffs, Braun gesagt das Team geht nach St. Croix an diesem Wochenende, wo er hofft die DC-8 erhält seinen ersten Geschmack eines echten Hurrikans, wenn Mutter Natur mitspielt.
Tropischer Sturm Earl, die nur ein paar Meilen östlich der nördlichen Inseln über dem Winde, ist Kategorie 1 oder 2 Hurrikan werden vom Samstag vorhergesagt, und Braun sagte, wenn alles gut geht, das Flugzeug fliegt durch den Sturm am Sonntag.
Earl ist von besonderem Interesse, weil ihre Bedingungen eignen sich hervorragend zur Beilegung eines Meteorologie des großen Kontroversen darüber, wie die Winde vor der Küste von Afrika atlantischen Hurrikan Entwicklung beeinflussen. Satelliten zeigen, dass Earl von Saharan Luft umgeben ist – heiße, staubige Winde, die von Afrika über den Atlantik reisen.
Es gibt zwei Lager, wenn es darum geht, welche Rolle diese glühend Dessert Winde in Sturmanordnung spielen, sagte Braun. Einige glauben, dass die Saharan Luft kann einen mächtigen, lulling Einfluss auf ein Sturmsystem, das, während andere Wissenschaftler denken, dass die trockene, staubige Luft nur wenig Spieler ist.
"Für manche ist die Sahara Luft alles," Braun erzählte OurAmazingPlanet. "Dies ist eine Chance für uns, wirklich zu verstehen, welche Auswirkungen es haben."
Gerade jetzt, Braun mindestens acht Durchläufe durch Earl plant und koordiniert die DC-8-Pfad mit der National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) Flugzeug auch geplant, durch den Sturm zu fliegen.
Braun werden an Bord des Flugzeugs für den 10-stündigen Flug durch das Herz des angehenden Hurrikans.
"Die Piloten werden alles, was zu schweren aussieht vermeiden", sagt Braun. "sie sind sehr gut über uns sicher zu halten."
NASA Global Hawk Planewill an diesem Wochenende auch Kopf, deaktiviert aber bis zum Pazifik, wo, wenn Hurrikan Frank arbeitet, die unbemannte Drohne Überführungen des Sturms, nur dirigiert die Westküste von Mexiko.
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Dieser Artikel wurde durch OurAmazingPlanet, eine Schwester Website LiveScience zur Verfügung gestellt.