Geheimnisvolle versunkene Schiff dürfte zur französischen Baron gehört haben
Ein geheimnisvolle versunkenes Schiff entdeckt in den Gewässern vor Israel vor fast 40 Jahren zu einem berühmten französischen Baron gehört haben kann, schlägt neue Forschung.
Durch brütete über Akten und Dokumente aus den 1800er Jahren, konnten die Forscher das Wrack, der Baron de Rothschild (1845-1934), binden oder Edmond James Rothschild, einer der herausragendsten französischen Bankiers seiner Zeit.
Immer noch, ohne einen Namen, Telefonnummern oder andere Erkennungszeichen auf dem Schiff, der Fall ist noch umständlich, sagte Co-Studienautor Deborah Cvikel, ein nautisches Archäologe am Leon Recanati Institut für Maritime Studien an der Universität von Haifa in Israel.
"Es ist nicht 100 Prozent sicher, aber es ist nicht etwas, das wir ausschließen können," sagte Cvikel. "Es ist sehr wahrscheinlich." [Bilder von Goldmünzen in israelischen Schiffswrack gefunden]
Lokales Geheimnis
Im Jahr 1976 entdeckt ein Taucher zunächst das Wrack in der Tantura-Lagune in der Nähe von Dor Beach, einen täuschend Ruhe aussehenden Ankerplatz, der seit der Antike verwendet wurde. Das Schiff sank in relativ geringer Tiefe, macht es einfach für Taucher zu entdecken und zu erforschen.
"Siehst du die Tipps der Rahmung Hölzer aus dem Sand konnte," sagte Cvikel.
Der Taucher, der die Seite entdeckt haben jedoch nicht die Kompetenz, eine rigorose Studie über das Schiff oder das Geld zur Finanzierung einer Ausgrabung durchzuführen zu können. Und niemand sonst trat seit Jahrzehnten. Als Cvikel und ihre Kollegen schließlich eine detaillierte Ausgrabung im Jahr 2008 unternahm, entdeckt sie ein gut erhaltenes Schiff mit zwei Masten. Als es sank, wurde der Schoner mit Gütern, wie Keramik, Glaswaren, Geschirr und sogar Bestimmungen auch nach dem Verfallsdatum wie Säcke mit Haselnüsse und Erdnüsse, beladen Cvikel sagte.
Durch die Analyse einige der Fabrik Stempel auf dem Glas und Keramik an Bord, festgestellt das Team, dass das Schiff wahrscheinlich in den späten 1800er Jahren sank. Keramik mit dem Löwen-Motiv des Unternehmens Guichard Frères, die zwischen 1889 und 1897 betrieben, prangt verengt das Timing der Untergang des Schiffes.
Umständliche Fall
Keine Spuren des Erbauers oder das Schiff blieb jedoch der Name.
Also suchte Cvikel und Doktorand Micky Holzman, auch an der Universität Haifa, durch alte Dokumente aus dem Zeitraum des Schiffbruchs.
Es stellte sich heraus, dass der Baron de Rothschild, eines der bekanntesten Mitglieder der Rothschild-Banken-Dynastie in Europa, auch ein prominenter Zionist war, was bedeutet, dass er die Schaffung eines jüdischen Staates in Palästina, unterstützt, die damals Teil des Osmanischen Reiches.
In den späten 1800er Jahren gründete er eine der ersten jüdischen Siedlungen, Zichron Yaakov, direkt neben dem Strand, wo das Schiff sank, genannt. Die neue Siedlung notwendig waren und Dienstleistungen, so dass der Baron auch begann mit der Produktion von waren vor Ort.
Er baute auch eine Glasfabrik um Flaschen für ein Weingut in Zichron Yaakov zu produzieren. Er kaufte drei Schiffe, um Rohstoffe aus Frankreich, in die Fabrik bringen nach alten Dokumenten. Darüber hinaus erwähnen Dokumente, dass die Schiffe beschädigt wurde. Zwei der Schiffe wurden verkauft, aber die dritte war überhaupt nicht danach erwähnt.
Die Tatsache, dass das dritte Schiff nie alle späteren urkundlich erwähnt wurde unterstützt die Idee, die dass die gesunkene Schoner untersucht, auf Grund von Tantura Lagune liegen, in der Tat, des Barons verloren drittes Schiff.
Lang gehegten Gerücht
Die Idee, dass der Baron der Besitzer des Schiffes war nicht neu ist, sagte Cvikel.
"Als Micky Aufdeckung dieser Geschichte begann dann lokale Leute sagten:" Es gibt keine Neuigkeiten; Das ist der Baron Schiff; Jeder wusste, das ist der Baron Schiff "" Cvikel gesagt, Leben-Wissenschaft.
Was warum das Schiff sank sagte möglicherweise mit der Lagune, die schwierig zu navigieren und erfordert Vorkenntnisse in seiner Form, Cvikel.
"Wir haben so etwas wie 26 Schiffswracks in der Lagune von datiert schon in der Römerzeit", sagte Cvikel. "Wir denken, es war ein Ort, wo Schiffe Zuflucht bei stürmischem Wetter zu finden gehofft hatten, aber als sie näher kamen, erkannten sie, Ach! – sie hatte einen großen Fehler gemacht, und sie sank. "
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