Große Jagd nach Trümmern des EgyptAir MS804 im Mittelmeer
Frankreich, Griechenland und der Türkei beitreten Ägyptens Marine Scannen das Meer während U.S. Überwachungsflugzeuge setzt
Neueste auf EgyptAir Flug MS804: Körper Teil, Sitze und Koffer, die im Wasser enthaltene
Eine große Jagd ist im Gange im Mittelmeer für Schutt aus der EgyptAir-Jet, der bog abrupt und während des Tragens 66 Menschen aus Paris nach Kairo vom Radar verschwunden.
EgyptAir Anfangs behauptete, es hatte Teil der Trümmer und Schwimmwesten gehören zum Flug MS804 in der Nähe der Insel Karpathos, östlich von Kreta, fand aber die Fluggesellschaft Vize-Präsident, Ahmed Adel, sagte später: "Wir stehen korrigierte".
Er fügte hinzu, dass die wiederhergestellten Trümmer "nicht unser Flugzeug".
Ägypten führte internationale Bemühungen, Wrack des Flugzeugs, unterstützt von Frankreich, Griechenland und der Türkei zu finden. Die US Navy entsandte eine p-3 Orion maritime Überwachungsflugzeuge von einer Basis in Sizilien.
Ägyptens Luftfahrt Minister, Sherif Fathi, sagte, er wollte nicht vorzeitig Schlüsse zu ziehen, aber fügte hinzu: "die Möglichkeit, eine andere Aktion oder ein Terror-Angriff ist höher als die Möglichkeit, ein technisches Versagen."
France sagte, keine Theorie noch nicht ausgeschlossen werden konnte. "Die Informationen, die wir gesammelt haben bestätigt, leider, dass dieses Flugzeug ist abgestürzt, und es verschwunden ist,", sagte Präsident François Hollande. "Wir haben eine Pflicht, erfahren Sie alles über die Ursache und was passiert ist."
Das Flugzeug trug 56 Passagiere und 10 Besatzungsmitglieder, darunter drei Sicherheitspersonal. Die Fluggesellschaft sagte, an Bord befanden sich zwei Babys und ein Kind.
Unter den Passagieren waren 30 Ägypter, 15 Französisch, zwei Iraker und eine Person aus Großbritannien, Belgien, Kuwait, Saudi-Arabien, Sudan, Tschad, Portugal, Algerien und Kanada.
Die australische Regierung hat gesagt, dass einer der Passagiere an Bord des vermissten Flugzeugs ein australisch-UK dual National. Es ist unklar, ob dies Richard Osman, bisher als der einzige Brite auf dem Flug identifiziert ist.
Das Flugzeug, Baujahr 2003, machte "plötzliche ausscheren" vor dem Ablegen von der Bildfläche, der griechische Verteidigungsminister Panos Kammeno gesagt hatte. Es geschafft eine 90-Grad-Wende verließ, und dann fiel von 37.000 auf 15.000 ft vor 360 Grad nach rechts ausweichen, sagte er. Kontakt bei 10, 000 ft, verloren war, sagte er.
Der Kapitän, Mohamed sagte Shoukair hatte 6.275 Flugstunden Erfahrung. Er hat kein Notsignal gesendet.
Keine Gruppe hat die Verantwortung für den Abschuss des Flugzeugs übernommen.
Sowie Suchaufwand, der ägyptische Präsident, Abdel Fatah al-Sisi, bestellt einen Ausschuss gebildet durch die Zivilluftfahrt-Ministerium sofort untersucht die Ursachen für das Flugzeug verschwinden.
Sicherheit an den verschiedenen Flughäfen, die in den letzten 24 Stunden, einschließlich Pariss Roissy-Charles de Gaulle, der fehlenden Flugzeug besucht hatte wird voraussichtlich unter enger Kontrolle gekommen. Neben der wiederholten Haltestellen am Cairo International Airport, hatte das Flugzeug auch Asmara in Eritrea und Tunis in Tunesien besucht.
David Gleave, ein Luft-Unfall-Ermittler und Luftfahrt Experte an der Loughborough University, sagte, dass Pflanzen eine Bombe früher in die Reiseroute nicht häufiger als in Paris war: "EgyptAir hatte drei Wachleute und gründliche Prüfverfahren gibt."_FITTED So dass eine Bombe an Bord während fünf Sektoren [separate Reisen] ist möglich aber hinterlässt eine Menge von Fragen über sie an der richtigen Stelle explodiert.
"Barometrische Timing [Auslösung durch wechselnde Luftdruck] scheint nicht möglich, und je länger Sie eine Bombe in einem Flugzeug verlassen, desto wahrscheinlicher ist es, entdeckt zu werden," sagte er.
Unter den Ausnahmezustand verhängt in Frankreich seit den Terroranschlägen von November hat der französischen Hauptstadt Großflughafen gesehen Sicherheitsmaßnahmen hochgefahren.
Flughafen Los Angeles sagte, dass es "Anti-Terror Maßnahmen zur Gefahrenabwehr" Verbesserung wurde im Anschluss an das Flugzeug verschwinden.
Der Airbus A320 ging ungefähr 130 Meilen von Karpathos, griechische Luftfahrt Quellen angegeben. C-130 Flugzeuge und mindestens acht Schiffe verbrachte Donnerstag Jagd nach Wrack. Die Suche wurde am Freitag wieder aufgenommen.
Das Flugzeug abhob vom Flughafen Charles de Gaulle um 23:09 Uhr am Mittwoch, nach Kairo gebunden. Ägyptische Ortszeit war bei ca. 02:30 den Kontakt verloren.
Griechischen Controller hatte versucht, Kontakt mit dem Flugzeug 10 Meilen davor links ihren Luftraum. Sie erhielten keine Antwort.
Griechische Behörden waren ein Konto aus der Kapitän von einem Handelsschiff untersucht, die berichteten, dass Sie ein "Feuer am Himmel" rund 130 Seemeilen südlich von Karpathos. Das Flugzeug war ungefähr 10 Meilen in ägyptischen Luftraum, wenn es verschwunden.
EgyptAir Flugzeug Flüge am Mittwoch 18. Mai
Beamte aus mehreren US-Agenturen sagte der Nachrichtenagentur Reuters, Satellitenbilder bisher keine Anzeichen von einer Explosion produziert hatte. Die anonymen Quellen sagte zum Abschluss das Ergebnis der Vorprüfung der Bilder. Sie sagten, dass die USA möglichen Ursachen für den Absturz, einschließlich mechanisches Versagen, Terrorismus oder eine vorsätzliche Handlung durch den Piloten oder die Mannschaft nicht ausgeschlossen hatte.
Das Verschwinden folgt ernsthafte Bedenken über die Sicherheit an Flughäfen in Ägypten. Zweihundert und 24 Menschen starben am 31. Oktober letztes Jahr, nachdem eine Bombe auf einem russischen Passagierflugzeugs geschmuggelt wurde. Das Flugzeug, das von dem Ferienort Sharm el-Sheikh abhob, wurde über die Sinai-Halbinsel gebracht.
Großbritannien warnte ägyptische Beamten über die Sicherheit am Flughafen wieder in 2014. Ägypten verweigert zunächst keine terroristischen Verbindung. Der Kreml sagte später ein Sprengsatz verantwortlich war und eine lokale Niederlassung der Extremistengruppe Islamischer Staat behauptete Verantwortlichkeit innerhalb von Stunden.
In den letzten Jahren hat Ägypten eine wachsende Bedrohung durch Isis-angeschlossene Gruppen, einschließlich Wilayat Sinai, basierend auf der Sinai-Halbinsel konfrontiert. Es wurde behauptet, mehrere Bombenanschläge und Schießereien im Niltal vor dem Hintergrund staatlicher Repression.
Eine Flugzeug der EgyptAir wurde entführt und nach Zypern im März umgeleitet. Ein Mann, der auf die Entführung zugelassen und wird von zyprischen Behörden als "psychisch instabil" beschrieben ist in Untersuchungshaft in Zypern.
Abrufen des Flugzeugs Blackbox wird voraussichtlich eine lange und voller Betrieb. Der Leiter der Griechenlands Luft Verkehr Kontrolle Brett, Serafeim Petrou, sagte dem Guardian, es sei eine "Tatsache das Flugzeug abgestürzt", hinzufügen: "höchstwahrscheinlich, und sehr leider ist es an der Unterseite des Meeres."
Petrou sagte, dass die Ursache aufspüren und Abrufen von Trümmern daher dauern würde. "Nichts kann ausgeschlossen werden. Eine Explosion kann aber dann, so könnte Schäden am Rumpf,", sagte er.
Angehörigen einiger der Passagiere haben eingeholt am Cairo International Airport, wo die waren Beschwerden über mangelnde Informationen.
An Bord gehörten eine kuwaitische Wirtschaftsprofessor, Abdulmohsen al-Muteiri, kuwaitischen Außenministerium bestätigt. Ein Vater von zwei leitete er eine dreitägige Konferenz in Kairo. Ein anderer war eine junge militärische Studentin aus dem Tschad, die nach Hause flog, um seine Mutter zu besuchen.
Weitere Berichterstattung Lara-El-Gibaly in Kairo