"Keinen Plan B" warnt, wenn nicht bereit auf Zeit, Olympischen Velodrom Radsport Chef
• Rio Organisatoren versichern: Brian Cookson hinter Zeitplan Veranstaltungsort abgeschlossen sein wird
• UCI-Präsident sagt bleiben Zweifel über ob ein Testereignis inszeniert werden können
Mit dem Test sagt Event für Bahnrad-bei diesem Olympischen verschoben, bis Ende April oder Anfang Mai, und die Platten erst jetzt an der neuen Radrennbahn gelegt gibt es "keinen Plan B" bei der Rio-Veranstaltungsort nicht vorbereitet, der UCI-Präsident Brian Cookson.
"Ich war diese Woche sicher, dass die Strecke fertig sein wird; Herr Schurmann und seine Zimmerleute sind vor Ort mit ihren Hammer und Nägel, und sie sollen arbeiten, wenn sie bereits begonnen haben,"sagte Cookson. "Es ist eine Herausforderung und ich bin sicher, wir haben eine Radrennbahn in Ort, keinen Zweifel darüber, aber der Test-Event bleibt eine Herausforderung. Es wäre sehr bedauerlich, nicht zu einem Test-Event haben. Es ist nicht unmöglich, Olympiabahn Rennen ohne eine Test-Event haben, aber es ist nicht wünschenswert; Es macht es schwieriger für jedermann."
Radrennbahn Rio im Olympiapark Barra 76 % im Dezember abgeschlossen sein soll, aber der Test-Event – die Aquece Rio International Track Cycling Challenge, für 18-20 März geplant – war bis 29 April bis 1. Mai verschoben. Großbritannien-Team sagte sie Personal, aber kein Fahrer schicken.
Wenn die Radrennbahn nicht rechtzeitig fertig, Cookson sagte: "Es gibt keinen Plan B. Gibt es nicht eine andere nutzbare Velodrom in Brasilien, soweit ich weiß, und es eine Radrennbahn muss. Das Gebäude ist praktisch, Timings sind das Problem. Aber das gilt nicht nur für das Velodrom, das gleiche gilt für Veranstaltungsorte. Sie hatten gut publizierten Probleme, aber ich möchte unterstützend sein und die UCI hilft so viel wie wir können."
Cookson wiederholt, dass nach Rio, die UCI beantragen wird, eine Erweiterung des Programms Track bei zukünftigen Spielen zur Wiederherstellung des Gleichgewichts nach dem Verlust der Ereignisse nach Peking, obwohl er fügte hinzu, dass während die UCI eine Erweiterung von der Frauen Roadrace Feld entsprechend der aktuellen Zahlen bei den Herren sehen möchten, ist es wahrscheinlicher ist, dass die Männer Zahlen reduziert werden können.
Cookson bestätigte auch, dass mehr als 200 Fahrräder werden voraussichtlich für versteckte Motoren bei dieser WM getestet wurden mit einer neuen Technologie ermöglicht ein Tablet oder Handy verwendet werden, zu erkennen, "alles in der Lage, der Erzeugung von Energie" in ein Motorrad, das dann für etwas Verdächtiges untersucht werden können.
Eine Anhörung dürfte vor dem Ende dieses Monats für den ersten Fall, in dem ein Motor in einem Motorrad, die Episode mit der belgischen Fahrer Femke Van Den Driessche in der Cyclocross-Weltmeisterschaft gefunden wurde. Cookson hinzugefügt, dass die UCI die Disziplinarkommission für "eine sehr schwere Sanktion" gebeten hat und er sieht den Fall als senden "eine klare Botschaft, die wir oben auf die Frage".