Menschen lieben wütend konfrontiert Autos

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Wenn ein Toyota Prius
nur Blicke zu freundlich für Ihren Geschmack, du bist nicht allein. Menschen sehen leicht
Gesichter und Charakterzüge in Autos und eine neue Studie legt nahe, dass sie Autos zu bevorzugen
erscheinen Sie dominant, maskulin und wütend.

Die Suche nach Pausen
auf die Neigung haben wir tatsächlich sehen, Gesichter oder menschliche Eigenschaften in
alles, von Autos, Wolken, ein Phänomen
genannte Pareidolie. Aber jetzt Forscher hoffen, besser zu verstehen, was vor sich geht
auf wenn Leute Gesichter in sehen Objekte im Gehirn gegen Menschen Gesichter, sowie
Autohersteller design mehr als Hilfe
ansprechende Autos.

"Wann
Investition in einen neuen Pkw, reden Sie über Milliarden,"sagte
Truls Thorstensen, Leiter der EFS Consulting Wien. "Wenn man die falsche
Styling, bekommt man Probleme."

Jedoch entwerfen
Auto aussehen hat keine exakte Wissenschaft bewiesen. Stil und Design-Experten geben
Ihre Ratschläge und sogar CEOs wiegen mit ihren Präferenzen, Thorstensen sagte LiveScience. Er wollte ein besseres Werkzeug finden
für Automobilhersteller zu beurteilen
Auto-Stile.

Für diese, Thorstensen
verpflichtete seine eigene Gruppe von Experten, die Sonja Windhager, enthalten eine
Anthropologe an der Universität Wien. Sie fragten 20 Männer und 20 Frauen
38 PKW-Modelle zu bewerten, die zwischen 2004 und 2006 herauskam.

Die Teilnehmer der Studie
bewertet von Autos basiert auf einem System bekannt als geometrische Morphometrics (GM), die
erlaubt die Männer und Frauen bestimmte Merkmale (z. B. auf einer gleitenden Skala bewerten
"Kindheit", "Erwachsensein"). Die Reife Merkmale vertreten
Sex, Einstellungen, Emotionen und Persönlichkeit – alles Dinge, die Menschen aus zu schließen
menschliche Gesichter auf einen Blick.

Nach Bewertung Auto
Züge, Teilnehmer dann beantwortet die Frage, ob sie ein Mensch sah
Gesicht, Tier Gesicht oder kein Gesicht überhaupt auf den Autos. Sie zog diese Gesichtszüge
als Augen, Nase und Mund auf die Auto-Bilder wann immer sie Gesichter sahen.

Zu guter Letzt die Studie
Teilnehmer beantwortet, egal ob sie ein Auto gefallen oder nicht hat. Die Studie beschränkt Auto
Optionen für Personenkraftwagen, weil massigen SUVs die Ergebnisse verzerrt haben würde.

Menschen
mit überwältigender Mehrheit bevorzugt Autos, die auf "Power" höchst bewerteten
Traits." "Hochleistungs" Autos wie der BMW 5er Reihe tendenziell niedriger oder breiter,
und Schlitz-Like oder abgewinkelten Scheinwerfer mit einem breiteren Lufteinlass.

Die Teilnehmer
auf welche Autos welche Eigenschaften, wie z. B. hatte auch weitgehend vereinbarten arrogant, Angst
und angenehm. Ein paar Merkmale wie angewidert, extrovertiert und traurig verursacht mehr
Uneinigkeit.

Solche Ergebnisse
angespornt Interesse sogar seit mehreren Jahren als Chef-Designer mit einem führenden
Kfz-Hersteller wollte die Studie geradezu kaufen. Aber Thorstensen und
Windhager freuen sich bereits auf eine weitere Studie, die Eye-Tracking- und Gehirn fügt
Überwachung der Aktivität.

"Diese
Fragebögen sind die Dinge, die Sie daraus ableiten können eingeschränkt "
Windhager zur Kenntnis genommen. "Man muss Leute fragen, und sie haben, darüber nachzudenken
Sie. "Wir wollten mehr unterbewusst gehen."

Sie wollen
forschen Sie mit Menschen in Äthiopien, die Vertrautheit mit modernen nicht
PKW-Modelle, und schließlich erweitern ihre Forschung in anderen Ländern.
Thorstensen darauf hingewiesen, dass einige Automobilhersteller wie Toyota bereits Schneider
bestimmte Auto-Modell-Auftritte in verschiedene Länder
und Kulturen.

"Ich weiß nicht
denke, dass dies etwas ist, das wird die Branche verändern oder machen die Designer
arbeitslos,"Thorstensen sagte, fügte hinzu, dass die Arbeit nur ein weiterer Schritt war
in Richtung besser standardisierte Gestaltungsmittel.

• Hypermiling:
  Treibende Tricks Strecken Meilen pro Gallone
• Zorn
  ist gut für dich
• Im Inneren
  Das Cockpit des Autos von morgen

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