Politik von Peloton: die Nacht-Radler auf St. Petersburg

Wöchentlich organisieren die Schlange durch die Stadt fährt, Pin-Mix Club ist so viel über Abenteuer als anspruchsvolle schlechte Infrastruktur. Die Calvert Journalberichte

Im Palace Square im Zentrum von St. Petersburg an einem Sommerabend eine Gruppe von schattenhafte Figuren sammeln.

Plötzlich springt alles in Bewegung: Körper und einer glitzernden Masse der Lichter verschmelzen zu einer langen Neon Hauptfeld, das fängt an, sich um Alexander Column Spule, dann schlittert entfernt in Millionen Street und um die Ecke.

Dies ist, wie zuerst Pin-Mix, St. Petersburg wöchentlich Nacht-cycling Event auftreten können.

Die Idee, Veranstaltungen in Berlin und London, entlehnt ist nicht neu, aber einzigartig an St. Petersburg Pin-Mix ist seine Konsistenz: statt wöchentlich am Freitagabend, unabhängig von der auch die bittersten Winterwetter, die Fahrt ist ein fester Bestandteil der Wochenende-Szene der Stadt geworden.

Es gibt auch eine politische Dimension: viele der Stammgäste des Konzerns sehen ihre Mission als eine Bewegung in Russland zu fördern und ihre Fahrten in einem Fahrer Wörter wie "nicht minder Sinnbild für St. Petersburg als die Zeichnung auf die Brücken und die weißen Nächte".

Radfahren ist eine Herausforderung in den großen Städten des Landes: der Anteil der Fahrten mit dem Fahrrad in Moskau wird auf 0,04 %, verglichen mit 1 % in New York, 2 % in London oder Amsterdam 40 % geschätzt.

Aber es Anzeichen dafür gibt, dass die Stadtverwaltung langsam auf den Paradigmenwechsel in Kultur aufpasst: Anfang dieses Jahres eröffnet ein paar Meilen von Radwegen in den Außenbezirken und ein Fahrrad-Mietsystem Stadt wächst.

Jede Woche 5 bis 500 Personen teilnehmen. Abfahrt um Mitternacht, folgen Fahrer eine vorgegebene Route von zwischen 25 und 90 km zurück, wo sie wieder in den frühen Morgenstunden des morgens gestartet.

Routen können unter dem Motto, sein, oder nicht: einige sind gewählt, um ein bedeutendes Datum (Neujahr) markieren, ein historisches Ereignis (Tag des Sieges) oder die architektonische Geschichte der Stadt (die Avantgarde Route führt in der modernistischen Gebäude der 1920er und 30er Jahre). Strecke Namen reichen von der prosaischen, wie "Gärten und Parks im Nordwesten", um das lyrische "Wintermärchen" – oder einfach "Die Hard".

Seit den frühen 2000er Jahren läuft, Pin-Mix Route Schöpfer alle haben unterschiedliche Interessen und Hintergründen, und ihre unterschiedlichen Ansätze sind Teil der Fahrt Anziehungskraft: jeden Freitag ist eine Chance, einen einzigartigen Einblick in die Stadt und seine geheimen Vertiefungen zu gewinnen.

-18 C oder höher

Winter Radfahren ist eine andere Pin-Mix Funktionen-Teilnehmer sind nicht von schlechtem Wetter abschrecken. Einige Fahrer halten nächtlichen Winter Radfahren als extreme Abenteuer oder Härtetest: "harte Bedingungen können Strecken Ihre Kapazitäten bis an die Grenzen von, was Sie mit einem Fahrrad tun können", sagt Alexander Rotov, 32, Business Analyst. " Vor Pin-Mix hatte ich nie diese Art von Entfernungen, nie in der Nacht, in der Kälte oder Regen gefahren Gefahren. Erst durch eine Art von selbst-Überwindung, dass ich in der Lage, alles wurde."

Andere Teilnehmer sind gleichermaßen begeistert. "Winter Radfahren längst nicht mehr eine extreme Aktivität werden so weit wie ich – nun, besorgt bin, solange das Thermometer-18 C liest oder höher," sagt, dass ist Galina Grishanina, 29.

Vereint Menschen unterschiedlicher Altersgruppen und Berufe, darstellt die Fahrt, ein Mitglied "einen Querschnitt der Gesellschaft, ein Staat im Staate". Innerhalb der Spalte der Radfahrer durch die Stadt zu beschleunigen wird jeder gleich, gerendert, die Nacht und Gegenwind zu kämpfen.

"Nach Einbruch der Dunkelheit ist es besonders schön und romantisch,", sagt Nikolai Tikhonov. "Und verschiedenen, auch unterschiedliche Menschen, unterschiedliche Leben."

Dies ist: "ein Club, wo es spielt keine Rolle was Sie Job, zu tun, wie viel Sie verdienen und wo du herkommst," sagt Tichonow. " "Hier bist du genau das gleiche wie alle anderen." Es ist kein Rennen: die Geschwindigkeit der Bahn ist begrenzt auf 25kph, so dass Neulinge und alte Hasen, nebeneinander zu fahren.

St. Petersburg-Behörden sind offen für Radsport-Events, manchmal kurz Absperrung Kreuzungen oder eskortieren die Fahrer, Entschädigung, vielleicht, für das Fehlen von Zyklus-Infrastruktur in der Stadt.

Aber auch in Russland mit seiner überwiegend negative Haltung zu Fahrrädern sind stadtweiten Masse Radfahren Veranstaltungen nicht mehr eine Seltenheit. Es gibt die Tweed-Fahrt, Eurorace, Ded Moroz/Snow Maiden Fahrt und vor allem Velonotte, die Tausende von Teilnehmern in Moskau und St. Petersburg gleichermaßen anzieht.

PIN-Mix ist allmählich zu erweitern: Es hat eine Anzahl von kleineren zusätzlichen Ereignissen am Montag und Mittwoch Nächte hervorgebracht, und die rege Bewegung ist ein seltenes Beispiel einer autonomen Gemeinschaft in Russland, die es geschafft hat, Leben in der Stadt beeinflussen.

Wenn das Motorrad jemals zu einem alltäglich Transportmittel in Russland waren, könnte Pin-Mix als Flucht Ventil für urbane Radfahrer seine Funktion verlieren. Aber ist der aktuelle Stand der Dinge im Land zu urteilen, jedoch damals ist ein langer Weg.

Eine Version dieses Artikels erschien zuerst in The Calvert Journal, eine Anleitung zu den neuen Osten