Redcar Stahlwerk Wirtschaftsprüfer untersuchen fehlende Rentenzahlungen
Administratoren von PwC informiert, dass gegen den letzten monatlichen Arbeitgeber-/Arbeitnehmerbeiträge Versorgungsträger zu erreichen
Die Wirtschaftsprüfer, die Kontrolle über die Abschaltung Redcar Stahl Werke genommen haben untersuchen Ansprüche, die der ehemalige Besitzer nicht verdankte seine 2.200 Arbeiter Rentenbeiträge gezahlt hatten.
PwC, das Wirtschaftsprüfungsunternehmen tätig für die Insolvenz, hat gesagt, dass in den letzten Monaten sowohl Arbeitgeber- und Arbeitnehmerbeiträge versäumt, ihren Weg zu schottischen Witwen zu finden, die die Altersvorsorge läuft.
Lokalen Abgeordneten und Gewerkschaften fordern eine umfassende Untersuchung in den letzten Monaten von SSI (UK), der britische Arm der stählernen Thai-prozentige, Gruppe, die in Liquidation vor einer Woche reduziert.
"Wir wollen eine öffentliche Untersuchung dieser möglichen Fehlverhalten", sagte Tom Blenkinsop, Arbeits-Wartungstafel für Middlesbrough South und East Cleveland. "Offensichtlich ist nicht bewiesen aber wir suchen auch auf Behauptungen, dass Versicherungen und Lieferanten waren entweder nicht bezahlt."
Harish Patel, Unite des nationalen Officer, sagte, die Regierung eingreifen sollten, um sicherzustellen, dass Arbeitnehmer nicht aus eigener Tasche gelassen werden. Die Regierung hat £80 m der gesamten Hilfe versprochen. "Unite wird alle verfügbaren Möglichkeiten verwenden, um sicherzustellen, ihre Mitglieder sind nicht kurz, was aussieht wie ein Vertrauensbruch," sagte er.
Die Community-Gewerkschaft sagte, dass es von seinen Mitgliedern diese Rente gesagt hatte, die Beiträge bis zu vier Monate lang nicht bezahlt worden. Ein Sprecher sagte: "Es ist unverantwortlich und hinterhältig, Rente Geld von Mitarbeitern, aber nicht weitersagen."
SSI nicht kontaktiert werden konnte und PwC weder die Insolvenz-Einheit, eine Regierungsbehörde in Redcar Verwaltung, würde die Vorwürfe kommentieren. Allerdings, sagte gut platzierte Quellen eine Untersuchung zu den Vorwürfen im Gange ist.
Die Insolvenz-Service versucht, Stahlarbeiter versichern, dass die öffentliche Hand Ruhestand Zahlungen bieten kann.
"Der Redundanz Zahlungsservice, eine Funktion des Insolvenz-Service, können Mitarbeiter Rentenbeiträge und Arbeitgeberbeiträge, innerhalb der vorgegebenen gesetzlichen Grenzen bezahlen. Ansprüche sind durch Rente Treuhänder hinterlegt, Mitarbeiter brauchen nicht selbst anwenden. Die Kosten für diese Zahlungen aus dem National Insurance Fund erfüllt ist und wird eine Schuld in der Insolvenz."
SSI angeboten Personal eine kostengünstige beitragsorientierten Rente, wenn sie das Werk übernahm. Beiträge der Arbeitgeber und Mitarbeiter wurden zusammen mit der Regierung Steuervergünstigungen, lohnt sich eine zusätzliche 20 % zum Normalsatz Steuerzahler direkt an Rentenversicherungsträger schottische Witwen geschickt.
Viele der Arbeiter haben Vorsorgefonds aus ihrer Zeit als British Steel und Tata Steel Arbeitnehmer, wenn sie in ein Schema pressen Endgehalt bezahlt. Aber die derzeitige Regelung knüpft an die Größe der Beiträge und Gewinne, nicht Gehalt und Dauer der Betriebszugehörigkeit, wie unter die großzügigere Regelung vorher angeboten.
Es wird davon ausgegangen, Scottish Widows wusste, bald nachdem Beiträge im Juni aufgehört und näherte sich der Stahlhersteller, die Ursache zu finden, aber war nicht imstande, die Angelegenheit zu klären.
Der Edinburgh ansässige Renten Anbieter weigerte sich zu kommentieren, obwohl es bekannt ist, mit dem Regler nach einer Reihe von Beschwerden von ehemaligen SSI-Beschäftigten zusammen.
Unterdessen bleibt die langfristige Zukunft der Redcar Stahlwerke im Zweifelsfall mit PwC in Gesprächen mit einer Reihe Dritter – einschließlich Durham ansässigen Bergbauunternehmen, Hargreaves, die in der Cola-Herstellung-Seite der Anlage interessiert ist.
Der Hochofen in Teeside Anlage wurde bereits heruntergefahren aber beschlossen, dass PwC die Koksöfen brennen mindestens bis zum Ende des Wochenendes, letzter verzweifelter Gespräche mit potenziellen Käufern wieder für Montag geplant zu halten.
Die Öfen verwandeln Kohle die Art von Cola am besten verwendet, um die Hochöfen zu erhitzen. Sobald die Öfen sind es geschlossen macht es viel teurer für einen neuen Käufer zu starten Stahl wieder zu machen.
Redcar hatte gekämpft, um in einem schwierigen Markt gegen Billigimporte aus China, kombiniert mit einem hoch aufragenden Pfund und hohe Energiepreise UK zu überleben. Eine weitere große Stahlhersteller in Großbritannien, Tata, hat auch großen Personalkürzungen vorgenommen.