Sehen Sie wie Bolivien die weltweit längste urbane Seilbahn-System gebaut
In den meisten Teilen der Welt sind Seilbahnen Skigebiete oder Vergnügungsparks abgestiegen. Aber in Südamerika, Städte nutzen die Gondeln, um hügeligem Gelände als öffentliche Verkehrsmittel zu navigieren. In diesem Herbst eröffnet zwei weitere Linien in Bolivien La Paz-El Alto Netzwerk, so dass es die längste urbane Seilbahn der Welt.
Diese neue "u-Bahn in den Himmel" (die ziemlich ähnlich wie eine Reihe von Skiliften aussieht) ist in der Lage, Bewohner und über den städtischen Stillstand, so dass sie zwischen den beiden Stadtzentren bewegen Sie schneller und effizienter zu heben. Als Teil einer Geschichte dieses Wochenende machte die New York Times ein schönes Video feiert dieses eher elegant Versandverfahren, die Einwohner nennen die "rote Linie".
Das Potenzial für diese neue Methode des Transportes, Städte wie La Paz ist riesig, wo die Stadt 12.000 Fuß über dem Meeresspiegel auf wahre alpine Klippen gebaut ist. Seilbahnen bieten eine leichte Berührung auf städtische Infrastruktur und können verbinden steilen Nachbarschaften, wo Züge zu unpraktisch oder zu teuer sind. Es ist auch sauberer und sicherer als die andere Alternative – die Zugabe von überfüllten Kleinbusse, führt nur zu mehr Straßen mit Verkehr und Verschmutzung erstickt.
Aber die größte Imbiss für Fahrer ist, dass sie jetzt das Gefühl ihrer Stadt schreitet voran, und Modernisierung in einer Weise, die es hilft in der Weltwirtschaft (es ist kein Zufall, dass diese neuen Linien für Wahljahr rechtzeitig fertig) mithalten. Neben ihrer neuen Perspektive wechselnden pendeln, haben die Cable Cars der Stadt eine Signaturmethode des Transportes gegeben — womit Bewohnern ein Gefühl von stolz. [New York Times]