Spanische Bahn Absturz: Warum Zug reiste so schnell in Kurve?

Da die Zahl der Todesopfer steigt auf 80, gestellte Fragen wie Zug bis zu zweimal das Tempolimit fahren durfte

Staatliche Eisenbahngesellschaft Renfe sagte, der Fahrer war ein 30-Jahr-Veteran der Firma mit mehr als einem Jahrzehnt des Zuges Fahrerlebnis.

Während in der Kabine eingeschlossen, berichtete der Fahrer ein Konto über das Radio zu Beamten in Santiago Station gegeben haben. Er notierte sagt: "Ich hoffe, es gibt keine Toten, weil sie auf meinem Gewissen fallen würde" und haben immer und immer wiederholt: "Wir sind nur Menschen. Wir sind nur Menschen."

Schiene-Sicherheits-Experten gesagt solche Unfälle sind in der Regel das Ergebnis von mehr als einem Fehler, und Fragen werden unweigerlich gefragt wie Warnsignale über die Zuggeschwindigkeit wurden nicht aufgegriffen und umgesetzt.

Am Donnerstagabend soll der Tod Graf sah Satz zu kriechen, mit 36 95 Opfer im Krankenhaus in einem kritischen Zustand. Menschen aus verschiedenen Ländern waren unter den Opfern. Das State Department, sagte ein Amerikaner wurden getötet und fünf verletzt. Das Auswärtige Amt bestätigte, dass ein Brite unter den verletzten.

Katholische Kirchenvertreter in den USA sagte, dass das amerikanische Opfer Ana Maria Córdoba, ein Mitarbeiter einer Diözese außerhalb Washington, DC. Ihr Ehemann, Philippe und ihre Tochter, Christina, in einem stabilen Zustand im Krankenhaus waren, berichtet der Katholischen Nachrichtendienst.

Der spanische Ministerpräsident Mariano Rajoy, die aus der Absturz-Stadt, tourte die Szene neben Rettungskräfte und ging zu einem nahe gelegenen Krankenhaus, die Verletzten und ihre Familien zu besuchen.

"Für ein Eingeborener von Santiago, wie ich, das ist der traurigste Tag", sagte Rajoy, der erklärte, dass Spanien einen Zeitraum von drei Tagen der Trauer beobachten würde. Er sagte, Justizbehörden und das Ministerium für öffentliche Arbeiten ins Leben gerufen hatte parallele Untersuchungen, was den Absturz verursacht hat.

"Bis dahin dachte ich, es war Terroranschlag," sagte Otero. "Aber es war eines der ersten Dinge, die sie sagte."

Einer der Überlebenden, Sergio Prego, erzählte Radiosender Cadena Ser, dass der Zug "sehr schnell unterwegs" kurz vor es entgleist und die Autos umgedreht kopfüber auf ihren Seiten und in der Luft.

"Ich bin sehr glücklich gewesen weil ich einer der wenigen in der Lage bin zu gehen," sagte er.

Forensische Wissenschaftler versuchen immer noch, die meisten verstümmelten Leichen zu identifizieren. Gruppen von Familien und Freunde versammelten sich in der Stadt Cersia Krankenhaus warten auf Nachricht von lieben – zwar gab es kaum eine Chance sie noch am Leben waren, wie alle Überlebenden identifiziert worden waren und ihre Familien informiert.

"Es ist eine große Herausforderung, die Menschen zu identifizieren, die gestorben sind", sagte Rajoy. "Leider in vielen Fällen ist dies nicht leicht, aber wir sind uns bewusst, dass die Familien nicht in einem Zustand der Ungewissheit leben."

Der Alvia 730 Serie Zug aus Madrid gestartet und wurde geplant, um am Ende seiner Reise in Ferrol, ca. 60 Meilen nördlich von Santiago.

Alvias nicht gehen so schnell wie Spaniens AVE-Hochgeschwindigkeitszüge, aber immer noch 155mph auf AVE-Strecken zu erreichen und Reisen bei maximal 137 km/h auf normale Spurweite Schienen.

Der Unfall kam einen Tag vor einem Feiertag in Galizien: das Fest der St. James, nach dem die Hauptstadt der Region Santiago benannt.

"24 Juli nicht mehr ein Tag der Feier, sondern vielmehr eine Erinnerung an einer der traurigsten Tage in der Geschichte von Galizien, kurz vor", sagte Alberto Núñez Feijóo, Präsident der Region.

Bewohner des Viertels von der Unfallstelle halb ländlichen kämpfte für die Opfer aus den umgestürzten Autos am Mittwoch Abend. Einige Passagiere wurden aus zerbrochenen Fenstern gezogen, als Retter Gesteine verwendet, um versuchen, Überlebende aus den Trümmern zu befreien.