"Stahl läuft durch die Adern": Teesside tiefgreifenden Verlust der Identität
Geschichten von fruchtlosen Jobsuchen und abgespeckte Gehälter sind an der Tagesordnung in Redcar, wo Ex-Stahlwerker mit einer neuen Realität zu kämpfen haben
Peter Nelson, 56, unterzeichnete vor kurzem zum ersten Mal auf. Maschinist in einem Ingenieurbüro in Redcar, war er einer von Tausenden, die ihren Arbeitsplatz nach dem Zusammenbruch der Stahlindustrie der Stadt verloren.
Nelson, umklammert eine Liste der offenen Stellen außerhalb der vierten Arbeitsplätze fair angeordnet, den entlassenen wieder in Arbeit zu helfen, erklärt, dass er 100 Arbeitsplätze beantragt hat, seit drei Monaten seinen Job zu verlieren. Kämpfen, um seine Gefühle enthalten, sagt er: "Ich bin im Moment sehr erschrocken. Mein Haus wird wahrscheinlich zum Verkauf steigen."
Es zieht mehr als sechs Monate seit der Redcar Hochofen kalt, ging-den Vorhang über ein Jahrhundert der Stahlerzeugung in der Stadt. Die Erfahrung der Stadt seit machen grimmige lesen für die Tausenden von Stahlarbeiter in Port Talbot, deren Arbeitsplätze bedroht sind.
Trotz einer temperamentvollen lokale Kampagne zur Rettung der Redcar Pflanzen Sie, wenn Besitzer SSI UK in Liquidation und Appelle an die Regierung eingreifen und die kurzfristige Rentabilität des Unternehmens zu sichern ging, bis ein Käufer gefunden werden, mindestens 3.000 Arbeiter aus dem Werk und die Supply Chain plötzlich ihren Arbeitsplatz verloren.
Wie der Leiter der Taskforce eingerichtet, um mit den Folgen umgehen ausdrückte, ist "Stahl läuft durch die Adern" Menschen auf Teesside, und der Verlust der Identität tiefgründig. Und der seismischen wirtschaftlichen Schock in der Gegend, wo ebenso gut bezahlten Jobs sind Mangelware und der Auftrieb des lokalen Unternehmen oft stützte sich auf das Stahlwerk, fängt gerade erst an, vollständig verstanden werden.
Redcar Wahlkreis erlebt die zweite höchste Anstieg der Arbeitslosigkeit in England letztes Jahr – 16,2 %. Zahlen der SSI-Taskforce sagen 1.384 Arbeitnehmer in Vollzeit-Arbeit oder Ausbildung – bisher Leistungen verschoben haben, aber keine Daten über die Teilung zwischen den beiden noch vorhanden ist. Fast behaupten 700 immer noch Vorteile, nicht einschließlich derer, die abgezeichnet haben und einen neuen Anspruch seit. Über haben 400 keinen Anspruch auf allen gemacht.
"Wir bereits eine der höchsten Arbeitslosenquoten des Landes, hatte", sagte Anna Turley, Arbeits-Wartungstafel für Redcar. "Es ist nicht London, Manchester und Leeds oder irgendwo Sie gerade diese Jobs aufnehmen können. Dies ist eine Stiftung-Industrie und der wichtigste Arbeitgeber in der Region, und Sie nicht nur neu und ersetzen diese Arbeitsplätze über Nacht, oder plötzlich Menschen Tobecome Unternehmer erwarten."
Ehemalige Stahlarbeiter haben am Foodbanks gedreht. Der SSI-Fonds von 50 Millionen Pfund der Regierungsgeld zu verwalten Training und support-Services, einrichten hat Zuschüsse in Höhe von mehr als £300.000 zu helfen, die meisten Kassen mit Miete oder Hypothek Zahlungen aktuell zu halten, und auch für Essen und Heizung bezahlen.
Der SSI-Fonds ist auch Arbeitsplätze zu schaffen und Umschulung Ex-Stahlarbeiter. Systeme, die Arbeitgeber auf ehemalige Stahlarbeiter zu subventionieren oder unterstützen Unternehmen in der Supply Chain haben geschaffen oder erhalten 796 Arbeitsplätze, viele in den Bereich der chemischen Industrie und in der Fertigung und Konstruktion. Umschulung Kursplätze an lokalen Hochschulen wurden in so unterschiedlichen Bereichen wie Gesundheit und Sicherheit, Industrierobotik, Offshore-überleben und verschiedenen treibende Rollen vergeben.
Finanzierung wurde auch verdoppelt, um redundante Stahlarbeiter einrichten, ihr eigenes Unternehmen zu helfen. Einundsiebzig bisher genehmigt worden, mit mehr wahrscheinlich folgen.
Dan Wilcox, 53, erhielt £10.000 zur Schaffung eines LGV Anweisung-Geschäft, das beschäftigt heute vier Ex-Stahlarbeiter fahren. Er unterrichtet auch LGV Klassenzimmer-basierte Kurse, zieht die Resultate von seiner Ex-Kollegen. "Einige dieser Typen, die jahrelang hatte drin, noch nie, alles andere als getan hatte ein Stahlarbeiter sein, es war verheerend für sie.
"ihr Kinn sind auf dem Boden, sie wissen nicht, wohin Sie sich wenden, und es gibt mir sehr stolz und Zufriedenheit, wenn ich die Jungs sehen, die bereits jetzt von uns gehen wir zurück in die Arbeit und bringt ein Einkommen umgeschult gegangen haben."
Aber Geschichten von fruchtlosen Jobsuchen und abgespeckte Gehälter sind mehr an der Tagesordnung. Mike Gilbert, 52, arbeitete im Stahlwerk seit 31 Jahren. Er ist vor kurzem nach Monaten der Suche nach einem Job als Praktikant Busfahrer beschäftigt. "Wir mussten unser Haus verkaufen. Wir nur die Hypothek leisten konnten,"sagte er.
Sein neue Gehalt ist weniger als die Hälfte der £2.200 pro Monat verdiente er an SSI. Aber es ist typisch für viele der Arbeitsplätze, die viele Stahlarbeiter jetzt einnehmen. Unter solchen großen Cuts in Einkommen ist schwierig, da Paul Warren, aus der Gemeinschaft Gewerkschaft, der sitzt auf der SSI-Taskforce, erklärt. "Es gab nicht viele Qualifikationen, die Sie benötigt, um eine Produktion Stahlarbeiter werden aber es war die Aufgabe, die du getan hast."
Wir waren wohl ein wenig einzigartig in der Gegend. Ein bisschen wie die Bergleute in ihrer Zeit waren. Düstere, schmutzig, schmutzig, bekam Sie bezahlt was du getan hast, anstatt was Sie wissen." Er sagt, während Produktion Operatoren zwischen 30.000 £ und £33.000 im Stahlwerk, ähnlich verdienen würde arbeitenden anderswo nur £16.000-22 000 Stellenangebote. "Das ist die Härte und was wir haben, sich anzupassen. Manche Menschen finden es schwierig, es gibt keinen Zweifel daran."
Viele andere wurden gezwungen zu bewegen Weg zur Arbeit – einige, London, Wales oder sogar im Ausland zu finden. Jamie, 26, der an die Erziehungsberechtigten bei der Schließung gesprochen hat, ist immer noch arbeitslos, trotz 50 Bewerbungen pro Woche. Er hatte vor kurzem ein Interview für einen Job in der Atomindustrie in Peterborough, eines etwa 15 Rückrufe, die er, die mit nur einem im Nord-Osten gehabt hat.
Als Hauptverdiener zuvor seine Familie, mit einem behinderten Bruder und eine Mutter, die ihre Stunden bei der Arbeit aus gesundheitlichen Gründen reduziert hat, ist er auch der finanziellen spüren. "Die Hypothek ist jetzt im Rückstand, möglicherweise habe ich genug, um mein Auto in diesem Monat bezahlen und das ist es, ehrlich zu sein", sagte er.
Amanda Skelton, der Chief Executive von Redcar und Cleveland Stadtrat und Vorsitzender der SSI-Taskforce, sagt, dass es wichtig ist, sich freuen. "Aber was wir versuchen, auf die Task-Force zu tun ist, auf die Zukunft konzentrieren und dazu anregen, nicht die Hoffnung verlieren. Wir haben, zu stärken und unsere Wirtschaft zu diversifizieren. "Wir haben nutzen Sie die Gelegenheit, die Regierung unterstützen im Moment zu machen, die geschehen, damit wir in Zukunft mehr nachhaltig sind."
Zusätzlich zu den Mitteln für die SSI-Taskforce, die Regierung ernannt Lord Heseltine, ein nach innen Investitionsprogramm für Teesside den Vorsitz, und eine bürgermeisterliche Entwicklungsgesellschaft, der erste seiner Art außerhalb Londons, wird als Mittel zur Regeneration und Business Support für Kräfte in der Region zu übertragen und regenerieren die Stahlwerke Website handeln.
Turley will eine Zukunft für den Standort befindet sich auf erstklassige industrielle Grundstück neben einem Tiefwasserhafen, die sie angeblich kostet £200.000 pro Monat zu erhalten. "Es ist wirklich zu sehen, der Hochofen stehen über die Stadt als eine Art von Leid Symbol für Verlust und Verfall nur tragisch und desto eher können wir bewegen etwas auf dieser Website und das bessere Hoffnung bringen Arbeitsplätze und Investitionen zu tun."
"Die Priorität für mich ist es gute, qualifizierte und sichere Arbeitsplätze schafft, ist es ein Industriestandard für die Zukunft und es baut auf vorhandenen stärken, Fähigkeiten und Erbe."