Sub erforscht tiefsten Ozeangraben

Ein Roboterfahrzeug benannt Nereus hat eine der tiefsten Tauchgänge immer gemacht – 6,8 Meilen (10.902 m), ein Team von Wissenschaftlern und Ingenieuren berichtete gestern. In dieser Tiefe Nereus war in der Lage, die Challenger-Tiefe zu erkunden – den Ozean Tiefpunkt, befindet sich in der Mariana Trench im Westpazifik.

Nereus wagte den Sprung Sonntag. Es war die erste Erkundung der Mariana Trench seit 1998.

"Ein Großteil der Meerestiefen bleiben unerforscht,", sagte Julie Morris, Direktor der National Science Foundation Division of Ocean Sciences, die das Projekt finanziert. "Ocean Wissenschaftler haben jetzt ein einzigartiges Werkzeug, Bilder, Daten und Proben aus aller Welt zu sammeln in den Ozeanen, anstatt diejenigen Teile flacher als 6.500 Meter (4 Meilen). Mit seiner innovativen Technologie ermöglicht Nereus zu studieren und zu verstehen, bisher unzugängliche Meeresregionen."

Bemerkenswert ist, erreichte zwei Männer den Grund des Grabens 1960 in ein Kunststück nicht wiederholen.
Schweizer Ozeanograph und Ingenieur Jacques Piccard und Don Walsh Lt.
der United States Navy abstammen, 35.797 10.911 Metern eine
Bathyscaph von Piccard entworfen.

{{video = "LS_090603_marianas" Title = "Deep Dive: virtueller Rundgang durch die Mariana Trench" Caption = "Eine Computersimulation von den tiefsten Graben in den Ozean - 6,8 Meilen (10.902 m) hinunter"}}

Nereus ist eine neue Art von Ozean-Fahrzeug, ein Hybrid-ferngesteuertes Fahrzeug (HROV) genannt. Es wird von Wissenschaftlern an Bord einer Oberfläche über ein Glasfaser-Tether gesteuert. Abgesehen davon, dass in der Lage, tief zu tauchen, kann Nereus auch in ein freies Schwimmen-Modus umschalten.

"Das Team freut sich, dass Nereus erfolgreich wurde bei der Erreichung der ganz unten auf den Ozean, Bilder und Muster von einer feindlichen Welt zurückzukehren", sagte Andy Bowen, Projektleiter und Hauptentwickler des Nereus in Woods Hole Oceanographic Institution (WHOI). "Mit einem Roboter wie Nereus wir nun überall in den Ozean erforschen können. Die Gräben sind nahezu unerforscht, und Nereus wird es neue Entdeckungen ermöglichen."

Nereus hat ein leichtes System begrenzen. Ein traditionelles System verwendet Stahlbeton Kabel aus Kupfer, die ein Fahrzeug antreibt und optischen Fasern, mit die Informationen zwischen dem Schiff und das Fahrzeug übergeben werden können. Aber wenn solches Kabel verwendet wurden, die Mariana Trench zu erreichen, würde es unter seinem eigenen Gewicht reißen, bevor es so tief gereist.

Nereus-Team angepasst um das Problem zu lösen, LWL-Technologie, entwickelt von der Navy Space und Naval Warfare Systems Center Pacific, Echtzeit-video und andere Daten zwischen dem Nereus und die Oberfläche Crew zu tragen. In der Nähe des Durchmessers eines menschlichen Haares und mit einer Bruchlast von nur 8 Pfund besteht die Leine aus Glasfaser mit einer sehr dünnen Schutzmantel aus Kunststoff.

WHOI-Ingenieure entwickelten auch eine hydraulisch betriebene, leichte Roboter Manipulatorarm, die unter starkem Druck betreiben könnte.

Insgesamt das Tiefsee Fahrzeug wiegt fast 3 Tonnen in die Luft und ist etwa 14 Fuß (4,25 Meter) lang und ungefähr 8 Fuß (2,3 m) breit. Es wird von mehr als 4.000 Lithium-Ionen-Batterien angetrieben.

Während seinen Tauchgang auf der Challenger-Tiefe verbrachte Nereus mehr als 10 Stunden auf der Unterseite. Es verwies live video zurück an das Schiff durch die Glasfaser-Haltegurt und gesammelten biologischen und geologische Proben mit seinen Greifarm.

"Die Proben vom Fahrzeug Sediment aus den tektonischen Platten, die in den Graben und zum ersten Mal, Felsen aus tiefen Engagements der Erdkruste in der Nähe von Mantel tiefen südlich der Challenger-Tiefe erfüllen", sagte Geologe Patty Fryer von der University of Hawaii, die auch auf Expedition ging. "Wir werden die ganze Geschichte wissen, sobald landseitigen Analysen zurück im Labor in diesem Sommer abgeschlossen werden. Wir können sie mit den neuen Kartendaten zu erzählen Platte Kollision genauer als je zuvor in den Weltmeeren erreicht zu integrieren."

Nereus wurde auch durch das Office of Naval Research, der National Oceanic und Atmospheric Administration, die Russell-Familienstiftung und WHOI finanziert.

Anmerkung des Herausgebers: diese Geschichte wurde aktualisiert, um diese Tatsache widerspiegeln, dass Nereus Tauchgang zu Mariana Trench keinen Tiefe Rekord aufgestellt. Wir haben auch Erwähnung der historischen Reise von Piccard und Walsh hinzugefügt.

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