Toyota Recall kann durch kosmische Strahlung verursacht werden

Es kann nicht Toyotas Leid zu hören, dass die Probleme vermindern
Das Unternehmen hat mit fehlerhaften Gas gehabt, die Pedale auf kosmische verantwortlich gemacht werden könnte
Strahlen aus dem Weltraum. Klingt unglaublich? Das Konzept ist eigentlich viel mehr
plausibel, als Sie vielleicht denken.

Toyotas klebrige Gas Pedale verursacht plötzliche und unbeabsichtigte
Beschleunigung in mehreren des Autoherstellers ist Toyota und Lexus-Marke meistverkauften
Autos, die zu einem massiven Rückruf von mehr als 9 Millionen Fahrzeuge weltweit geführt,
Beginn im November. Während der laufende Untersuchungen versucht, die Quelle zu finden
das Problem und finden Sie heraus, eine Lösung könnte Ermittler untersuchen hilfreich
Far-Out Täter: kosmischen Strahlung tief in den Kosmos, die seit
bekannte Pest gefährdeten Daten und Speicher-chips in der Elektronik.

Kosmische Strahlung könnte zumindest Mitschuld an sein.
Toyotas mechanische Defekte, sagen die Wissenschaftler jetzt. Und das Problem konnte
schlechter in der Zukunft, weil die stärkere Nutzung der winzige Computerchips – ersetzen
mechanische Teile — macht Autos mehr anfällig für Raumstrahlung.

Empfindlicher Elektronik

Bundes-Regulierungsbehörden wurden aufgefordert zu prüfen, die mögliche
Rolle, die kosmische Strahlung in Toyotas Produkt-Rückruf-Fiasko nach einer
anonymen Tippgeber schlug das Design des Toyota Mikroprozessoren, software
und Speicher-Chips könnten sie anfälliger für Störungen durch Strahlung
im Vergleich mit anderen Autoherstellern. Deshalb, weil Toyota die Auto geführt hat
Industrie in seine weit verbreitete Aufnahme von elektronischen Steuerungen für die Herstellung
die verschiedenen Automodelle.

Da elektronische Geräte gestellt werden, mehr und mehr durchführen
Funktionen auf kleinere Schaltung-Chips, die Systeme werden sensibler und
anfällig für Korruption und somit anfälliger für Störungen durch Strahlung,
sagte Ewart Blackmore, senior Researcher am TRIUMF, ein Zyklotron-Anlage in
Vancouver, Kanada, arbeitet, die mit Unternehmen zu testen und analysieren die Auswirkungen der
Strahlung auf Produkte.

"Strahlung ist sicherlich eine mögliche Ursache von Toyota
Probleme,"sagte Blackmore LiveScience. "Was nicht bekannt ist, ist was
Richtung Toyota und anderen Autoherstellern nehmen in Bezug auf die Feststellung und
die Behebung dieser Probleme."

Was sind kosmische Strahlung?

Als Start, Autohersteller und Regulierungsbehörden müssen verstehen die
komplexer und manchmal geheimnisvolle kosmische Strahlung beeinflussen Elektronik auf der Erde.

Kosmische Strahlung sind hochenergetische Protonen, die ihren in Schock Ursprung
Wellen aus den Überresten der Supernovae – der Tod Dämpfigkeit Riesen explodiert
Sternen. Kosmische Strahlung regnen ständig auf der Erde. Und während die energiereiche
"primäre" Strahlen mit Atomen in der oberen Erdatmosphäre kollidieren und
machen Sie es durch selten auf den Boden, "Sekundär" Partikel sind
aus dieser Kollisionen ausgeworfen und erreichen das Erdgeschoss.

Der Effekt ist ähnlich wie eine weiße Kugel fällt eine Rack mit Kugeln
in der Partie Billard sagte Robert Rauk, Consultant bei der schöpferischen Kraft
Resources, Inc., ein Philadelphia-gegründete Elektrotechnik und Maschinenbau
Consulting-Unternehmen.

"Diese Sekundärpartikel Baden die Erde im energetischen
Duschen, die Elektronik stören können,"sagte Rauk in einem e-Mail-Interview.
"Der Effekt hängt davon ab, wie empfindlich der Spot ist aufgefallen, dass war."

Hochenergetische Teilchen und Elektronik

Elektronische Chips aufnehmen, speichern und verarbeiten Informationen in
Form von "Bits." Hochenergetische Teilchen, die durch diese passieren
Chips können ändern oder "flip" ein bisschen was zu einem einzigen Ereignis verärgert
(SEU).

Dieses Ereignis kann alles sein, von Datenverlust oder verändert
Programmierung, zu viel schwerwiegender Verfälschungen der Schaltung Funktionen.

Die Risiken sind vor allem für Schaltungen, die sind hoch
"Feld programmierbar," erklärte Lloyd W. Massengill, Direktor des
Engineering an der Vanderbilt-Institut für Raum und Verteidigungselektronik an
Vanderbilt University. Feld-programmierbare Schaltungen sind Systeme, in denen die
Schaltung der Funktion kann elektrisch verändert werden, während es noch in Gebrauch ist.

"Diese Schaltung-Familien nicht nur Daten speichern, aber ihre
Basic funktionieren elektrisch,"sagte Massengill. "In dem unglücklichen
Veranstaltung eines Teilchens spiegeln nur das richtige Stück, eine Schaltung so konfiguriert, dass tragen
eine gutartige Aktion kann umprogrammiert werden, um einige unbeabsichtigte durchführen
Aktion".

Cosmic-Ray Effekte testen

Massengill und seine Kollegen haben Single studiert
Event Verstimmungen in kommerziellen, Raum und militärischen Systemen seit 1987. SEUs waren
zuerst beobachtet in den späten 1970er Jahren, und seit dann, umfangreiche Forschung und
Untersuchungen wurden beim Militär, Raum und Avionik Branchen durchgeführt. Aber die
Auswirkungen der Strahlung sehr wenig Aufmerksamkeit bei den Autoherstellern erhalten haben und
Ihre Aufsichtsbehörden sagte Massengill.

Angesichts der rasanten technologischen Innovation und der
Forscher die Natur unserer zunehmend umfassende digitale Welt, wie Blackmore
und Massengill glauben, dass es für die Hersteller noch immer wichtiger wird
Testen Sie ihre Produkte und entwickeln Sie Software und Mikroelektronik, die
unempfindlich gegen solche kosmischen Korruption.

"Mechanische Bedienung, Massengill verschwinden"
sagte. "Fast alles, was wir tun ist immer abhängig von digitalen Informationsverarbeitung." Wir nähern uns den Fall wo ein einzelnes Bit der kritischen Informationen mit tausend Elektronen gespeichert werden können; ein einzelnes Teilchen kann solche kleinen Füllmengen, führt zu ein wenig Korruption leicht überwunden.

Er fügte hinzu, dass "by Wire" Steuerungssysteme in der elektronische Schaltungen ersetzt Kabel und Zahnräder, immer alltäglich in Automobilen, Flugzeugen und Verteidigungssystemen.

Strahlung führen tests, Einrichtungen wie TRIUMF schießen
Proton und Neutron Lichtstrahlen auf die Schaltungen und mikroelektronischen Bauteilen in
Ordnung, keine Fehler zu beobachten. Die Balken können simulieren, Jahre der Tätigkeit in einem
Angelegenheit von Minuten und werden verwendet, um sicherzustellen, dass die Systeme zu befragen
Funktion einwandfrei trotz Sonneneinstrahlung ausgesetzt ist.

Dennoch ist es schwierig zu wissen, genau wie viel Strahlung
Test wird bereits innerhalb der Automobilindustrie durchgeführt. Nach Blackmore,
keines der Unternehmen, die die TRIUMF-Anlage nutzen bauen Komponenten
speziell für Automobile obwohl TRIUMF Tests auf Software
und Speicher-Chips, die hergestellt und verkauft werden für eine Vielzahl von Clients, die
Autohersteller zählen.

Im Zuge der Toyota Rückruf empfiehlt Blackmore
Strahlung Tests sein weit mehr verbreitet in der Automobilindustrie, um zu
weiter zum Schutz von Fahrzeugsoftware gegen die möglichen negativen Auswirkungen der
Strahlung.

"Es gibt genug Rechenleistung in der Speichergeräte
in Automobilen, Fehler zu gewinnen,"sagte Blackmore. "Was ist noch
unklar ist, ob die Branche die richtige Minderung eingeführt hat
Techniken zur Vermeidung von Fehlern in ihren Systemen."

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