Urbanes Leben im Rollstuhl: welche Stadt ist am einfachsten zu erreichen?

Stadt Links: Rollstuhl-freundlich öffentlicher Verkehrsmittel, Häuser Mikro auf die historischen Dächer von Barcelona und Philadelphias Basis Denkmäler Feature in dieser Woche Roundup der besten Stadt Geschichten


Diese Woche besten Stadt Geschichten aus dem Web zu beschreiben wie einfach – oder sonst – ist es, verschiedene Städte in einem Rollstuhl fortbewegen und erkunden das Barcelona-Projekt, um mobile "Mikro-Häuser" oben auf Gebäuden setzen Philadelphier Vorschläge für neue Denkmäler zu offenbaren. Wir würden gerne hören, Ihre Antworten auf diese Geschichten, und alle anderen, die Sie vor kurzem auf Guardian Städte und an anderer Stelle gelesen habe. Nur sagen Sie Ihre Meinung in den Kommentaren unten.

Räder auf dem bus

Peter-Apps schreiben in CityMetric, gibt ein persönliches Konto der Herausforderungen der Stadt mit transport im Rollstuhl – und welche Orte sind besser als andere reflektiert. Paris, ist offenbar ein Alptraum. "Es hat ein relativ altes u-Bahn-System und nur die Bits gebaut seit den 1970er Jahren zugänglich sind." Der Rest hat einfach zu viele Treppen einigermaßen Rollstuhl freundlich kostenpflichtig-lächerlich gemacht werden."

Das gleiche gilt für einen Großteil der New Yorker u-Bahn und London Underground, Apps sagt. "Ich habe das Glück, in Canary Wharf zu leben, wo die meisten Links relativ neu sind," schreibt er. "Ich kann die meisten sofort verfügbaren öffentlichen Verkehrs Links zugreifen. Das ist einfach nicht wahr, in weiten Teilen von London."

In Washington DC aber gibt"es Aufzüge an jeder Station. Eine Rollstuhl-Person in DC kann mit der gleichen Leichtigkeit als Nichtbehinderte Person bereisen." Die einzige andere Stadt wo Peter dies fand um wahr zu sein? Dubai.

Barcelonas Zylinderhut

Gehäuse, in dem Bemühen, Zersiedelung, enthalten wenig genutzter Raum verwandeln, ist nichts Neues. Anstatt Garagen, Kellern und Gassen, jedoch nehmen in Barcelona sie die Dächer. Wie Mutter Natur Netzwerk berichtet, sind "zusätzliche Etagen" bestehenden Wohnblocks, in Form von vorgefertigten Einheiten hinzugefügt. Diese Einheiten sind nach Standort transportiert und gehievt, sitzen oben auf der historischen Architektur.

Madrid-basierte Entwickler La Casa Por el Guillén (Haus auf dem Dach) argumentiert, dass sie eine nachhaltige Alternative zu herkömmlichen Entwicklung bieten. Elektrik und Sanitär sind im Voraus in den flach verpackt Einheiten installiert, so können Sie einfach einstecken und gehen. Und wenn Sie der Ansicht langweilen, können Sie nur abholen und zu bewegen.

Das Feuer dieser Zeit

Die Zentralregierung in Indien behauptet, Raum für die städtischen Armen durch das Gehäuse für alle Initiative zur Verfügung, aber Kritiker schlagen vor, dass sie tun genaue das Gegenteil-nämlich, zwingt die armen Menschen aus der Stadt im Namen des technologischen Fortschritts. In diesem leuchtenden Scroll-Artikel erklärt Supriya Sharma, wie Bewohner des Slums Shukra Bazar an Delhis Peripherie glauben, dass das Feuer, das ihre Häuser zerstört eine bewusste Anstrengung, um sie aus dem Land zu vertreiben.

Der Slum ist von bürgerlichen Wohnungen und ein Luxushotel Radisson Blu... Erst im vergangenen Jahr hatte eine Kolonie von Müllsammlern auf dem Land ungestört gelebt. Aber jetzt, kommunale Behörden fordern sie bewegen: staatliche Mittel habe es entwickelt eine "smart City" zugeteilt wurde. Ein resident spottet: "Was ist der Punkt der Installation CCTV und Wi-Fi, wenn wir noch nicht wissen, wie gelingt es unserem Garbagecollection?"

Homegrown Denkmäler

Im vergangenen Monat schlug im Rahmen des Projekts Denkmal Lab rund 400 Philadelphier neue Denkmäler für ihre Stadt. Denkmal-Lab hat dokumentiert und abgebildet alle Vorschläge – übergroße Brezeln, abstrakte Antworten, Gentrifizierung, politische Skulpturen gegen Gewalt, Gedenkstätten, die 1985 verschieben Bombardierung und vieles mehr.

Viele der vorgeschlagenen Denkmäler kommentiert Gentrifizierung. "Viele Vorschläge versuchen, Vertreibung und die Löschung von marginalisierten Bevölkerungsgruppen zu bekämpfen, indem die Erfahrungen und die Kämpfe dieser Gemeinschaften sichtbarer," schreibt Sky Kalfus zur nächsten Stadt. So werden Sie gebaut? Paul Farber, eines das Projekt Co-Kuratoren, sagt der erste Schritt "ist, die Ideen als wertvolle, konstruktive und wertvolle Teile von Philadelphia Geschichte zu behandeln".

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