US Navy u-Boot gestartet Drohne ebnet Weg für zukünftige militärische Tech

Der US-Marine hat vor kurzem eine Drohne aus einem getauchten u-Boot erfolgreich demonstriert einen neuen Weg für das Militär unbemannte Fahrzeuge zu verwenden, um in der Zukunft Überwachungsmissionen durchführen.

Die Drohne wurde von einem Torpedo-Rohr auf der USS Providence mit einem speziell entwickelten Start-System, bekannt als "Sea Robin," laut Aussage der US Naval Research Laboratory Detaillierung der Testflug gefeuert.

Das Meer-Robin-System ist gebaut, um passen in einen leeren Kanister an Bord des u-Bootes, die normalerweise verwendet wird, Tomahawk-Marschflugkörper bereitstellen. Sobald aus dem u-Boot abgefeuert, trägt das Meer Robin Trägerrakete die Drohne auf der Meeresoberfläche. Ein u-Boot-Segler kann dann Befehlen die so genannte XFC-Drohne, seine Flügel zu entfalten und vertikal ausziehen. [7 Technologien, die Kriegsführung verwandelt]

Während der letzten Testflug die XFC-Drohne für mehrere Stunden flogen, und strahlte eine live Video feed zurück zur USS Providence und andere Oberfläche Schiffe, nach dem Naval Research Lab. Die Drohne landete dann bei der Marine Atlantic Unterwasser Test und Evaluation Center auf Andros Island auf den Bahamas.

Die XFC ist eine elektrische, Kraftstoff-Zelle-angetrieben Drohne, die ist geeignet für den Betrieb für etwa sechs Stunden Navy Beamten sagte in einer Erklärung. Der aktuelle Start-Demonstration, die nach sechs Jahren der Entwicklung kam, bietet neue Funktionen für die Durchführung der Informationsbeschaffung, Überwachung und Aufklärungsmissionen.

Das Programm wurde von der Naval Research Lab, mit finanzieller Unterstützung von Swampworks, die experimentelle Forschung Arm des Office of Naval Research und das Department of Defense schnelle Reaktion Technologie Office entwickelt.

"Disruptive Technologien entwickeln und schnell bekommen sie in die Hände unserer Segler worum es in unserem SwampWorks-Programm geht", sagte Craig Hughes, geschäftsführender Direktor der Innovation bei der Office des Naval Research (ONR), in einer Erklärung. "Diese Demonstration untermauert wirklich ONR Engagement und die Fähigkeit, neue Flotte Prioritäten."

U-Booten aus startbaren Drohnen Aufklärungsoperationen revolutionieren könnte, aber die Technologie ist noch zu früh in seiner Entwicklung, sagte Peter Singer, Direktor des Center for 21st Century Sicherheits- und Nachrichtendienste an der Brookings Institution, ein Non-Profit Think Tank mit Sitz in Washington, D.C.

"Es ist auf jeden Fall eine wertvolle neue Funktion, aber es ist kein Spiel-Wechsler... noch," Sänger sagte LiveScience in einer e-Mail.

Dennoch in der Lage, Drohnen aus u-Boote starten inhärenten Vorteile hat, fügte er hinzu.

"Es erweitert die Reichweite des u-Bootes nachrichtendienstlichen Fähigkeiten, im Wesentlichen unter seinen Augen und Ohren weiter [als je zuvor] vor, nicht nur weiter heraus zum Meer, aber auch im Landesinneren," sagte Sänger. "Es ist auch nützlich bei der Bewegung dieser Art von Start-Funktion unter dem Meer, wo es stealth und schwerer zu Ziel ist."

Allerdings gibt es auch einige Nachteile. Die XFC-Drohne hat eine kürzere Reichweite als andere unbemannte Fahrzeuge, das Ausziehen von konventionellen Landebahnen oder von den Decks der Flugzeugträger. Eine Drohne aus einem getauchten u-Boot auch Start und Landung des Fahrzeugs erschwert, und erhöht das Risiko für das u-Boot entdeckt, hinzugefügt Sänger.

Aber die Demonstrationsflug zeigt wie fortgeschritten Drohne Technologie geworden, und wie viel diese Fahrzeuge weiterhin die Art der Kriegsführung zu ändern.

"Unbemannte Systeme haben gegangen, von der Sci-Fi, die neue Normalität in ein paar Jahren", sagte Sänger. "Was passieren wird in den kommenden Jahren ist die Verbreitung verschiedener [] Drohnen, Verbreitung von Rollen und Verwendungen, und gewinnt an ihrer Intelligenz und ihrer Autonomie. Im wesentlichen Drohnen mehr mehr Rollen für mehr Menschen zu tun. Es ist nicht "The Terminator" oder so etwas, aber immer noch sehr spannend."

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