WA Oberrichter kippt Zustimmung Roe 8 Autobahn Verlängerung
Wayne Martin erklärt 'invalid' EPA-Bewertung und Genehmigung durch die Regierung der 5km Strecke, die Bestandteil der vorgeschlagenen $1,6 Mrd. Perth Freight Link
Die Umwelt Zustimmung der umstrittenen Roe 8 Autobahn Verlängerung in Western Australia wurde durch den Chief Justice, aufgehoben, die die Umweltprüfung und die staatliche Genehmigung "ungültig" erklärt hat.
Der 5km langen Straße ist Bestandteil der vorgeschlagenen $1,6 Mrd. Perth Freight Link, den Sie erhalten $925m bei der Finanzierung in ehemaliger Schatzmeister Joe Hockey erste Bundeshaushalt und würde reichen die vorhandenen Roe Highway von Kwinana Freeway bis Lager Straße durch die internationale börsennotierte Beeliar Wetlands.
Gemeinschaft eintreten Gruppe speichern Beeliar Wetlands forderte die Barnett staatliche Genehmigung des Projektes auf der Basis, die die Environmental Protection Agency-Empfehlung, der Umweltminister, Albert Jacob, unter Verstoß gegen seine eigene Politik war.
In einem Urteil zu einer öffentlichen Galerie voller blau-Hemden Mitglieder das Umdenken Link und speichern Beeliar Wetlands Gemeindegruppen am Obersten Gerichtshof in Perth am Mittwoch, Oberrichter Wayne Martin sagte die EPA "nahm keine Rücksicht auf seine eigenen veröffentlichten Richtlinien zum Zeitpunkt es ihre Entscheidung getroffen", empfehlen die bedingte Genehmigung des Projekts und somit seine Beurteilung war ungültig.
"Die Entscheidung des Ministers zu erlauben den Vorschlag unter Bedingungen umgesetzt werden, die er angegeben war im Vertrauen auf die Empfehlung und der Bericht der EPA die ich gefunden habe, um ungültig zu sein", sagte er. "Daraus folgt, dass die Entscheidung des Ministers auch ungültig ist."
Speichern Beeliar Wetlands trafen die Entscheidung mit Jubel und ein jubelnder Mob schwenkten Plakate und eine Statue von einem weißen Elefanten herumstehen behandelt die Medien vor Gericht.
"Über 30 haben Jahre oder mehr, die Menschen versucht an diese sehr kritische Element gespeichert" speichern Beeliar Wetlands-Sprecherin Kate Kelly Reportern.
"Es ist wirklich ein Schatz und es ist etwas, das der Staat schätzen sollte."
Es ist der jüngste in einer Reihe von Rückschlägen für die Perth Freight Link. Im April war ein Vorschlag, zerstören Häuser um Platz machen für die zweite Hälfte des Weges, die ab dem Ende des Roe 8 bis innerhalb eines Kilometers von Fremantle Port geht, traf sich mit Protesten und letzten Monat der Premier, Colin Barnett, bestätigt, dass er Pläne für der zweite Hälfte des Weges bis nach der Landtagswahl bauen ad acta gelegt hatte. Aber die Barnett-Regierung hat beharrlich behauptet, dass das Reh 8-Projekt, das über des Zustand Bücher in irgendeiner Form seit mehr als 30 Jahren plant hat in gesperrt wurde und "Schaufel Ready".
Die EPA veröffentlicht seinen Bericht für das Projekt im September 2013. Die Beurteilung sagte, das Projekt hätte "residuale Auswirkungen für die Umwelt", einschließlich den Verlust von Lebensraum für die bedrohte Carnaby schwarzen Kakadu und Wald Red-tailed Black Cockatoo, beide davon sind endemisch in Süd-West-WA, aber empfohlen es unter Auflagen genehmigt werden. Jacob veröffentlicht seine Zustimmung im Juli 2015.
Speichern Beeliar Wetlands gesucht gerichtliche Überprüfung, dass die Genehmigung die EPA-Richtlinien zur Einreichung von Vorschlägen, die würde erzwungen führen zu "erheblichen verbleibenden Auswirkungen zu kritischen ökologischen Güter nach Erschöpfung aller Anstrengungen zur Milderung dieser Auswirkungen vor Ort" einer Vermutung gegen die Empfehlung dieser Projekte für die ministerielle Genehmigung. Die Politik darauf hingewiesen, dass es "nicht die Bereitstellung von ökologischen Versatz ein geeignetes Mittel der Erbringung solcher Vorschlags ökologisch vertretbar sein würde".
In seinem langen veröffentlichten Urteil, sagt Martin, dass trotz Abschluss hätte das Projekt residual maßgeblich an wichtigen ökologischen Ressourcen, die EPA nicht seiner eigenen Politik zur Regelung solcher Fälle in den Bewertungsbericht oder entsprechenden Sitzungsprotokolle ansprach.
Stattdessen sagte er, sagte der EPA-Bericht der Vorschlag wäre ökologisch akzeptabel, wenn ausreichende Versatz – entgegen ihrer eigenen Politik zur Verfügung gestellt wurden.
"Es für die EPA werden bestimmen, aufgrund dieser Gründe und aktuellen Gegebenheiten, welche müssen nun Maßnahmen verpflichtet und komplette eine Bewertung der Umweltauswirkungen des Vorschlags im Einklang mit den gesetzlichen Pflichten auferlegt der EPA durch das Gesetz", schloss er.
Es ist das zweite Mal in so vielen Jahren, dass Martin die Environmental Protection Authority Genehmigung eines großen Staates, nach 2013 Entscheidung aufgehoben hat, die Pläne für einen Hub von verflüssigtem Erdgas an James Preispunkt in der Nähe von Broome versenkt.
- mit AAP