Warum ist ubers Sundance-Helikopter-Service über die Karte Lyft abwischen
Alarmiert durch die jüngste 1 Mrd. $ Investition in ihren Rivalen, ubers Deal mit Airbus ist nur der erste in einer Reihe von Kampagnen zu intensivieren, Wettbewerb
Die Ankündigung der anderen Uber-Helikopter-Service, signalisiert diesmal für das Sundance Filmfestival, den Beginn einer neuen, aggressiveren Kampagne Wettbewerb mit ihren Konkurrenten Fahrt hagelt Lyft.
Uber Führungskräfte haben durch die jüngste 1 Mrd. $ Investition in Lyft, verunsichert wurden, eine Runde im Januar angekündigt, und unter der Leitung von General Motors.
Die Lyft Investition erregte die Aufmerksamkeit von eher traditionellen Transportunternehmen wie Airbus, die sehen, dass GM in Start-ups investiert, die Partnerschaft mit Uber, initiiert es versteht.
Der Hubschrauber fliegt zwischen Salt Lake City Flughafen und Park City, eine 15-minütige Fahrt, für $200 pro Person während des Tages und $300 in der Nacht. Uber experimentierte zunächst mit Hubschraubern im Jahr 2013 in New York.
Die Rentabilität des Dienstes ist sicherlich eine weitere Anspielung auf Silicon Valley Umarmung der Ungleichheit, aber es sagt auch etwas über Uber und Airbus.
Lyft der Neubewertung Uber ein Schock kam, sagte als Führungskraft es kürzlich dem Guardian. Sie hatte alle angenommen, im Grunde der Kampf vorbei war. Und Airbus-Führungskräfte, die in der Regel durch Tech Reporter abgedeckt bekommen nicht, scheint ein kleines Start-up-Furnier, fehlen die vielen Autofirmen mit Ankündigungen auf der CES vor kurzem bekam.
"Es ist ein Pilotprojekt. Wir werden sehen, wo es geht – aber es ist ziemlich aufregend, "Airbus CEO Tom Enders sagte gestern über die Partnerschaft auf einer Tech-Konferenz in München.
Der San Francisco ansässige Fahrt hagelt Behemoth mussten bereits, hat die Preise gesenkt; Lyft folgten schnell. In Silicon Valley Finanzierung Spiel, einer Umgebung, die über Gewinn, Marktanteil Werte weiter alles, was zählt ist die Nutzerzahlen steigen.
Das bedeutet mehr Presse, mehr Uber für Kätzchen-ähnliche Momente (ein Gimmick, in denen das Unternehmen auf Abruf Kätzchen, oft zu Medien-Büros schickt), weitere Hubschrauber.
Wenn Sie Uber und Lyft gleichmäßiger sah letztes Jahr abgestimmt, begann Uber "Operation SLOG," in ein Dokument-Leck an den Rand ausgesetzt. Verdeckte Uber Fremdfirmen darstellen würde als zivile Lyft Fahrer nur, die Treiber zu rekrutieren. Das Unternehmen gab die Aktivisten Brenner Handys und Kreditkarten zu fake-Accounts zu erstellen. Um den Wettbewerb weiter zu stören, Uber-Aktivisten auch angeblich genannt und mehr als 5.000 Lyft Fahrten abgebrochen.
Es schien zu funktionieren. Uber angehoben $8 .61bn um seine aktuelle astronomische $ 70 Mrd. Silicon Valley erreichen Insider Lyft weitgehend abgeschrieben hatte. Und dann hob Lyft 1 Mrd. $ in einer Runde unter der Leitung von General Motors. Auf eine Bewertung zwischen $3 .9bn und 4 $5bn es ist noch klein im Vergleich, aber in der Startup-Welt Markentreue ist schwach und Verbraucher könnte ganz leicht wechseln zwischen apps.
Der Kontrast zwischen den beiden Unternehmen – Uber mit seiner glatten schwarzen anspruchsvolle Ästhetik und Lyft mit seinen rosa Schnurrbärte und Fahrer, die auf "Faust-bumping" Fahrer bestehen – ist stark. Selbst als Uber versucht, sein Image mit Humanisierung Profile des Gründers kriegerisch zu erweichen und Lyft sich ein schlanker dezenten rosa Schnurrbart bewegt, stellen sie zwei sehr unterschiedliche Ansätze für eine Fahrt hagelt Zukunft dar.