Wie könnte Alaska Vulkane mahlte Transatlantik Flüge
Vulkanischer Asche fliegt Langstreckenflüge
Eine Schicht jedoch stach. Es stellte uns vor ein Rätsel: Wir hatten eine chemische Übereinstimmung zwischen einer Ascheschicht von Alaska und eine Schicht, die in ganz Europa, die immer vermutet wurde tritt, kommen aus Island gefunden. Mit im Alter der Eruptionen war keine Hilfe, wie sie beide ungefähr zur gleichen Zeit aufgetreten sind. In Nordamerika kennen wir dies als der White River-Asche, die von Bona-Churchill-massiv in Alaska ausgebrochen. Die Europäische Ebene ist die AD860B (benannt nach das ungefähre Datum der Schicht) bezeichnet.
Wir hatten schon vermutet, dass beide aus der gleichen Ausbruch abgeleitet. Aber dies würde bedeuten, dass die Asche von Alaska über Nordamerika und aus über den Atlantik nach Europa – eine Gesamtdistanz von 7.000 km zu reisen fähig sein würde. Man könnte dies letzten Mega-Eruptionen wie Toba auf Sumatra erwarten die Asche so weit wie der Malawisee in Ostafrika vor rund 75.000 Jahren gesprengt.
Die White River Asche war jedoch keine Mega große Veranstaltung. Obwohl es groß – etwa zehnmal so groß wie der 1990 Ausbruch des Pinatubo war – war es auch halb so groß wie der Ausbruch des Tambora 1815. Langfristig könnten wir eine Eruption die Größe des White River irgendwo auf der Welt alle 100-200 Jahre erwarten.
Wir Proben der White River Asche und AD860B von beiden Seiten des Atlantiks gesammelt und erneut im Detail untersucht: Es gab keine nennenswerten Unterschiede zwischen Alaska und europäischen Ascheablagerungen. Als zusätzlichen Bonus wurde die Asche auch tief in das Eis in Grönland gefunden. Dies ermöglichte es uns, als einer der jährlichen Eisschichten zählen würde für Baumringe, ein neues Zeitalter für den Ausbruch des ganzen AD 847 zu erhalten.
Bis hin zu Europa?
Es ist unwahrscheinlich, dass wir stolperte über das einzige Mal nordamerikanische Esche, die es nach Europa geschafft, und wir erwarten, dass mehr solche Schichten gefunden werden, um mit den vielen großen Ausbrüchen zu entsprechen, die in Nordamerika aufgetreten sind. Wenn es schon mindestens einmal passiert ist, müssen wir der Gefahr bewusst sein, das es wieder passieren wird.
Die White River Asche/AD860B-Schicht bedeckt ein Drittel der weltweit Umfang bei ca. 60 ° N. Dies deckt sich mit einer Reihe von Trans-Atlantic Flugrouten und eine offensichtliche Gefahr darstellen würde, wenn der North America es reichlich Vulkane eine weiße Asche-Gewässertyp Eruption haben.
Ergebnisse wie der unsrigen sollte zusätzlich nützliche Hinweise für die Airline-Industrie liefern, Berechnung die Risiko Wahrscheinlichkeit zugeordnet zukünftige Vulkanausbrüche und Verbesserung der Widerstandsfähigkeit gegen sie.
Sean Pyne-O' Donnell erhält Fördermittel aus den Europäischen Forschungsrat.
Britta Jensen erhält Mittel aus naturwissenschaftlichen und technischen Rat von Kanada (NSERC).
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