WWII Deutschland gejagt Tanks mit explosiven Goliath Käfer

Während die Russen beschäftigt Ausbildung Hunde waren, ihre Tank-stoppen-Gebühren (wie ein Haufen Arschlöcher) zu liefern, nahm Nazi-Deutschland eine Technocentric-Ansatz zu bemüht Anti-Panzer. Das Ergebnis: eine tödliche R/C Mini-Tank mit mehr als 200 Pfund Sprengstoff beladen. Gott sei Dank waren diese Dinge so einfach für die Alliierten zu entwaffnen.
SD.Kfz 302 (Sonderkrafahzeug, Deutsch für Spezialfahrzeug) aber besser bekannt als die Leichter Ladungsträger (leichte Ladungsträger) ihren Nazi-Betreibern und den Goliath der Alliierten genannt, wurde diese einzigartige Waffe des Krieges im besetzten Frankreich 1940 vom französischen Designer Adolphe Kégresse entwickelt. Erfuhr, dass die deutschen ein Interesse an seinem Fahrzeug genommen hatte, versuchte Kégresse (nicht unähnlich Bugatti), seinen Prototyp vor den Nazis verstecken durch das Versenken sie in dem Fluss Seine. Leider Beamten aus der Wehrmacht (German Department of Homeland Security) konnten den Prototyp zu erholen und hatte es deutsche Automobilhersteller Carl F W Borgwand in Betrieb genommen.
Der Goliath stand einen Fuß hoch, vier Fuß lang und überall von 50 bis 100 kg Sprengstoff tragen konnten. Seine Spuren erlaubt das ferngesteuerte Fahrzeug maßstabsgetreu die Wände der Schützengräben und Schlachtfelder aber verlangsamt seine Höchstgeschwindigkeit, nur 6 km/h. Es wurde über Joysticks durch drei 2.130 Fuß langen Kabel verbunden gesteuert – jeweils eine für Lenkung, Gas und Last Detonation.
Die Goliaths waren ursprünglich mit Elektromotoren ausgestattet, wenn sie ihre Debüts Battlefield 1942 über das Europäische Theater gemacht — finden umfangreiche Verwendung mit Panzer und engineering Kampfeinheiten. Aber auf 3000 Reichsmark ein Pop, diese Motoren erwies sich als viel zu teuer und wartungsintensiv für Verwendung in dem, was im Wesentlichen eine remote gesteuerte Schubkarre voller Dynamit. Als solche war der Elektromotor schnell für ein billiger, einfacher und viel lauter Gasmotor ausgelagert. Dies erwies sich als ein Segen für die Alliierten Streitkräfte.

Mit der laute werkeln von einem Gasmotor könnte Alliierten den Goliaths leicht finden, bevor sie ihren Weg zu ihren Zielen gefunden dann Sie diese deaktivieren einfach durch Abschneiden der Steuerleitungen. Der polnische Widerstand beschäftigt diese Taktik zum großen Effekt während des Warschauer Aufstandes 1944, während die Amerikaner, die diese teuflischen Geräte der Normandie konfrontiert sie mit Hilfe von konzentrierter off-Shore-Artillerie Staustufen deaktiviert.
Alles in allem mehr als 7.500 Goliaths entstanden zwischen 1942 und dem Ende des Krieges. Ihre Wirksamkeit während des Krieges wird sicherlich zur Debatte, aber diese Geräte geholfen das Bühnenbild für die Nachkriegszeit ROV und UAV-Entwicklungen. [Wiki - Militärgeschichte]
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