Boris Johnson begraben Studie verbindet Umweltverschmutzung vorgeworfen und beraubt Schulen

Unveröffentlichter Bericht gefunden, dass vier Fünftel der 433 London Grundschulen in den Bereichen Verstoß gegen EU-Grenzwerte für NO2 beraubt wurden

Ein Luft-Qualitätsbericht, der nicht von Boris Johnson veröffentlicht wurde, war er Bürgermeister von London zeigt, dass 433 Schulen in der Hauptstadt in Gebieten liegen, die EU-Grenzwerte für Stickstoffdioxid Verunreinigung – überschreiten und vier Fünftel derjenigen in benachteiligten Gebieten sind.

Der Bericht analysiert Luftverschmutzung Exposition in London, sagte, dass im Jahr 2010 433 1.777 Grundschulen der Stadt in Bereichen wo Verschmutzung die EU-Grenzwerte für NO2 verletzt. Davon galten 83 % benachteiligten Schulen mit mehr als 40 % der Schüler auf kostenlose Schulmahlzeiten.

Eine Sprecherin für Johnsons Nachfolger, Sadiq Khan, sagte der neue Bürgermeister nicht verstehen konnte, warum die Forschung nicht veröffentlicht worden war, wenn es mehr als zwei-und-ein-halb Jahren abgeschlossen wurde.

Khans Sprecherin sagte: "dieser schockierenden Bericht zeigt einen Überblick über die tatsächlichen Auswirkungen, die unsere verschmutzte Luft auf einige der am stärksten gefährdeten Gemeinden Londons hat."_FITTED Es ist schwer zu verstehen, warum die letzten Bürgermeisteramt beschlossen, es decken auf und lassen Sie ihn nicht in vollem Umfang im Jahr 2013 – sie wollten nicht eindeutig Londonern die verzweifelte Lage der Verschmutzung in der Hauptstadt kennen.

"Der Bürgermeister ist verpflichtet, unsere Luft und Schutz der Londoner Gesundheit und ist schockiert zu erfahren, dass wichtige wissenschaftliche Erkenntnisse wie diese gesperrt und im Rathaus ignoriert wurden."

Der Bürgermeister will nun offiziell den Bericht veröffentlichen.

Khan war daran interessiert, das Problem der Luftqualität in London zu politisieren. In der ersten Woche nach seiner Wahl sagte er Johnson hatte verwandelte die Stadt in eine "Lachnummer" auf die Verunreinigung der Luft durch zu langsam auf das Thema handeln, und sagte würde die Größe des ehemaligen Bürgermeisters geplanten saubere Luft Zone im Norden und Süden kreisförmige Straßen erweitert er sein.

"Diese neueste Offenbarung das Schlimmste von allen, ist", sagte Simon Birkett, Gründer und Direktor von sauberer Luft in London. "Sadiq Khan zu Londons Rettung in letzter Sekunde kommt. "Wir brauchen eine saubere Luft-Revolution."

Die Forschung wurde im Auftrag von der Greater London Authority Anfang 2013 von der unabhängigen Beratung Äther und im September desselben Jahres abgeschlossen. Aether hat der Guardian sagte, dass es nie veröffentlicht wurde.

Die 1.344 Schulen mit Sitz in Bereichen unterhalb der Verschmutzung waren weniger als ein Fünftel in benachteiligten Gebieten.

Obwohl diese Ungleichheiten es bis zum Jahr 2020 sinken voraussichtlich waren, schrieb die Autoren der Studie, Katie King und Sean Healy, sei "immer noch eine klare Diskrepanz zwischen benachteiligten und nicht beraubt Schulen".

Darlegung der Gründe warum das der Fall war, König und Healy schrieb: "eine mögliche Erklärung für den allgemeinen Trend möglicherweise den Zusammenhang zwischen niedriger Immobilienpreise, und damit ärmere Haushalte und Nähe zu den wichtigsten Straßen wie die M4, inneren Ringstraßen und sternförmig zusammenlaufenden Straßen. Straßen sind eine sehr bedeutende Quelle der NO2-Emissionen in London."

Ihre Daten zeigten auch, dass im Jahr 2010, Londoner Leben in der Stadt am stärksten benachteiligten Gebiete, einschließlich die östlichen Bezirken von Newham, Hackney und Tower Hamlets, im Durchschnitt mehr schlechte Luftqualität als in den wohlhabenderen Gegenden ausgesetzt waren.

In der Mitte der ärmsten 10 % der Gegenden von London war die Luft unter Verstoß gegen EU-Grenzwerte für NO2, verglichen mit 1 % der in der reichsten 10 % der Flächen.

Die Studie schätzt, dass fast die Hälfte eine million unter-19 s in Gebieten lebten, die NO2-Grenzwerte überschritten. Eine weitere 1,3 Millionen unter-19 s lebte in unmittelbarer Nähe zu diesen Gebieten mit verschmutzter Luft.

Stickstoffdioxid ist ein giftiges Gas produziert von Diesel-Fahrzeugen, das mit Atemproblemen verbunden ist. Seinen Ebenen stehen zunehmend im Fokus, nachdem Volkswagen durch US-Behörden Emissionen Labortests betrogen zu haben gefunden wurde.

Spätere Forschungen in Großbritannien und anderswo hat auch bestätigt, dass eine Vielzahl von Autos auf der Straße emittieren mehr Stickstoffdioxid als von Labortests vorgeschlagen, was bedeutet, dass die Schadstoffbelastung in oder in der Nähe von großen Straßen sind höher als erhofft.

Mehr als 9.000 Menschen pro Jahr in der Hauptstadt sterben früh an illegalen Ebenen der NO2. London wurde unter Verstoß gegen die EU NO2-Grenzwerte seit 2010 und wird voraussichtlich bis zum Jahr 2025 zu erfüllen. Im Januar verletzt Teile von London jährliche Obergrenzen innerhalb einer Woche von Anfang Jahr.