China Augen neue Raketen für die Raumstation, Mondmissionen
China macht Fortschritte bei der Schaffung einer neuen Linie von Trägerraketen für ihre Raumstation Pläne voran, sowie seine Fähigkeit, Land-Roboter zu stärken – und möglicherweise Menschen – auf dem Mond.
Anfang dieses Jahres kündigte China Aerospace Science and Technology Corporation, dass es einen 200-Sekunden-Test mit 120 Tonnen Schub flüssiger Sauerstoff (LOX) und Kerosin Motor der lange März 5 Rakete abfeuern erfolgreich geleitet hatten. Der Motor ist viel mächtiger als die 75-Tonne-Schub-Motoren der Raketen benutzt, um Chinas pilotierten Shenzhou-Raumschiff starten.
Amtes für China besetzt Platz Engineering (CMSE) hat festgestellt, dass der Hochleistungs-Motor der ersten Art von Hochdruck inszenierten Zyklus Verbrennungsmotor für den China geschütztes geistiges Eigentumsrechte hat. Es ist ungiftig, umweltfreundlich und sehr zuverlässig, die CMSE angegeben, fügte hinzu, dass der Motor China das zweite Land der Welt, nach Russland macht, die Kerntechnologien für ein LOX/Kerosin Hochdruck zu erfassen inszenierte Verbrennung Zyklus Raketentriebwerk.
CMSE Beamten sagen, dass der lange März 5 seiner Jungfernfahrt im Jahr 2014 machen sollte. Weiter werden davon, mehrere Grenze bestimmen Tests durchgeführt werden, um Stabilität und Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten. [Galerie: weltweit höchste Raketen]
Starts von der langen März 5 und andere Booster der nächsten Generation unterstützen — eine lange 6.März und langen März 7 sind ebenfalls in der Entwicklung – China baut auch einen Raumhafen, komplett mit einem Themenpark in Hainan, eine Provinz der Insel vor der Südküste.
Bei der Arbeit
Nach Liang Xiaohong, stellvertretende Leiterin der China Academy of Launch Vehicle Technology wird Produktion von Schlüsselkomponenten der 197-Fuß-langen (60 Meter) Rakete innerhalb dieses Jahres abgeschlossen sein.
Liang sagte Chinas staatliche Nachrichtenagentur Xinhua, dass der lange März 5 mehr als dreifach chinesische Raketen Tragfähigkeit wird durch Erhebungen bis zu 25 Tonnen auf low Earth Orbit und 14 Tonnen auf geostationären Umlaufbahn.
Der erfolgreiche Test der ersten Etappe des langen März 5 Anfang dieses Jahres hob Gregory Kulacki, senior Analyst und China-Projekt-Manager in der global Security-Programm von der Union of Concerned Scientists mit Sitz in Cambridge, Mass.
"Das Datum in den meisten Fällen mit den langen März 5 ist 2014, wenn die neue Start-Anlage in Hainan abgeschlossen sein sollte," sagte Kulacki.
Er fügte hinzu, dass der erhöhte Lift entscheidend für Chinas Pläne ist, bis zum Jahr 2020 eine Raumstation zu bauen, und in die dritte Phase der Nation Chang'e Mondprogramm, die darauf abzielt, Mondgestein-Proben zurück – von einem Roboter Rover gesammelt – zurück nach China für die Analyse.
Drei-Stufen-plan
"Obwohl der lange März-5 einige technischen Schwierigkeiten hatte und hinter dem Zeitplan zurück ist, die erfolgreiche Prüfung der LOX-Motoren im Juli letzten Jahres 2014 Zieldatum für den Beginn seiner operativen nutzen machbar, macht", sagte Joan Johnson-Freese, Staatssicherheit Angelegenheiten Professor an der US Naval War College in Newport,R.I.
Johnson-Freese sagte SPACE.com, dass der lange März 5 Chinas Raumstation in den Orbit starten muss – der Höhepunkt seiner drei-Stufen-Plan für die bemannte Raumfahrt.
China hat seine Roboter Raumlabor Tiangong 1 im September 2011. Im Juni dieses Jahres eine Besatzung von drei an Bord der Shenzhou 9 Handwerk angedockt an das Labor bleiben für mehrere Tage vor der Rückkehr auf die Erde an Bord. Auf dem Reißbrett ist nach chinesischer Beamten, eine große Raumstation in der Erdumlaufbahn im Zeitraum 2020 sein. [Fotos: Chinas erste bemannte Raumfahrt Docking]
"Während Stromkapazität ausreicht war, um die Tiangong platzieren Raummodul in den Orbit, eine größere Raumstation außerhalb Chinas derzeitige Kapazität ist", sagte Johnson-Freese. "Entgegen der oft verbreiteten Meinung, dass eine bemannte Mondlandung bereits ist genehmigt und in der Entwicklung in China, eine Raumstation seit jeher das Ziel ihrer 30-Jahres-Plan für die bemannte Raumfahrt im Jahr 1992, als Projekt 921 zugelassen."
Mannschaften auf den Mond
Charles Vick, leitender technischer Analyst bei GlobalSecurity.org in Alexandria, Virginia, sagte, dass China Aufbau einer neuen Familie von Booster "impliziert eine Fähigkeit, die den USA schwer auf der Weltbühne der geopolitischen Einfluss zu kämpfen, kann viel weniger konkurrieren."
Vick sagte, dass der lange März 5 China die Möglichkeit, mit Crew lunar Umrundung und Mondbahn Flüge durchführen bietet.
"Das Fehlen von Beweisen auf diese Ziele menschlichen Erforschung des Mondes bedeutet nicht, dass etwas nicht der Fall ist," sagte Vick. "Es kann ganz im Gegenteil und mehr als oft nicht sein, es sollte eine rote Fahne, die Warnung, dass etwas in der Tat darauf läuft schließlich manifestiert wird."
Parallele Entwicklung Chinas neue Trägerraketen, seine pilotierten Shenzhou-Raumschiff-Programm und Spacewalking und Docking-Aktivitäten unterstützen die Nation Raumstation und Mond Pläne, Vick sagte. "Das kann nicht ignoriert werden."
Effizienz in der Produktion
Dean Cheng, ein China Platz expert und wissenschaftlicher Mitarbeiter am Zentrum für asiatische Studien in Washington, D.C., The Heritage Foundation sagte SPACE.com, der lange März 5 vermutlich in den größeren chinesischen lunar Anstrengung, vor allem die aktuelle Roboter Phase der Erforschung des Mondes gebunden wird.
"Es ist interessant festzustellen, allerdings deutet die aktuelle Raum Whitepaper aus China, veröffentlicht am 31. Dezember 2011, dem offiziellen Studie bemühen ist derzeit im Gange für bemannte Erforschung des Mondes," Cheng sagte.
Die tatsächliche Weißbuch Sprache Staaten: "China wird Studien über den vorläufigen Plan für eine menschliche Mondlandung durchführen."
Der lange März 5 scheint Teil einer größeren Familie von Fahrzeugen, Cheng sagte, "was eine ziemlich effektive Anstrengung auf die Kosten für die Entwicklung neuer Technologien durch deren Anwendung in einer Familie von Trägerraketen Abschreibung. Dadurch wird wahrscheinlich Effizienz in der Produktion erzeugt. Wir haben wahrscheinlich nicht die letzte von China als Wettbewerber gesehen für die Bereitstellung von Gewerbeflächen Start."
Klassische Zusammenstoß
Im Chengs Blick verfolgen die Chinesen Platz Launchwith Staatsunternehmen als bevorzugte Lösungspfad.
"In den Vereinigten Staaten, werden wir mehr über SpaceX, ein privates Unternehmen, in der Hoffnung/Erwartung angewiesen, die sie zu Start Verpflichtungen erfüllen und sogar Menschen, einen Gewinn zu erzielen, und hoffentlich innovativ," Cheng sagte. "Klassische Kampf zwischen zwei grundsätzlich unterschiedliche Betrachtungsweisen.".
Cheng sagte, dass die Konzentration von wichtigen Einrichtungen auf der Insel Hainan, einschließlich der neuen Startplatz "wahrscheinlich ein Faktor für die wachsende chinesische Durchsetzungsfähigkeit über territoriale Ansprüche auf das gesamte Südchinesische Meer."
Diese Geschichte wurde von SPACE.com, Schwester Website LiveScience zur Verfügung gestellt. Leonard David berichtet seit mehr als fünf Jahrzehnten auf die Luft-und Raumfahrtindustrie. Er ist ein Gewinner des letztjährigen National Space Club Press Award und einen letzten Chefredakteur der National Space Society Ad Astra und Space World Magazine. Er schrieb für SPACE.com seit 1999.