Hillsborough Jury kann Mehrheitsentscheidung auf unrechtmäßige Tötung Frage zurückkehren.
Untersuchungsrichter sagt Juroren, dass er eine Entscheidung der 7-2 oder 8: 1 auf die Frage über den Tod von 96 Menschen zu akzeptieren
Die Jury bei der neuen Obduktionen in 1989 Hillsborough Katastrophe hat gesagt, dass es eine Mehrheitsentscheidung zurückkehren kann, auf ob der 96 Menschen, die gestorben rechtswidrig getötet wurden.
Der Untersuchungsrichter, Sir John Goldring, erklärte die Jury aus sechs Frauen und drei Männer, er könne eine Entscheidung von 7-2 oder 8-1 auf diese Frage akzeptieren, wenn sie nicht auf eine einstimmige Urteil einigen konnte.
Goldring hat gesagt den Juroren, dass um die 96 Menschen starben unrechtmäßig zu finden, sie müssen davon überzeugt, dass der Chef Polizeikommissar South Yorkshire Luftfahrzeugführers auf dem Spiel, David Duckenfield, "wegen fahrlässiger Tötung durch grobe Fahrlässigkeit der 96 Menschen verantwortlich war".
Für grobe Fahrlässigkeit nachgewiesen werden sagte Goldring die Jury, dass es um sicher zu sein Duckenfield hatte seine Fürsorgepflicht für die Teilnehmer im Halbfinale verletzt, und dass seine Verletzung "war so schlimm, gestützt auf das Risiko des Todes beteiligt, wie in Ihrer Sicht auf eine strafbare Handlung oder Unterlassung".
Die Jury Vorarbeiterin erklärte Goldring letzte Woche, dass Juroren einstimmige Beschlüsse auf alle 13 Fragen zu beantworten erreichte über wie der 96 Menschen starben.
Diese Fragen zu stellen, wenn gab es Ausfälle, die verursacht oder dazu beigetragen, den Tod von Polizisten South Yorkshire, South Yorkshire metropolitan Rettungsdienst, Sheffield Wednesday – dessen Heimstadion ist Hillsborough – der Club Ingenieure Eastwood und Partner und Sheffield City Council, beauftragte zertifizieren, dass der Boden Sicherheitsanforderungen erfüllt.
Die Jury hat auch eine Frage, was, die Goldring ist "umstritten" gesagt hat, darüber, ob das Verhalten der Liverpooler Fans bei der Annäherung an die Leppings Lane Drehkreuze verursacht oder dazu beigetragen, die gefährliche Situation, die es entwickelt haben kann.
Die Jury hörte, dass nachdem Staus vor den Drehkreuzen entwickelt, Duckenfield einen großen Ausgang geöffnet werden, um 2.000 Menschen den Boden schnell Zugriff auf bestellt.
Er wurde nicht geschlossen, aus einem Tunnel führt zu der zentralen "Stifte" von der Terrasse, wo der Andrang dann geschah, was zu den 96 Todesfälle. Die Fragen sind fragt, ob Anhänger vom Mitteltunnel angewiesen wurden sollten beim Ausgang offen war, sowie ob die 96 rechtswidrig getötet wurden.