Invaliditätsleistung schneidet diese Ruine das Leben der Menschen

Eine häufig übersehene drohenden Schnitt fehlt in Amelia Gentleman Liste der problematischen Änderungen und Vorteile (Sanktionen, Kappen und Schlafzimmer steuern: IDS Krieg über die Vorteile, 20 März). Berichterstattung konzentriert sich auf die Kläger im erwerbsfähigen Alter – aber die Regierung auch schlägt vor, die bereits geringe Vorteile für Rentner Axt, die deaktiviert werden.

Während bestehende Kläger der persönlichen Unabhängigkeit Zahlungen (PIP), die das Rentenalter erreichen sie erhalten weiterhin, können nicht Sie erste geltend machen, sobald Sie 65 erreichen. Der einzige Vorteil für diejenigen, die deaktiviert werden, nach dem Einschalten 65 ist Sitzungsgeldes (AA). Zahlbar bei £82 oder £55 pro Woche, geht es nur um diejenigen, die persönliche Betreuung oder Überwachung sicher zu bleiben. Im Gegensatz zu PIP hat es keine Mobilität-Komponente. (Werden nicht auf 64 laufen, kann man PIP bei £57 pro Woche, ein Jahr später das gleiche Schicksal erleiden, bekommen Sie nichts) Die Regierung erwägt Abschaffung AA für neue Antragsteller ab April 2018. Einsparungen durch diese Maßnahme würde gehen, nicht-eingesetzt, an die lokalen Behörden.

Nicht alle Rentner sind Rollen in Saus und Braus: über eine Person in sieben im Alter von über 65 Leben in Armut. Diese Menschen leisten nicht bezahlte Hilfe oder Ausrüstung. Angesichts der Kürzungen in der Versorgung, die Kommunen derzeit zu implementieren, die Aussichten für diese Rentner, wenn sie krank werden oder deaktiviert düster in der Tat ist.
Patricia de Wolfe
London

• Mit PIP im Rampenlicht, ist es ein guter Zeitpunkt, die sehr unfair Änderung hinweisen die Regierung unternommen, um den PIP-Bewertung ohne Absprache, vor drei Jahren, was bedeutet, dass Tausende von Behinderten erwerbsfähigen Alter Kläger, wer erst jetzt neu bewertet werden sind, Anspruch auf ihrem Motability Auto verloren haben. Diese Autos, einige stark angepasst, sind ein Rettungsanker für viele behinderte Menschen, insbesondere in ländlichen Gebieten. Wenn der DWP verspätet durchgeführt, eine Konsultation über tausend Menschen reagiert, die überwiegende Mehrheit drängt es zur Wiederherstellung der 50 Meter zu Fuß Test, der in letzter Minute bis zu 20 Metern verändert hatte.

Bisher fast 17.000 Klägern ihre Berechtigung für diese Autos verloren haben, und viele tausend begleiten sie wie die Herrschaft beschleunigt. Und obwohl viele Appelle erfolgreich sind, ist dies eine teure und zeitaufwendige Übung.

Ich hoffe, der neue Staatssekretär für Arbeit und Renten unterstützen eine Bewegung, den Test wieder auf 50 Meter, nicht zuletzt wegen der Bedeutung eines Autos für viele behinderte Menschen im erwerbsfähigen Alter, die hoffen, in Arbeit zu bringen.
Celia Thomas
Liberaler Demokrat, House Of Lords

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